Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Σειρά 3 > Σειρά 3 - Τεχνικά Θέματα


Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #1  
Παλιά 22-07-18, 13:07
papassmurf Ο χρήστης papassmurf δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
 
Εγγραφή: 15-01-2005
Μηνύματα: 39
papassmurf is on a distinguished road
Ρεταρισμα Ε46 1.6 coupe

Kαλημέρα.
Πριν κανένα μήνα το 3αρι μου έκαιγε λάδια. Το πήγα άλλαξα αυτό που όλοι λέτε στη φλάτζα. κάποιες μέρες μετά παρλίγο να μείνω από δίσκο πλατώ και το άλλαξα και αυτό. Τώρα έχω την αίσθηση ότι γύρω στις 3000 στροφές ο κινητήρας κάνει κάτι σαν κράτημα και μετά στις 3500 ανοίγει κανονικά. αυτό δεν το κάνει όμως όταν αλλάξω ψηλά. ξέρει κανείς τι μπορεί να φταίει?
Απάντηση με παράθεση
  #2  
Παλιά 22-07-18, 13:53
alex46 Ο χρήστης alex46 δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
 
Εγγραφή: 18-05-2017
Μηνύματα: 48
alex46 is on a distinguished road
Καλησπερα το οτι αλλαξες φλαντζα οπως λες δεν παυει να καιει λαδια.μηπως αλλαξες τσιμουχακια;αλλο το ενα αλλο το αλλο.με την φλαντζα δεν παυει να καιει λαδια ενω με τα τσιμουχακια σε μεγαλο ποσοστο πανω απο 90% δεν θα καιει.τωρα το αλλο μηπως ειναι καποιος πολαπλασιαστης;
Απάντηση με παράθεση
  #3  
Παλιά 22-07-18, 21:15
Το avatar του χρήστη rapid_fast
rapid_fast Ο χρήστης rapid_fast δεν είναι συνδεδεμένος
Valvetronic soupa user
 
Εγγραφή: 15-05-2006
Μηνύματα: 7.615
rapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud of
Ω ρε φίλε....
Οταν αλλάζουμε φλάτζα πηγαίνουμε σαν παναγίτσες 1000 χλμ και μετά πάμε ξανα για σύσφιξη το κεφαλάρι...
πέρα απο αυτό..
η αίσθηση με την πραγματικότητα διαφέρουν..
Πρέπει να μετρήσεις το αυτοκίνητο να δείς γιατί σου δίνει αυτή την εικόνα που μπορεί να είναι πλασματική...
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
Απάντηση με παράθεση
  #4  
Παλιά 27-07-18, 18:46
KAZA Ο χρήστης KAZA δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 30-07-2010
Μηνύματα: 636
KAZA will become famous soon enough
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από rapid_fast Εμφάνιση μηνυμάτων
Ω ρε φίλε....
Οταν αλλάζουμε φλάτζα πηγαίνουμε σαν παναγίτσες 1000 χλμ και μετά πάμε ξανα για σύσφιξη το κεφαλάρι...
πέρα απο αυτό..
η αίσθηση με την πραγματικότητα διαφέρουν..
Πρέπει να μετρήσεις το αυτοκίνητο να δείς γιατί σου δίνει αυτή την εικόνα που μπορεί να είναι πλασματική...
Αυτό ισχύει για όλες τις εργασίες αλλαγής φλάντζας;
Ψευτοκαπακου πολλαπλή εισαγωγής εξαγωγής …..
__________________
Έλεγε , λοιπόν , κλαίων ο Ισοκράτης ......
<<Η Δημοκρατία αυτοκαταστρέφεται , διότι κατεχράσθη το δικαίωμα της ελευθερίας και της ισότητος , διότι έμαθε τους πολίτες να θεωρούν την αυθάδεια ως δικαίωμα , την παρανομία ως ελευθερία , την αναίδεια του λόγου ως ισότητα και την αναρχία ως ευδαιμονία ...>>
Απάντηση με παράθεση
  #5  
Παλιά 28-07-18, 00:48
Το avatar του χρήστη rapid_fast
rapid_fast Ο χρήστης rapid_fast δεν είναι συνδεδεμένος
Valvetronic soupa user
 
Εγγραφή: 15-05-2006
Μηνύματα: 7.615
rapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από KAZA Εμφάνιση μηνυμάτων
Αυτό ισχύει για όλες τις εργασίες αλλαγής φλάντζας;
Ψευτοκαπακου πολλαπλή εισαγωγής εξαγωγής …..
Οχι, αλλά στις περισσότερες ναι...
στο ψευτοκάπακο όχι...
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
Απάντηση με παράθεση
  #6  
Παλιά 13-09-18, 21:30
papassmurf Ο χρήστης papassmurf δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
 
Εγγραφή: 15-01-2005
Μηνύματα: 39
papassmurf is on a distinguished road
τέλικά μετά από ένα μ'ηνα και κάτι έσκασε το πρόβλημα.
Από χθες το αμάξι όταν ξεκινάει σε ανηφόρα ή με όπισθεν σβήνει. (ρίχνει στροφές). το πήγα σήμερα μπήκε διαγνωστικό και μου είπαν ότι θέλω τον αισθητήρα αέρος του κινητήρα. ( κόστος BMW 550 kai oem BOSCH 220). στέκουν όλα αυτά ή μου λένε ότι νάναι.
Απάντηση με παράθεση
  #7  
Παλιά 13-09-18, 21:36
papassmurf Ο χρήστης papassmurf δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
 
Εγγραφή: 15-01-2005
Μηνύματα: 39
papassmurf is on a distinguished road
επίσης να πω ότι έσβησε και ξανασεταρε και για καμμια 10αρια χλμ όλα ΟΚ. μετά ξανά τα ιδια
Απάντηση με παράθεση
  #8  
Παλιά 13-09-18, 22:42
Το avatar του χρήστη koukesiotis
koukesiotis Ο χρήστης koukesiotis δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
 
Εγγραφή: 21-02-2011
Μηνύματα: 59
koukesiotis is on a distinguished road
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από papassmurf Εμφάνιση μηνυμάτων
τέλικά μετά από ένα μ'ηνα και κάτι έσκασε το πρόβλημα.
Από χθες το αμάξι όταν ξεκινάει σε ανηφόρα ή με όπισθεν σβήνει. (ρίχνει στροφές). το πήγα σήμερα μπήκε διαγνωστικό και μου είπαν ότι θέλω τον αισθητήρα αέρος του κινητήρα. ( κόστος BMW 550 kai oem BOSCH 220). στέκουν όλα αυτά ή μου λένε ότι νάναι.
φιλε ο bosch στα online καταστηματα εχει 85 ευρω πανω κατω
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 05:27.



Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.0
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.