|
Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#1
|
|||
|
|||
Προβλημα με σημα ταχυτητας σε 318is m44
Εκανα μετατροπη σε ενα ε36 316i μ40 σε 318is 1900 μ44! Εχω ενα σωβαρο προβλημα οταν πηγα να το δοκιμασω για πρωτη φορα μου επιανε κατι σαν κοφτι ξαφνικα καπου στις 5,500 στροφες και κοβει του βαλαμε διαγνοστηκο και μου βγαζει βλαβη στο σημα ταχυτητας!!!!!!!!! Μου ειπαν οτι η βλαβη ειναι οτι επιδει τι ABS του αυτοκινητου ειναι απο το παλιο μοντελο δεν μπορει να συνεργαστει με τον εγκεφαλο και το κανει αυτο αλοι μου ειπαν απο τον εσθητηρα ταχυτητας!!! Μπορει καποιος να με βοηθησει να μου πει πως μπορω να το διωρθοσω αυτο?? ευχαρηστω!
|
#2
|
||||
|
||||
Καλημέρες
Εχω κάνει ακριβώς την ίδια μετατροπή με σένα. Και είχα τα ίδια προβλήματα. Με βάση τα δικά μου αρχικα δοκιμασε κατι σχετικα απλο. Βγαλε τον πόλο από την μπαταρια, αστο λιγακι χωρις ρευμα και ξαναενωσε τα. Πηγαινε μια βολτα και κοιτα αν συνεχίζει να σου το κάνει. Αν οχι σημαινει οτι κατι παιζει με τα ρευματα σου. Πηγαινε το σε ενα ηλεκτρολόγο να τα δει ολα από την αρχή. Ισως να εχει γίνει καποιο λάθος... Επιπλέον, ο εγκέφαλος του Μ44 παίρνει και σήμα από το διαφορικό για την ταχύτητα που κινείσαι. Ισως το σφάλμα να προέρχεται απο εκεί. ΥΓ :1. Εχε το νου σου, αν το αφησεις καιρο ετσι,ισως να σου δώσει τον καταλύτη στο χέρι... 2. Το ρελαντί του ειναι σταθερο? 3. Αν πηγαινεις με δεδομενες στροφες, και ανοιξεις αποτομα, σου κάνει κανα μπουκωμα πριν ανοιξει? |
#3
|
|||
|
|||
Καλημερα φιλε μου σε εφχαριστω που απαντησες. Εχω αλαξει εγκεφαλο που σημενει εχει βλει και η μπαταρια 2,3 φορες δεν αλαξε τπτ ομως η βλαβες ξαναβγενου τις σβηνω συνεχεια και παλι τπτ. Εχω αλλαξει πισω τα ταμπουρα με δισκοφρενα υπαρχει περιπτοση να φτενε οι εσθητηρες του ABS εσυ το εχεις κανει? εμενα ειναι 12κατο του 92 εσενα ποσο ειναι? στο ρελαντι δεν πεζουν οι στροφες <ειναι σταθερες> αλλα μου κανει ενα κουνιμα δεξια αριστερα. και τις βλαβες τις βγαζει στην εθνικη στην πολι δεν τις βγαζει. μου ειπαν μετα του 93 δεν θα ειχα το προβλημα αυτο εσενα τι μοντελο ειναι?
|
#4
|
|||
|
|||
Και για το μπουκομα που μου ειπες δεν μου κανει τπτ τετοιο!
|
#5
|
||||
|
||||
Θες εναν ηλεκρολογο που να γνωριζει καλα τα bmw μου εχει τυχει μια φορα σ' ενα bmw 92 μοντελο.
|
#6
|
|||
|
|||
Μνπως θημασε πως λυθηκε αυτο το προβλημα?
|
#7
|
||||
|
||||
Εμενα μου λύθηκε ελεγχωντας ολη την καλωδίωση..Κατι γειώσεις κτλπ ήταν χάλια εντελως...
Και εμενα 92αρι σασι ειναι. Παντως το κουνημα στο ρελαντι και οι κοφτες νωρις, μου θυμίζουν το δικό μου... Για κοίταξε κάτι. Πισω στο διαφορικό εχει ενα αισθητληρα . Για βγαλτον να δεις αν το συνεχιζει το προβλημα... Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Driftakos : 05-04-09 στις 11:23 |
#8
|
||||
|
||||
Γιωργο δε ξερω επειδη το εφτιαξε ο ηλεκτρολογος Παντως ειναι συνηθησμενο προβλημα σε μετατροπες 91 92 μοντελο. Αν θες μπορω να σου δωσω σε Π.μ. το τηλεφωνο του ηλεκτρολογου αλλα ειναι Θεσσαλονικη.
|
#9
|
|||
|
|||
Δυστηχος ειμαι αθηνα αλλα εχω γιαγια απο Ναουσα!
|
#10
|
|||
|
|||
για οσους εχουν το προβλημα αυτο το ελησα επρεπε να συνδεθει ενα καλοδιο απο το κοντερ που να δηνει σημα ταχητυτας στον εγκεφαλο οστε να ξερει την ταχητυτα που κυνητε! αν το αυτοκινητο ειχε την μηχανη την M43 δεν θα ειχα κανενα προβλημα!
|
|
|