Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Σειρά 5 > Σειρά 5 - Τεχνικά Θέματα

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #1  
Παλιά 10-09-11, 20:30
AlexVag Ο χρήστης AlexVag δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 29-03-2009
Μηνύματα: 394
AlexVag is on a distinguished road
με τι συμπληρωνετε το ψυγειο;

Εχθες ειδα οτι πρεπει να συμπληρωσω νερο στο ψυγειο...το θεμα ειναι να συμπληρωσω με σκετο απεσταγμενο νερο, σκετο παραφλου η μειγμα των δυο...και αν βαλω και νερο και παραφλου σε ποια αναλογια;
Απάντηση με παράθεση
  #2  
Παλιά 10-09-11, 21:58
KAZA Ο χρήστης KAZA δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 30-07-2010
Μηνύματα: 652
KAZA will become famous soon enough
Ψυκτικό – παραφλού ποτέ νερό ούτε να το σκέπτεσαι μόνο αν είσαι στην μέση του πουθενά
__________________
Έλεγε , λοιπόν , κλαίων ο Ισοκράτης ......
<<Η Δημοκρατία αυτοκαταστρέφεται , διότι κατεχράσθη το δικαίωμα της ελευθερίας και της ισότητος , διότι έμαθε τους πολίτες να θεωρούν την αυθάδεια ως δικαίωμα , την παρανομία ως ελευθερία , την αναίδεια του λόγου ως ισότητα και την αναρχία ως ευδαιμονία ...>>
Απάντηση με παράθεση
  #3  
Παλιά 10-09-11, 22:10
Το avatar του χρήστη R-load
R-load Ο χρήστης R-load δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 18-02-2011
Μηνύματα: 146
R-load is on a distinguished road
τι εχεις μεσα?μονο απεσταγμενο αποκλειεται..υπαρχουν τα παραφλου τα συμπυκνωμενα..τα οποια χρειαζονται αραιωση(ακριβη αναλογια δν θυμαμαι για να ειμαι ειλικρινης)τα οποια ειναι ειναι θεμα με τις αναλογιες..πρεπει να τηρεις τν προτεινωμενη..υπαρχουν κ τα κλασσικα(τα ετοιμα προς χρηση που λεμε)που δν χρειαζονται αραιωση..τα βαζεις κατευθειαν οπως ειναι..
Απάντηση με παράθεση
  #4  
Παλιά 10-09-11, 22:39
AlexVag Ο χρήστης AlexVag δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 29-03-2009
Μηνύματα: 394
AlexVag is on a distinguished road
Μεσα εχει πρασινο παραφλου αλλα δεν ξερω αν ειναι αραιωμενο γιατι δεν το εβαλα εγω...οποτε παω για ετοιμο παραφλου...παντως πολλοι βαζουν νερο και μαλιστα οχι απιονισμενο
Απάντηση με παράθεση
  #5  
Παλιά 10-09-11, 22:45
Το avatar του χρήστη God
God Ο χρήστης God δεν είναι συνδεδεμένος
Divine Moderator
 
Εγγραφή: 14-08-2005
Μηνύματα: 3.706
God is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to behold
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από AlexVag Εμφάνιση μηνυμάτων
Μεσα εχει πρασινο παραφλου αλλα δεν ξερω αν ειναι αραιωμενο γιατι δεν το εβαλα εγω...οποτε παω για ετοιμο παραφλου...παντως πολλοι βαζουν νερο και μαλιστα οχι απιονισμενο
Κανονικό παραφλού πρέπει να έχεις. Τα "αραιωμένα" είναι συνήθως κόκκινα.

Ναι, κανονικό έτοιμο παραφλού πάρε να βάλεις. Δεν χρειάζεται κάτι το ιδιαίτερο.

