#41
|
||||
|
||||
Τρομερός οδηγός ! Σου εύχομαι άλλα τόσα χιλιόμετρα, και σε βλάβες να σου βγεί Γερμανία απο εδώ και μπρός και όχι Ελλάδα !
|
#42
|
||||
|
||||
Σ ευχαριστω πολυ να σαι καλα. Κι εγω ελπιζω να μη βγει τιποτα αλλο.
|
#43
|
||||
|
||||
Για να μη συνεχιζω σε αλλο νεο νημα συνεχιζω εδω. 215.500χλμ περιπου, του εκανα μια αλλαγη λαδιων και φιλτρου λαδιου σημερα και μια διαγνωση μετα το σβησιμο των βλαβων που μου ειχε βγαλει για 'λ'. Μου κοστισε το ολο σερβις 78€ ακριβως. Το ανησυχητικο της υποθεσης ειναι οτι στο διαγνωστικο εβγαλε ενδειξη για 'λ' παλι αλλα οχι μονιμη, ειχε εμφανιστει παροδικα και δεν υπηρχε εκεινη τη στιγμη, απλα ειχε αποθηκευτει στη μνημη. Τ αφηνω οπως ειναι και αν μου αναψει στο καντραν καποια ενδειξη, τωρα δεν ειχε αναψει θα τον αλλαξω τον λ.
Ενα ακομα που το ειχα παρατηρησει και το ειδα ξανα και προσφατα αλλα και σημερα ειναι οτι μου καπνιζει. Το ειχα γραψει μου φαινεται σε αλλο ποστ για προβληματα σειρας 1. Οχι παντα μονο μετα απο πορεια, αν σταματησω για λιγο και ξαναξεκινησω πεταει μια 'τουφα' λευκου καπνου πισω η εξατμιση και μυριζει λιγο καμμενο λαδακι. Η καταναλωση λαδιου ειναι περιπου 1λτ στις 8-10.000χλμ δηλαδη περιπου εκει που τα αλλαζω τα λαδια. Πολυ καλη μου φαινεται. Η αποδοση του μοτερ φαινεται οκ και η καταναλωση σε νορμαλ επιπεδα. Ο μηχανικος ειπε οτι ισως να καιει λιγο λαδακι απο τσιμουχακια οδηγων βαλβιδων. Ελπιζω μονο μη χειροτερεψει αυτο γιατι θα εχει αρκετη δουλεια αλλα και λεφτα. Αυτα τα ολιγα προς το παρον, συνεχιζουμε, αργα πλεον αλλα σταθερα. |
#44
|
||||
|
||||
Παράθεση:
|
#45
|
||||
|
||||
Παράθεση:
|
#46
|
||||
|
||||
#47
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Οχι, ενταξει ομως για λαδια-ξυδια-σερβις μιλαμε ειμαι ψείρας, ολα ευλαβικα, γι αυτο μου το ανταποδιδει ετσι! Στεγνωσε απο λαδι το μοτερ, κολλησε?.. Κριμα. Στα τοσα χλμ που του χει κανει μπορεις να μας πεις εν ολιγοις τι του χει βγαλει, τα πιο χοντρα.. Για να δω αν ειμαι ο μονος ή εχω και συμπασχοντα! Αλλα να μου πεις για να το χει κρατησει τοσα χλμ λογικα δε θα του χει βγαλει και τοσα. 116 ειναι?.. Να φανταστω βενζινες κλπ η εταιρια ε?.. |
#48
|
||||
|
||||
Παράθεση:
|
#49
|
||||
|
||||
Ναι Ν45Β16Α ειναι. Των τελευταιων Ε46 και των πρωτων Ε87 ηταν ιδια τα μοτερ με καποιες ψιλοδιαφορες πιο πολυ στα ηλεκτρονικα.
|
#50
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Γιαννάρα, πως "στη βγήκε" έτσι το άτομο!!! Διπλά χιλιόμετρα και βάλε! ... @Georgedue: περιμένουμε την απάντησή σου για τα "χοντρά" θέματα που έβγαλε το αμάξι!! |
|
|