#11
|
||||
|
||||
Υπάρχει Turbarisma και τα συναφή από την Racing Dynamics με 200 αλόγατα στο 116...πιστεύω να σου φτάνουν !
__________________
Proud Ex-Owner of - E30 318 '88 model - E36 318iSE '94 model - E36 M3 EVO '96 model - E87 116 Dynamic 2006 model ...and present owner of - E83 Χ3 Ν46Β20 2006 model |
#12
|
||||
|
||||
Όντως η RD έχει κίτ Compressor για την 116i...αλλά αντιπροσωπος στην Ελλάδα είναι ο Καφούνης, για τον οποίο δεν έχουν ακουστεί και τα καλύτερα. Προσωπικα δεν θα τον εμπιστευόμουν για τέτοια μετατροπή.
|
#13
|
|||
|
|||
Παιδιά τα kompressor kit αν είναι σωστά μελετημένα δεν είναι δύσκολη η τοποθέτηση τους και η αξιοπιστία είναι εγγυημένη. Ο kafounis το μόνο που έχει να κάνει είναι σωστή τοποθέτηση και τίποτα παραπάνω.Επομένως δεν θα υπάρχει πρόβλημα.
Η δική μου ένσταση είναι αν θα αντέξουν τα μεταλλα πιστόνια κλπ. Ελπίζω να δίνεται εγγύηση. |
#14
|
|||
|
|||
Εγώ όσο και να έχω ψάξει σε Forum του εξωτερικού δεν έχω διαβάσει κανένας να έχει φορέσει αυτά τα κιτ. Στα αυτιά μου πάντως δεν έχουν φτάσει και τα καλύτερα όσο αναφορά το θέμα της αξιοπιστίας ειδικά για τα μοτέρ Ν45 και Ν46! Άρα καταφεύγουμε στην λύση του Φ.Π.Ε που σίγουρα δεν είναι ότι πιο οικονομικό σε σχέση με αυτό που σου δίνει αλλά είναι σχετικά ασφαλή για τα μοτέρ μας!
|
#15
|
||||
|
||||
Η απάντηση της RD σε mail που έστειλα:
Thank you for yesterday’s enquiry by e-mail and your interest in our exclusive tuning program for BMW Group automobiles. Unfortunately, all four-cylinder compressor motor conversions are no longer available. Please do not hesitate to contact our exclusive importer in Greece for more information: RT DYNAMICS Dennis Bertsatos & Aris Kolyzas Ltd. El. Venizelou 56 17122 NEA SMIRNI (ATHENS) Telephone: +302109373976 Best regards, RACING DYNAMICS Deutschland Υ.Σ: :Όταν κάποιοι πιο παλιοί εδω μέσα έχουν πει και έχουν ξαναπεί ότι δεν αξίζει να πετάς στο 116 λεφτά νομίζω οτι έχουν δίκιο και το λένε για το καλό όλων και ας εγω ο ίδιος τους έχω παρεξηγήσει στο παρελθόν. Χαρείτε να 116 σας και γενικότερα τους ασσους σας όπως είναι.........έχουμε ξεφύγει στις μέρες μας με τα πολλά άλογα...δεν κάνουν μόνο τα άλογα την ευχαρίστηση στην οδήγηση αλλά και άλλα πράγματα που ο ασσος μας έχει. |
#16
|
||||
|
||||
Επίσης κάντε ένα review στην συγκεκριμένη σελίδα της RD......Θα δείτε ότι το tuning για το 116i δεν είναι πια εκεί.
Ήταν πουλί λοιπόν και πέταξε.......................... |
#17
|
||||
|
||||
+100 . Από τα πιο σωστά που έχουν γραφτεί σε αυτό το thread...!!
|
#18
|
||||
|
||||
+1
Συμφωνώ απολύτως. Η 116 δεν κάνει για μπάξιμο..Για μένα προσωπικά είναι η αρχή στα BMW κ επακολουθούν κ άλλα!
__________________
The peach is for the bitch |
#19
|
||||
|
||||
εαν μενεις εκτος αθηνων και θεσαλονικης η εχεις δυνατοτητα να του βγαλεις πινακιδες επαρχιακης πολης τοτε πουλα το να ησυχασεις και παρε το 120d 175 αλογακια κοντα 280 νιουτονμετρα ροπης 7 δευτερολεπτα 0-100 και καταναλωση χαμηλοτερη του 116
|
#20
|
||||
|
||||
Κάπου πήρε το μάτι μου αυτή την εξάτμιση http://www.remus.at/php/index.php?cm...otor=372652της remus ειδικά σχεδιασμένη για το 116i facelift. Μου κίνησε το ενδιαφέρον γιατι είναι σχεδιασμένη για το 116 και δεν θα χρειαστεί να κόψω πλαστικά κτλ για να ταιριάξει.Τώρα η ερώτηση είναι αξίζει από θέμα καλύτερου ήχου, επιδόσεων κτλ ή να αφήσω την μαμα εξάτμιση για μεγαλύτερη σιγουριά? Για όποιον δεν βαριέται ακούω προτάσεις....
|
|
|