Το κανονικό νερό βρύσης θα προκαλέσει όχι-και-τόσο μακροπρόθεσμα βλάβη, ήτοι θα σκουριάσει-βουλώσει το ψυγείο και πρακτικά οτιδήποτε μεταλλικό έρχεται σε επαφή με το ψυκτικό (και ο κινητήρας). Συν ότι στην πρώτη ιδέα υψηλής θερμοκρασίας θα ατμοποιηθεί και θα προκαλέσει υπερθέρμανση, εάν το προλάβει η βαλβίδα εκτόνωσης και δεν σπάσει και τίποτα.
Απάντηση με παράθεση
  #6  
Παλιά 10-09-11, 23:10
Το avatar του χρήστη R-load
R-load Ο χρήστης R-load δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 18-02-2011
Μηνύματα: 146
R-load is on a distinguished road
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από God Εμφάνιση μηνυμάτων
Τα "αραιωμένα" είναι συνήθως κόκκινα..
οχι παντα..υπαρχουν κ πρασινα..
Απάντηση με παράθεση
  #7  
Παλιά 10-09-11, 23:46
Dimpas Ο χρήστης Dimpas δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 09-04-2008
Μηνύματα: 325
Dimpas has a spectacular aura aboutDimpas has a spectacular aura about
ΜΗΝ ΠΛΕΚΕΤΕ τα G11 Με τα G12 !
Θα γίνει μια όμορφη λάσπη !
Λοιπόν διαβάστε
http://www.aa-academy.com/asp/info.asp?id=72
Στο αμάξι καλό θα είναι να αλλάζουμε τα υγρά κάθε 1-2 χρόνια , και να βάζουμε ΜΟΝΟ αντιψυκτικό με ΑΠΕΣΤΑΓΜΕΝΟ-ΑΠΙΟΝΙΣΜΕΝΟ νερό !
Και ΠΟΤΕ δεν μπλέκουμε τα , "χρώματα".

ΠΑΝΤΑ διαλέγουμε ένα ΠΟΙΟΤΙΚΟ παραφλού , ΕΠΩΝΥΜΟ και καλύτερα να κάνουμε εμείς την διάλυση , για να το φέρουμε στους βαθμούς που θέλουμε !
Το παραφλού δεν είναι μόνο για να μην παγώνει το χειμώνα !
__________________
Opel Kadett D GTE
Looking for a REAL car .....
Απάντηση με παράθεση
  #8  
Παλιά 11-09-11, 00:18
Το avatar του χρήστη God
God Ο χρήστης God δεν είναι συνδεδεμένος
Divine Moderator
 
Εγγραφή: 14-08-2005
Μηνύματα: 3.706
God is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to behold
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Dimpas Εμφάνιση μηνυμάτων
ΜΗΝ ΠΛΕΚΕΤΕ τα G11 Με τα G12 !
Θα γίνει μια όμορφη λάσπη !
Λοιπόν διαβάστε
http://www.aa-academy.com/asp/info.asp?id=72
Στο αμάξι καλό θα είναι να αλλάζουμε τα υγρά κάθε 1-2 χρόνια , και να βάζουμε ΜΟΝΟ αντιψυκτικό με ΑΠΕΣΤΑΓΜΕΝΟ-ΑΠΙΟΝΙΣΜΕΝΟ νερό !
Και ΠΟΤΕ δεν μπλέκουμε τα , "χρώματα".

ΠΑΝΤΑ διαλέγουμε ένα ΠΟΙΟΤΙΚΟ παραφλού , ΕΠΩΝΥΜΟ και καλύτερα να κάνουμε εμείς την διάλυση , για να το φέρουμε στους βαθμούς που θέλουμε !
Το παραφλού δεν είναι μόνο για να μην παγώνει το χειμώνα !
Τα G11 και G12 είναι τα πρόσθετα που περιέχει το παραφλού και το καθένα βγαίνει σε ποικιλία χρωμάτων. Το G11 είναι απλώς περισσότερο τοξικό από το G12. Δεν συμβαίνει τίποτα ιδιαίτερο εάν τα ανακατέψεις, ούτε και στο άρθρο που έβαλες αναφέρεται κάτι τέτοιο. Δεν είναι τίποτα παραπάνω από "αστικός μύθος". Gel γίνοντουσαν μόνο τα παλιά αντιψυκτικά που είχαν πολύ υψηλές περιεκτικότητες σιλικόνης και όταν τα έβαζες σχεδόν αδιάλυτα (75-80% περιεκτικότητα ή υψηλότερη).

