αγορα E39 520i

[pigasos6]

γεια σας. θα ηθελα την αποψη σας. εχω βρει για αγορα μια 520 ε39 αυτοματη ειναι μοντελο 1999 και στην α αδεια 2000. εχει δερματινο σαλονι new, φωτα xenon extra,φιμε τζαμια , αυτοματο διζωνικο κλιματισμο 165.000 χιλιομετρα,αναρτηση εχτρα, τιμονι με χειριστηρια ,18 ζαντες και ηλεκτρικη οροφη, γενικα ειναι μεσα εξω αψογο σαν καινουργιο . τα προβλητατα (εαν ειναι) ειναι τα εξεις....μετα απο τσεκαρισμα απο το τηλεφωνο με το πλαισιο σε BMW βρικα οτι...καινουργιο αγοραστηκε χωρις α)δερματινο σαλονι ,και β)τιμονι με χειριστηρια ,δ)αλλα φαναρια εμπρος πισω,τωρα το α)και β) αλλαχτηκαν γιατι ηταν μερακλης η γιατι ελυωσαν?επισεις βρικαμε οτι ποτε δεν πηγε για σερβις σε καταστημα της BMW(?)και ουτε εχει και βιβλιο σερβις. ξεβιδωσα την ταπα που ριχνουμε το λαδι και η ταπα απο κατω ηταν λιγο μαυρη αλλα μεσα το μοτερ εβαλα το δαχτυλο μου και εβγαλε σαν μαυρη λασπη.(γιατι ?ειναι φυσιολογικο?) .το αμαξι μου αρεσε πολυ τι λετε να προχωρησω στην αγορα αφου το παω για τσεκ σε επισημο της BMW (και τι να προσεξω) η να το αφησω γιατι θα χορτασω περιπετεια...........ευχαριστω πολυ για το χρονο σας .

[God]

Γειά σου και εσένα,

Αρχική Δημοσίευση από pigasos6

τωρα το α)και β) αλλαχτηκαν γιατι ηταν μερακλης η γιατι ελυωσαν?

Αυτό είναι απλώς αδύνατον να το γνωρίζουμε. Θεοί είμαστε; (pun intended) Ούτε να μαντέψεις μπορείς, μπορεί να τριβόταν στο κάθισμα και να δάγκωνε το τιμόνι, μπορεί και απλώς να γούσταρε δερμάτινο και πολλά κουμπάκια.

Αρχική Δημοσίευση από pigasos6

επισεις βρικαμε οτι ποτε δεν πηγε για σερβις σε καταστημα της BMW(?)και ουτε εχει και βιβλιο σερβις. ξεβιδωσα την ταπα που ριχνουμε το λαδι και η ταπα απο κατω ηταν λιγο μαυρη αλλα μεσα το μοτερ εβαλα το δαχτυλο μου και εβγαλε σαν μαυρη λασπη.(γιατι ?ειναι φυσιολογικο?)

Δεν ελέγχεται μοτέρ έτσι. Πρακτικά είναι αδύνατον να το ελένξεις όσο το μοτέρ είναι κλειστό. Εκεί που πήγες και έβαλες το δάχτυλό σου λογικό είναι να έχει μαύρες επικαθίσεις από τις αναθυμιάσεις. Πήγαινε απλώς σε έναν εξειδικευμένο τεχνίτη να του μετρήσει συμπίεση και να το ακούσει και αν όλα βγουν καλά βάλτου ένα καλό εγκεκριμένο λιπαντικό και ο Θεός μαζί σου.

[sierra]

Αρχική Δημοσίευση από God

Αυτό είναι απλώς αδύνατον να το γνωρίζουμε. Θεοί είμαστε; (pun intended) Ούτε να μαντέψεις μπορείς, μπορεί να τριβόταν στο κάθισμα και να δάγκωνε το τιμόνι, μπορεί και απλώς να γούσταρε δερμάτινο και πολλά κουμπάκια.



