#1
|
|||
|
|||
Αλλαγη ιμαντα δυναμο-κλιμα Ε46
Παιδες ,μια βοηθεια.Στην μπεμπα μου ε46 1600cc fl με 125000 χλμ δεν εχω αλλαξει ιμαντες δυναμο και αιρ κοντισιον,παρολο που ολα τα σερβις τα εχω κανει σε αντιπροσωπεια και αυτοι οι αχρηστοι οταν τουσ πηρα τηλ και τους ειπα οτι βρε παιδια εχω κανει τοσα χλμ και δεν εχω αλλαξει ιμαντες ,ειναι φυσιολογικο?αυτοι απαντησαν οτι αποκλειεται να μην εχει γινει αλλαγη.βεβαια κοιτωντας τα χαρτια του οντως ειδε οτι οντως δεν εχει γινει και την τεταρτη εχω ραντεβου να τουσ αλλαξω αφου πρωτα τους απογειωσω λιγο απο κοντα.ηθελα να ρωτησω στα ποσα χλμ αλλαζουμε ιμανες δυναμο και αιρ κοντισιον?
|
#2
|
||||
|
||||
Περιπου στις 60-70.000χμ ειναι καλο να αλλαζονται. Μια που θα αλλαξεις ιμαντα, οταν βγει ο παλιος ζητα να σου τσεκαρουν και ολα τα ραουλα και τις τροχαλιες. Δεν ειναι τιποτα, οπως ειναι χωρις ιμαντα πανω, ενας οπτικος ελεγχος πρωτα και μετα στριψιμο με το χερι μια μια οι τροχαλιες μηπως και θελει αλλαγη καποιο ρουλεμαν. Ειναι συνηθισμενο ειδικα με τοσα χιλιομετρα καποιο ρουλεμαν να θελει αλλαγη. Αν στρεφει η τροχαλια και ακουγεται σα ροδα απο πατινι οι μπιλιες του ρουλεμαν απο μεσα τοτε θελει αλλαγη.
|
#3
|
|||
|
|||
Ποσο περιπου κοστιζει η αλλαγη?και αν χρειαστει και ρουλεμαν?
|
#4
|
||||
|
||||
Νομιζω ειναι γυρω στα 70 ο ιμαντας αντε και κανα 30€ το ρουλεμαν, τραβηγμενες οι τιμες προς τα πανω, ισως να ναι και φτηνοτερα. Με καθε επιφυλαξη οι τιμες που σου λεω ομως γτ δε θυμαμαι ακριβως. Αν ρωτησεις στο συνεργειο θα σου πουν με ακριβεια.
|
#5
|
||||
|
||||
φιλε επειδη πουλαω το αυτοκινητο και για να μην τα αφησω στον επομενο αλλαχτηκαν οι ιμαντες και μια τροχαλια με κοστος 100 ευρω τα ανταλακτικα με το φπα μαζι.
|
#6
|
|||
|
|||
Φίλε άμα πιάνουν τα χέρια σου
http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=522832 δέκα λεπτά δουλειά είναι, πανεύκολη και είναι και τσάμπα. Τους άλλαξα πριν 10 μέρες. |
#7
|
||||
|
||||
καλημερα επι ευκαιριας σε καποιο τετοιο σερβις/ελενχο ...επιμεινετε να ελενξουν/τσεκαρουν και την τροχαλια(καστανια) του δυναμο...αυτη μου προκαλεσε αλλον θορυβο στο ακουσμα της μηχανης(σφηριγμα) και σε καποιο σερβις στην μαμα τον αλλαξα...εχω το τιμολογιο αλλα αν θυμαμαι καλα πληρωσα καπου στα 105 ευρω με τα τεχνικα.
οποιος μπει σε διαδικασια αλλαγης ιμαντα και ελενχο στα (τρελα ) τροχαλιες.. Επισης ...ακρος επικινδυνο ελενξτε και τον τεντωτηρα της καδενας ειναι μηχανικος (εμβολακι) και βοηθαει στην τανιση της καδενας...περι τα 80 ευρω αν δεν κανω λαθος ...πανω/κατω εκει παιζει. σορυ εαν ξεφυγα απο το πρωτο post...μα ειμαι υποχρεως να τα τονισω ,εαν παλι επελεξα λαθος post και παλι ζυταω συγνωμη! |
#8
|
||||
|
||||
Μια χαρα στο θεμα εισαι, κι εγω το ιδιο προτεινα μερικα ποστς πιο πριν! Γιατι κι εγω εχω αλλαξει σχεδον το συνολο των ρουλεμαν στις τροχαλιες, την τροχαλια του δυναμο που λες, την τροχαλια του στροφαλου, τον συμπιεστη κλιματισμου γιατι ειναι πακετο με την τροχαλια του. Και αλλου εχει συζητηθει το θεμα με τις τροχαλιες, υπαρχει προβλημα σε πολλες σειρες και σε διαφορα μοτερ BMW, δε ξερω το λογο, αλλα πονανε...
|
#9
|
|||
|
|||
Παράθεση:
χαλαει η αντλια. |
#10
|
||||
|
||||
Σε 46αρια συμβαινει αυτο;! Εχω αλλαξει 2 φορες ιμαντα και η αντλια στον ασσο ειναι οκ...
|
Εργαλεία Θεμάτων | |
Τρόποι εμφάνισης | |
|
|