|
|||||||
| Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
 |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
|||||||
| Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
|
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#1
23-09-09, 13:21
|
|||
|
|||
|
ΕΜΠΕΙΡΙΑ ME RUN FLAT
Πριν απο δύο χρόνια έπρεπε να αλλάξω λάστιχα στο Ε90 και δεν ήξερα τι να επιλέξω: συμβατικά ελαστικά η Run Flat. Αποφάσια να βάλω τα συμβατικά λόγο οτι θα ηρεμούσε το μπροστινό σύστημα απο το συνεχές κοπάνημα που απλόχερα προσφέρουν τα Run Flat και ήταν επισκευάσιμα απο όλα τα βουλκανιζατέρ, ενώ ηταν και σχετικά φθηνότερα.Για να ξορκίσω το κακό αγόρασα και το σετ βουλκανισμου της Bmw.Μέχρι στιγμής η επιλογή αυτή δεν με πρόδωσε.
Εχθές βράδυ είχα στην κατοχή μου ενα BMW 116I με ελαστικά Run Flat το οποίο στην εθνική οδό Λαμίας Αθηνών μετα τη Θήβα άναψε η κόκκινη ένδειξη για πρόβλημα στο ελαστικό και άρχισε να ακούγεται ο σχετικός θόρυβος κλαταρίσματος. Βγήκα έξω απο την εθνική οδο παρατήρησα το λάστιχο το οποίο έχασε τον αέρα αλλά μπορούσε να κάνει κάποια μικρή απόσταση για να βρω ενα ασφαλές σημειο να παρκάρω. Ψάχνω μήπως υπάρχει κατα τύχη ρεζέρβα, κάποιο κιτ επισκευής τίποτα καλώ οδική για να βρούμε βουλκανιζατέρ όλα κλειστά. Σήμερα ψάχνω λάστιχο το οποίο θα παραγγείλουν για να έρθει αύριο. Όλη αυτή η ταλαιπωρία γιατι δεν βάζουν μια ρεζέρβα - ενα αυτοκίνητο που κοστίζει αρκετά ακινοιτοποιείται απο λάστιχο. 
|
|
#3
23-09-09, 13:32
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
|
|
#4
23-09-09, 13:34
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
__________________
Αν δεν μπορείς να πας γρήγορα με 100 ίππους, τότε, δεν θα πας ούτε με 500
|
|
#7
23-09-09, 14:22
|
||||
|
||||
|
Ο σκοπός των runflat είναι πέρα από την ασφάλεια (φαντάσου κλατάρισμα στην εθνική με πολλά χιλιόμετρα όπως συνέβη με τον φίλο) και η κατάργηση της ρεζέρβας. Η ρεζέρβα όταν είναι περιορισμένων διαστάσεων έχει σκοπό να χρησιμοποιήσουμε το αυτοκίνητο για λίγα χιλιόμετρα μέχρι να φτάσουμε στο πιο κοντινό βουλκανιζατέρ. Αυτό γίνεται και με τα runflat αφού συγκρατούν αέρα για κάποιο διάστημα. Τώρα για το ότι δεν υπάρχουν αρκετά αποθέματα από τα ελαστικά αυτά και αναγκαζόμαστε να περιμένουμε αρκετά μέχρι να βρουμε δεν είναι υπεύθυνη η BMW που δεν βάζει ρεζέρβες, αλλά τα βουλκανιζατέρ που δεν έχουν επάρκεια τέτοιων ελαστικών, προφανώς λόγω περιορισμένης ζήτησης μέχρι στιγμής.
Πάντως για τους λόγους αυτούς συν την πρακτικότητα (κοινώς κοπάνημα) πιστεύω ότι τα απλά ελαστικά είναι προτιμότερα από τα runflat με εξαίρεση την ασφάλεια γι αυτό κι εγώ σκέφτομαι να τα αντικαταστήσω. Τέλος το offtopic.
__________________
the more people agree with me the more I think i'm wrong
|
|
#8
23-09-09, 14:45
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
 ...ουτε αυτοι ξερουν
|
|
#9
23-09-09, 15:15
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
|
|
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
