Bmw M3 E30.....η ιστορια ενος θρυλου στην Ελλαδα!

[kalpasM3]

Αρχική Δημοσίευση από m_power_lunatic

Δεν φανταζομαι να ψαχνεις γνησιο για να το κανεις driftcar.....
Aυτο που σου κανει για αυτη την δουλεια ειναι μια μετατροπη στην κατασταση που ειναι το ασταρωμενο ή καλυτερα στην κατασταση που ειναι το μαυρο χωρις πινακιδες στα 3 χιλιαρικα απο 4 χιλιαρκα που το ειχε.

Φανταζομαι το εγραψες εκ παραδρομης,κατα λαθος.Για drift car δεν θα εβαζα ουτε μετατροπη ανακατασκευασμενη,θα εβρισκα το πιο χαρβαλο που μπορουσα,θα το κολλαγα-πονταρα σε βασικα σημεια και με ενα δυνατο εξακυλινδρο θα ημουνα ετοιμος.

Ξεκαθαρα θα χαραμιζοτανε ενα τετοιο αυτοκινητο για drift car.

Για να μην σου πω οτι στην θεση σου το πιο σωστο θα ητανε κανενα πολυεστερικο look M3 E30 για να ειναι και πιο ελαφρυ,απλα για την εμφανιση.Δεν θα χαραμιζα ενα Μ3 Ε30 μεταλλικο για drift car σε καμια περιπτωση.

Έχεις απόλυτο δίκιο αλλά αν τύχεναι να βρεις έτοιμο driftcar γνήσιο θα έλεγες όχι;

[PetrosD]

Κρίμα το αυτοκίνητο, συμφωνώ με τον m_power_lunatic

[paganis]

δηλαδη αν ευρισκε ενα γνησιο μ3, στην κατασταση που βρισκονται τα 2 παραπανω...θα ηταν ιεροσυλια να το κανει ντριφτκαρ???
νομιζω οτι δινεται παραπανω αξια ...αποτι πρεπει στις λαμαρινες!
αν το μ3 ειναι παρταλι...δεν αξιζει καν, να ασχοληθεις να το φερεις σε εργοστασιακη κατασταση(παιρνεις ετοιμο-καθαρο)...αλλα συμφερει να το κανεις προτζεκτ , για drift..
δεν θα επαιρνα ποτε ..ενα σαν του lunatic...για να το ξυλωσω-βανδαλισω...αλλα ενα σαν τα προαναφερομενα...θα τους αλλαζα τα φωτα στις μετατροπες...ωστε να το φερω στα μετρα μου...

[m_power_lunatic]

Αρχική Δημοσίευση από paganis

δηλαδη αν ευρισκε ενα γνησιο μ3, στην κατασταση που βρισκονται τα 2 παραπανω...θα ηταν ιεροσυλια να το κανει ντριφτκαρ???
νομιζω οτι δινεται παραπανω αξια ...αποτι πρεπει στις λαμαρινες!
αν το μ3 ειναι παρταλι...δεν αξιζει καν, να ασχοληθεις να το φερεις σε εργοστασιακη κατασταση(παιρνεις ετοιμο-καθαρο)...αλλα συμφερει να το κανεις προτζεκτ , για drift..
δεν θα επαιρνα ποτε ..ενα σαν του lunatic...για να το ξυλωσω-βανδαλισω...αλλα ενα σαν τα προαναφερομενα...θα τους αλλαζα τα φωτα στις μετατροπες...ωστε να το φερω στα μετρα μου...

Αν ειναι παρταλι οπως τα παραπανω εχεις δικαιο,συμφωνω Λευτερη.

Αν ειναι απλα αξιολογο δεν αξιζει να γινει drift-car λογω του οτι την αδεια με τις πινακιδες και τον αριθμο πλαισιου τον πληρωνει η αγορα αρκετα χρηματα στην Ελλαδα γιατι πολυ απλα δεν το βρισκεις ποτε ενω τα μηχανικα και ολα τα υπολοιπα τα βρισκεις (σαλονι-μηχανικα).

Στην Γερμανια αυτη την εποχη καροτσα χωρις τιποτα πανω μονο με πινακιδες και αδεια προς ανακατασκευη κοστιζει 5 χιλιαρικα και ανακατασκευασμενη με αδεια και πινακιδες παιζει στα 8-10.000 ευρω χωρις ουτε μια βιδα πανω τους ομως.

Πινακιδες γερμανικες εννοειται.

[alpaneras]

Αρχική Δημοσίευση από kalpasM3

Μακάρι να ειχα και να εδινα ακομα και 19500 αλλα δυστυχως νο μανι νο χανι το άλλο Αλέξανδρε θα το κρατήσεις; Εγώ κοιταξα το άλλο για driftcar αλλά εφόσον δεν είναι γνήσιο ούτε λόγος......

