Κατανάλωση και εξάτμιση σε Ε34

[SUPERCHARGER]

ρε μεγαλε, δεν μπορει.... ΜΑΣ ΤΡΟΛΛΑΡΕΙΣ ΕΤΣΙ ?
ελα πες την αληθεια.....

ΠΟΙΟ απο αυτα που περιγραφεις καινε ΑΜΟΛΥΒΔΗ ?????????
τι δεν καταλαβαινεις δηλαδη ?

[Dim77]

Αρχική Δημοσίευση από /vaggelis/

Λοιπόν, εγώ ποτέ δεν ισχυρίστηκα ότι αυτό που έκανα ήταν σωστό. Απλά παρέθεσα αυτό που παρατήρησα, δλδ ότι η κατανάλωση μειώθηκε αισθητά. Το κόστος για τους καινούριους καταλύτες είναι περίπου 370 ευρώ. Δεν είναι τόσα πολλά αλλά η μείσωση της κατανάλωσης είναι όμως τόσο μεγάλη που σου βάζει δεύτερες και τρίτες σκέψεις χωρίς να το θέλεις.

Εξάλλου εγώ έθεσα το θέμα έτσι ώστε να μάθω πόσο μπορεί να μειωθεί η κατανάλωση αφαιρώντας όλα τα εξερτήματα της εξάτμισης. Βάλτε straight pipes στο youtube και θα δείτε χιλιάδες αποτελέσματα. Άρα μη βρίζετε μόνο εμένα....

Και θα θέσω και ένα άλλο ζήτημα. Είμαι από επαρχία και καθημερινά βλέπω αρκετά αγροτικά. Πολλά από αυτά είναι πολύ παλιά άρα μη καταλυτικά και φυσικά νόμιμα. Άρα ο γείτονας με το datsun του '73 ή το Audi 80 είναι πιο οικολόγος από εμένα;;; Κατά τη γνώμη μου πάντα, ο νόμος πρέπει να γίνει απόλυτος (κανένα μη καταλυτικό αυτοκίνητο εν κινήση πια).

Κοιτα, ένα μη καταλυτικό όχημα, είναι σε άλλη κατηγορία ρύπων και έχει πολύ μεγαλύτερο όριο ρύπων. Αν σε σταματήσει μικτό κλιμάκιο και σου μετρήσουν καυσαέρια θα βγάζεις παραπάνω από ότι δικαιούσαι σύμφωνα με την άδεια.

Θα σου βάλουν πρόστιμο ακόμα και αν έχεις περάσει κτεο ή έχεις Κ.Ε.Κ.

Ας ρυπαίνει περισσότερο το παλιό όχημα. Αν αυτός είναι μέσα στο όριο ρύπων του, είναι εντάξει.

Ομοίως ένα Euro 4 με δυσλειτουργία που θα εκπέμπει τους μισούς ρύπους από εσένα θα τιμωρηθεί γιατί τα όρια σωστής λειτουργίας του είναι πολύ πιο κάτω. Με την ίδια λογική μόνο Euro 6 θα έπρεπε να κυκλοφορούν.

Φτιάξε τους καταλύτες σου και θα είναι μια χαρά το αμάξι σου.

[bradbimmer]

μπορεί να προκληθεί από πολλά πράγματα και αν είστε σίγουροι

[Stunt Mike]

Vaggelis,ο λογος που μειωθηκε η καταναλωση σου(αν οντως μειωθηκε) με τον ιδιο τροπο οδηγησης,δεν ηταν η αφαιρεση των καταλυτων αλλα η αφαιρεση των ΒΟΥΛΩΜΕΝΩΝ καταλυτων σου!!Και επανηλθε στα φυσιολογικα επιπεδα ενος 525 Μ50.....Οταν με το καλο εχεις χρηματα,βαλε παλι καταλυτες για να πηγαινει και πιο σωστα τ'αμαξι σου και πιο αθορυβο και φυσικα λιγοτερο ρυπογονο.....Ολα τα υπολοιπα που ρωτας περι αφαιρεση τμηματων απο την εξατμιση και straight pipes,ειναι απλως μ@λ@κιες,για να το πω ευγενικα.....Ξεκολλα το μυαλο σου απο το 1990 και κανε μας παρεα το 2015.....