Δεν ελέγχεται μοτέρ έτσι. Πρακτικά είναι αδύνατον να το ελένξεις όσο το μοτέρ είναι κλειστό. Εκεί που πήγες και έβαλες το δάχτυλό σου λογικό είναι να έχει μαύρες επικαθίσεις από τις αναθυμιάσεις. Πήγαινε απλώς σε έναν εξειδικευμένο τεχνίτη να του μετρήσει συμπίεση και να το ακούσει και αν όλα βγουν καλά βάλτου ένα καλό εγκεκριμένο λιπαντικό και ο Θεός μαζί σου.

Γειά σου και από εμένα. Συμφωνώ και εγώ με τον God. Είναι το καλήτερο που μπορείς που μπορείς να κάνεις. Και να κοιτάξεις εαν έχουν σαν σαπουνάδα τα λάδια επάνω στον δείκτη στάθμης λαδιού. Επίσης όταν το βάλουν στο διαγνωστικό θα δείς εαν έχει βλάβες και τι βλάβες έχει. Καλή επιτυχία και καλό τριήμερο...

[XT660]

Οπωσδηποτε ελεγχος σε bmw συνεργειο, αυτο με την λασπη λογικο ειναι λογω αναθυμιασεων και μενα ετσι ηταν και ειναι. Να ξερεις παντως οτι το αυτοματο 520 ειναι πιο αργο απο το απλο και με μεγαλυτερη καταναλωση και να εχεις λεφτα καβατζα για βλαβες που εμφανιζονται στανταρ σε ολες τις Ε39 μετα τα 150000χλμ. (ψυγειο,disa,αντλια νερου κ.α. σπαστικα)

[pigasos6]

τι ειναι disa?

[XT660]

Αρχική Δημοσίευση από pigasos6

τι ειναι disa?

To 6....

[paganis]

οσο αφορα την ντισα,ακομα και να μην δουλευει...δεν ειναι καποιο σημαντικο προβλημα.! απλα εχει ελαφρως μειωμενη αποδοση χαμηλα! μια πεταλουδα ειναι...που διανεμει τον αερα στους κυλινδρους....δεν την θεωρω απαραιτητη!

[gregE36]

Αρχική Δημοσίευση από pigasos6

γεια σας. θα ηθελα την αποψη σας. εχω βρει για αγορα μια 520 ε39 αυτοματη ειναι μοντελο 1999 και στην α αδεια 2000. εχει δερματινο σαλονι new, φωτα xenon extra,φιμε τζαμια , αυτοματο διζωνικο κλιματισμο 165.000 χιλιομετρα,αναρτηση εχτρα, τιμονι με χειριστηρια ,18 ζαντες και ηλεκτρικη οροφη, γενικα ειναι μεσα εξω αψογο σαν καινουργιο . τα προβλητατα (εαν ειναι) ειναι τα εξεις....μετα απο τσεκαρισμα απο το τηλεφωνο με το πλαισιο σε BMW βρικα οτι...καινουργιο αγοραστηκε χωρις α)δερματινο σαλονι ,και β)τιμονι με χειριστηρια ,δ)αλλα φαναρια εμπρος πισω,τωρα το α)και β) αλλαχτηκαν γιατι ηταν μερακλης η γιατι ελυωσαν?επισεις βρικαμε οτι ποτε δεν πηγε για σερβις σε καταστημα της BMW(?)και ουτε εχει και βιβλιο σερβις. ξεβιδωσα την ταπα που ριχνουμε το λαδι και η ταπα απο κατω ηταν λιγο μαυρη αλλα μεσα το μοτερ εβαλα το δαχτυλο μου και εβγαλε σαν μαυρη λασπη.(γιατι ?ειναι φυσιολογικο?) .το αμαξι μου αρεσε πολυ τι λετε να προχωρησω στην αγορα αφου το παω για τσεκ σε επισημο της BMW (και τι να προσεξω) η να το αφησω γιατι θα χορτασω περιπετεια...........ευχαριστω πολυ για το χρονο σας .

το οτι εχει βαλει πολλα εξτρα αυτο ειναι καλο για εσενα που θα τα χαρεις .το βασικο ειναι και σε τι τιμη την περνεις???

[pigasos6]

περιπου 8000ευρο

[gregE36]

καλα ειναι αλλα μπορεις να το παρεις και φθηνοτερα γιατι τα 2000κυβικα τωρα δεν εχουν ζητηση και πεφτουν οι τιμες