Golfακι ΙΙ diesel σε look G60

[dimitris 029/505]

Σημερα ψιλοστεναχωρεθηκα λιγο αλλα δεν πειραζει....Ξεκινησα το πρωι να βαλω μπροστινα δισκοφρενα (280 χιλ.) και δαγκανες απ το G60.Εβγαλα πρωτα τον τροχο και δοκιμασα αν χωρανε η αν βρισκουν πουθενα στη ζαντα αλλα ολα ΟΚ!!!!!!Κι ενω εχω παρει και τα σπρει τα κοκκινα για υψηλες θερμοκρασιες κι ετοιμαζομαι να βαψω δαγκανες κοιταω τα ακρα και απογοητευομαι....Φοραω τελειως διαφορετικα ακρα και δεν ταιριαζουν με τιποτα....θα πρεπει να αλλαχτουν μουαγιεδες ,ημιαξονια που δεν θα μπαινουν παλι σε μενα και θα γινει μπαχαλο....Ετσι λοιπον το θεμα φρενα δεν το πιανω καθολου προς το παρον..

[Bassakos]

θελεις ακρα G60 τα ιμιαξονια νομιζω θα μουν κανονικα στα ακρα

[gsova]

Δημήτρη, μετά από πολύ καιρό ασχολήθηκα τελικά με το καντραν. Δυστηχώς δεν ταίριαξε γιατί το δικό μου είναι με τις δύο φίσες αλλά το θέμα με τον φωτισμό το επισκευάσαμε με τον φάδερ. Δεν παίζουν οι χιλιομετρητές προς το παρόν (ίσως θα μπορούσαμε να κλέψουμε το μηχανισμό από το δικό σου καντράν αλλά δε το τολμήσαμε) αλλά έτσι κι αλλιώς δεν έπαιζαν από τότε που το πήρα. Τουλάχιστον φωτίζει πάλι το βράδυ και δεν είμαστε στα μαύρα σκοτάδια.

Δυστηχώς το γενικότερο λύσιμο έγινε διότι από την προηγ. Πέμπτη το αμάξι ξεκίνησε να ρετάρει φοβερά στα ξαφνικά από το πουθενά!

Την Τετάρτη το είχα γεμίσει σε αξιόπιστο (υποτίθεται) πρατήριο απ'όπου βάζω στάνταρ και στη BMW. Την Πέμπτη το οδήγησα εγώ αντί της συζύγου και το έκανε στα χέρια μου. Ξαφνικά έκανε σα βάρκα (το έχω ξανανιώσει αυτό όταν μου είχε χαλάσει ένα μπουζοκαλώδιο στο E36). Τελικά το Σάββατο βγάλαμε με τον φάδερ τα μπουζί και ήταν χάλια μαύρα (κατάμαυρα όμως). Βάλαμε κάτι άλλα που είχαμε μονάκιδα (αυτά που φόραγε ήταν με τρείς ακίδες) και μετά από πολύ παίδεμα με αβάνς, αέριδες κλπ το αμάξι κάπως έστρωσε με μόνη εξαίρεση το ξεκίνημα από πολύ χαμηλά όπου κάνει ένα μικρό ρετάρισμα αλλά στη συνέχεια στρώνει. Σιγά σιγά μου λέει η γυναίκα μου ότι υποχωρεί το ρετάρισμα.

Δεν έχω επιβεβαιώσει ότι έφταιγε η βενζίνη 100% αλλά στεναχωρήθηκα πολύ το Σ/Κ με το ματρακά γιατί το έχω αγαπήσει (κι ας μη το οδηγώ εγώ)