Καλύτερα να διαλέγουμε ένα παραφλού που να μην χρειάζεται διάλυση, έτοιμο προς χρήση, γιατί το εργοστάσιο ξέρει καλύτερα από τον καθένα πόση ποσότητα απιονισμένου νερού χρειάζεται. Το παραφλού δεν μπορείς να του "φέρεις" τους βαθμούς εσύ. Είτε πολύ νερό βάλεις, είτε λίγο νερό βάλεις, πάντα έχει χειρότερη συμπεριφορά από το ιδανικό του σημείο.

Επίσης το πολύ καλό παραφλού δεν είναι απαραίτητα και καλό. Το καλύτερο για συμβατικό αυτοκίνητο είναι ένα συμβατικό απλό παραφλού. Τα υπερβολικά καλά παραφλού που "μειώνουν τις θερμοκρασίες" και έχουν πολύ υψηλά/χαμηλά σημεία βρασμού/κρυσταλλοποίησης αντίστοιχα, έχουν και πλαστικοποιητές για να βοηθούν σε αυτό και σε άλλα θέματα που συνάμα προκαλούν πρόωρη φθορά σε πλαστικά και δημιουργούν μικρόδιαρροές από τις ενώσεις των μαρκουτσιών/σωλήνων.
Απάντηση με παράθεση
  #9  
Παλιά 11-09-11, 01:22
Dimpas Ο χρήστης Dimpas δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 09-04-2008
Μηνύματα: 325
Dimpas has a spectacular aura aboutDimpas has a spectacular aura about
Την αναλογία παραφλού και νερού την καθορίζουμε ανάλογα με την κατώτερη θερμοκρασία που μπορεί να εκτεθεί το όχημά μας !
Όσο περισσότερο νερό , τόσο ποιο ψηλά θα παγώσει το διάλυμα !
Όσο λιγότερο νερό ( Περισσότερο παραφλού ) τόσο ποιο ψαμηλά θα παγώσει το διάλυμα !
Ένα διάλυμα 50%-50% είναι κατάλληλο για τις περισότερες ηπειρωτικές περιοχές της χώρα !


Παλιά χρησιμοποιούσα αυτό

http://datasheets.bp.com/bpglis/lubt...1?OpenDocument

Αλλά εδώ και 2 χρόνια βάζω το G12 της Opel 50%-50% με νερό !

Όσο για την ανάμιξη των 2 , το Vectra b του πατέρα μου είχε κάποτε το πράσινο G11 και συμπλήρωσε με το ροζ G12 , Απο τότε υπάρχει μια πολύ όμορφη λάσπη στο παγούρι , και σε όλο το σύστημα !
Το έπλυνα με νερό-λάστιχο αλλά θέλει Flush για να καθαρίσει καλά !


Εν κατακλείδι , αν ΠΡΕΠΕΙ να συμπληρώσουμε ψυκτικό υγρό , και ΔΕΝ ΕΙΜΑΣΤΕ ΣΙΓΟΥΡΟΙ τι έχει μέσα , βάζουμε απιονισμένο νερό ( Δεν μιλάμε για 3 λίτρα , για μισό λέμε)
Αλλιώς μία φορά το χρόνο ( εγώ το κάνω τον Μάιο ) πλύσιμο στο σύστημα και αλλαγή στα υγρά με αυτά της εμπιστοσύνης μας !
__________________
Opel Kadett D GTE
Looking for a REAL car .....
Απάντηση με παράθεση
  #10  
Παλιά 11-09-11, 01:29
Το avatar του χρήστη Dimitris ///M
Dimitris ///M Ο χρήστης Dimitris ///M δεν είναι συνδεδεμένος
Τρελός Επιστήμονας
 
Εγγραφή: 10-07-2011
Μηνύματα: 880
Dimitris ///M has a spectacular aura aboutDimitris ///M has a spectacular aura about
Απιονισμένο νεράκι να μην έχουμε και σκουριές χρόνια τώρα.... Και δεν είχε κανένα πρόβλημα όποιο αμάξι είχα ούτε με θερμοκρασίες ούτε με τίποτα....
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 02:36.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.