|
#41
05-01-13, 14:45
|
||||
|
||||
|
Θαναση μη περιμενεις καμια σοβαρη τουλαχιστον απαντηση απο επισημη BMW Ελλαδας ή Γερμανιας. Η συνηθεστερη απαντηση, αν ποτε απαντησει καποιος ειναι η κλασσικη καραμελα, απευθυνθειτε στον πλησιεστερο εξουσιοδοτημενο επισκευαστη κι αυτο ειναι ολο. Θα σου προτεινα κι εφ οσον τ αμαξι δεν ειναι στην εγγυηση να ψαξεις να βρεις καποιον καλο εξειδικευμενο αλλα οχι εξουσιοδοτημενο να κανεις εκει δουλεια. Το πμ που σου εστειλα το ειδες, σου προτεινω εναν καλο, εαν θες μπορω να σου προτεινω και κανα δυο ακομη...
|
|
#42
05-01-13, 22:59
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
Πάντως σε αυτούς είχα αλλάξει πριν από 1 σχεδόν χρόνο μονάδα ABS (παραγγελία από ebay). Μου είχαν βρει και αυτοί μία μονάδα μτχ, αλλά ο Ελληνάρας των ανταλλακτικών δεν έδινε εγγύηση ενώ ο Γερμανός έδινε 3μηνη εγγύηση. Και οι ίδιοι μου πρότειναν να την πάρω απέξω.
|
|
#43
06-01-13, 02:18
|
|||
|
|||
|
Λεβέντες γειά σας. Εχω μια Ε90 330xi και μόλις χθες μου άναψε κίτρινο προειδοποιητικό (αυτό με το αμάξι στο γρύλο). Μόλις σβήνει αυτό μένει μόνιμα ανοικτό το κίτρινο του χειρόφρενου. Αν και αγριεύτηκα με όσα διάβασα παραπάνω, θέλω να πιστεύω ότι είναι τα πίσω τακάκια των φρένων. Θα ξέρω σε 2-3 μέρες...
|
|
#44
06-01-13, 05:04
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
|
|
#45
06-01-13, 05:06
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
|
|
#46
10-01-13, 07:24
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
