#11
|
|||
|
|||
Παράθεση:
αυτό το μοτέρ ποιο είναι που δεν το ξέρω?? |
#12
|
|||
|
|||
Μέχρι και slk θα συμφωνήσω ότι όλα γίνονται για τις γκόμενες, η φύση έχει φροντίσει για να υπάρχει ισορροπία σε αυτόν τον κόσμο. Αν δεν έχεις ποιότητα και προσωπικότητα, η φύση κανονίζει να σου δώσει κανένα φράγκο παραπάνω για να πηδάς και εσύ...Δεν νομίζω όμως ότι κάποιος θα έπαιρνε 2,500 κ.εκ.(νέα Ζ4) για τον ...αιδοίο!
Και κάτι ακόμα, πολύ σημαντικό... με τα νέα μέτρα εξαφανίστηκαν τα leasing και (ΚΥΡΙΩΣ!!) τα Cayenne... σε κάθε γειτονιά έβλεπες και ένα τζιπάκι Πόρσε, είχαν γίνει πιο πολλά και από τα Atos. Τώρα τα βλέπεις με τα κυάλια. Ρώτησα έναν έμπορο και μου απάντησε ότι έρχονται οι Γερμανοί και τα παίρνουνε "όσο-όσο"....Α ΡΕ ΕΛΛΗΝΑ και μετά σου φταίνε τα συστήματα και ο Ομπάμα! |
#13
|
||||
|
||||
Είναι το μοτέρ που αναμένω να βγάλει η BMW εντός 5ετίας...
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... |
#14
|
||||
|
||||
Οι πληροφορίες λέγανε για 3κύλινδρο 1.3 με 120-180ps (περίπου για τις 2 διαμορφώσεις ισχύος) και για 4κύλινδρο 1.8.
Είχα βρεί αυτά τα άρθρα και τα είχα παραθέσει εδώ: http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...82&postcount=7 Κατά καιρούς έχουν ακουστεί και για 1.6 και 2.0... Αν επαληθεύονται και οι τιμές ισχύος για τους 1.8Τ τότε λογικά θα εκλείψουν οι ατμοσφαιρικοί κινητήρες αφού δεν θα έχουν λόγο ύπαρξης. (μικρότερη απόδοση για μεγαλύτερη θεωρητικά κατανάλωση και ρύπους) Τα μοτέρ υποτίθεται ότι θα αρχίσουν τη σταδιοδρομία τους κάποια στιγμή το 2011. (και μετά αφού θα έχει μόνο turbo μοτέρ η BMW θα έρθει η συντέλεια του κόσμου) Ακόμα όμως όλα είναι φήμες. |
|
|