Κατα πάσα πιθανότητα θα ετοιμάσω την καρότσα στο ασημί (ξεσάπισμα-βάψιμο) και θα ρίξω τα πράγματα τα δικά μου πάνω, έτσι δεν θα πληρώσω πολλά! Δεν είχα πολύ τύχη με τον συγχρονισμό, μακάρι να είχα κάνει τη δουλειά του μαύρου στο ασημί!!
Βλέπουμε όμως ....γιατί νο μάνι νο χάνι όπως είπες!

[paganis]

Αρχική Δημοσίευση από m_power_lunatic

Αν ειναι παρταλι οπως τα παραπανω εχεις δικαιο,συμφωνω Λευτερη.

Αν ειναι απλα αξιολογο δεν αξιζει να γινει drift-car λογω του οτι την αδεια με τις πινακιδες και τον αριθμο πλαισιου τον πληρωνει η αγορα αρκετα χρηματα στην Ελλαδα γιατι πολυ απλα δεν το βρισκεις ποτε ενω τα μηχανικα και ολα τα υπολοιπα τα βρισκεις (σαλονι-μηχανικα).

Στην Γερμανια αυτη την εποχη καροτσα χωρις τιποτα πανω μονο με πινακιδες και αδεια προς ανακατασκευη κοστιζει 5 χιλιαρικα και ανακατασκευασμενη με αδεια και πινακιδες παιζει στα 8-10.000 ευρω χωρις ουτε μια βιδα πανω τους ομως.

Πινακιδες γερμανικες εννοειται.

στην ελλαδα..οπως το ξερεις καλυτερα απο μενα(τουλαχιστον σε ε30μ3)..ειναι καθαρα θεμα τυχης...τι θα βρεις..ποσο θα το βρεις...και τι θα ειναι επι της ουσιας!.
ακομα και ενα απλο ε30 να το κανει ντριφτ καρ..καποια στιγμη θα θελησει ,να το κανει λουκ μ3( εγω τουλαχιστον οταν εψαχνα για ε30..ετσι σκεφτομουν)..οποτε θα κοστισει αρκετα! γιατι λοιπον να μην παρει ακομα και μια γνησια ή μη καροτσα μ3...και να την χτισει οπως πρεπει! εξαλλου για ντριφτ , δεν θελει ουτε το s14 μοτερ(δεν κανει)...ουτε σαλονια...ουτε αλλα σπανια και ακριβα μηχανικα απο μ3...!
απλα βαζει μηχανικα απο αλλα bmw...ή οχι...που ειναι ευκολα σε ευρεση-φθηνα...και βγαζει το αχτι του στην πιστα...
και ας αφησουμε τις συγκρισεις με την γερμανια...διοτι πλεον και οι γερμανοι απο εμας ψωνιζουν....

[m_power_lunatic]

Δεν το εξεφρασα σωστα ή δεν με καταλαβες,αδεια με καροτσα και πινακιδες ελληνικες απο Μ3 Ε30 δεν υπαρχει περιπτωη να βρει καποιος κα για αυτο εκανα συγκριση με Γερμανια απο την αποψη οτι και μονο η αδεια με την καροτσα φλερταρει με αρκετα χρηματα δηλαδη 10.000 σχεδον.

Εννοειται οτι η Γερμανοι ΔΕΝ ψωνιζουνε Μ3 Ε30 απο εμας.....γιατι απλα δεν υπαρχουνε αξιολογα στην Ελλαδα.Τα 2 τελευταια χρονια πουληθηκανε 2 (κοκκινα και τα 2) στην Γερμανια,το ενα κοπηκε ανταλλακτικα (το πουλησε ο Αλεξανδρος) γιατι ητανε αθλιο και το δευτερο εγινε τετοιο μπλεξιμο στην Γερμανια που δεν το ξεμπερδευει ουτε ο Παπας!

P.S Φθσαμε τις 300 σελιδες αν δεν το προσεξατε....βιβλιο θα ''δεσουμε'' σε λιγο,θα το αναλαβω εγω λογω επαγγελματος χαχαχα!!!!

[kalpasM3]

Για να μην παρεξηγηθώ δεν είπα ότι θα έκανα driftcar αυτοκίνητο όπως ειναι του m power lunatic ή του alpanera τα οποία αντικημενικά πλησιάζουν την ποιοτητα του γνησίου άπλώς βάζω ένα σχετικό δίλημμα το οποίο ειναι αν κάπιος βρει καρότσα έτοιμη για driftcar M3 να μην την προτιμήσει έναντι μιας απλής Ε30;

[m_power_lunatic]

Oxi ρε τι να παρεξηγηθει!

Απλα ειναι κριμα αυτο λεμε αλλα αν ειναι χαρχαλο τοτε no prolem αλλα ειναι καλο σασι ειναι κριμα.

[PetrosD]

Να σπάσω λίγο την τροπή της κουβέντας με 2-3 φωτογραφίες...