|
#41
18-01-12, 19:51
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Έχω αλλάξει τέσσερα ζευγάρια τετραπίστονες,δέν θα τα συγκρίνω με τα φρένα της μάνας του που ήταν ανύπαρκτα,θα συγκρίνω τα τελευταία που έβαλα με αυτά που έχω τώρα,λοιπόν φορούσα 300άρηδες δίσκους με τετραπίστονες της hi-spec motorsport και στάνταρ δίσκους πίσω με τακάκια ferodo racing,τώρα μπροστινοι δίσκοι 320 χαραχτοί απο evo με τη στάνταρ μπροστινή δαγκάνα του evo και πίσω 320 στάνταρ δίσκοι evo με τη τετραπίστονη που φοράνε μπροστά τα 350Ζ,σωληνάκια υψηλής παντού,μεγαλύτερη αντλία,υγρα lockheed 5.1,mintex racing τακάκια και μπόμπα αζώτου,η διαφορά είναι χαοτική στα πάντα,στο σταμάτημα,στη πίεση για ώρα,σε ότι θές,δέν υπάρχει καμία σύγκριση,αυτό που λαμβάνω αξιζει με τα χίλια,το κόστος τώρα είναι ένα άλλο θέμα.
__________________
 "Life is about passions. Thank you for sharing mine."
|
|
#42
18-01-12, 19:56
|
|||
|
|||
Παράθεση:
 ... Τί κόστος έχουν αυτοί οι αποστάτες??(Είναι άσχετοι με τους κλασσικούς αποστάτες τροχών,σωστά??)
__________________
Member of RAA (Rulesss Approved Association) 
|
|
#43
18-01-12, 20:15
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
http://www.google.gr/imgres?q=brembo...:0&tx=99&ty=65
__________________
"Life is about passions. Thank you for sharing mine."
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη mike21 : 18-01-12 στις 20:18
|
|
#44
18-01-12, 20:42
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
|
|
#45
18-01-12, 20:54
|
||||
|
||||
|
Θα κάνω άλλο ένα απανωτό post, για να ξεκαθαρίσω κάτι. Ίσως προκύπτει τόση ώρα ότι είμαι αρνητικός στην επέμβαση του φίλου που άνοιξε το thread. Αρνητικός δεν είμαι, αλλά και από την άλλη, θα περίμενα να διαβάσω ένα ΠΟΛΥ καλύτερο review για αυτά τα φρένα, και ειδικά από τη στιγμή που έχουν τοποθετηθεί σε ένα αμάξι που θεωρητικά δεν μπορεί να τα εκμεταλευτεί στο έπακρο. (Δεν θα χρειαστεί πχ να κάνουν φρενάρισμα από τα 250 χιλιόμετρα όπως ένα 135i, και έχουν να αντιμετωπίσουν και μικρότερο βάρος). Το να διαβάζω ότι χρειάστηκαν τελικά 2 χρόνια για να βγει το συμπέρασμα ότι αξίζουν τα λεφτά τους, δεν με ικανοποιεί. Ή αυτά δεν είναι αυτό που περιμένει κάποιος να είναι, ή τα μαμά ήταν ήδη πολύ καλά, έτσι όπως το σκέφτομαι εγώ. Από το review ξεκίνησε το όλο θέμα, και όχι από την ... αρνητική μου ενέργεια, και είδα ότι δεν είμαι ο μόνος μου που το εξέλαβε έτσι το review.
Άλλωστε θα ήταν τραγική ειρωνεία να είμαι αρνητικός εγώ στις επεμβάσεις, καθώς δεν έχει μείνει βίδα μαμά στο αμάξι μου.
|
|
#46
18-01-12, 20:54
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
__________________
"Life is about passions. Thank you for sharing mine."
|
|
#47
19-01-12, 01:04
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
Για την ακρίβεια, το πρώτο ποστ είναι κολάζ αυτών που είχα γράψει στο 4tforum τότε και λιγότερο τωρινές εντυπώσεις. Οπότε, μάλλον σε ένα φόρουμ είναι εύκολο να παρεξηγηθούν κάποια πράγματα, τείνουμε κιόλας όλοι μας να διαβάζουμε βιαστικά. Αν δείτε, το γράφω ξεκάθαρα και στο πρώτο μήνυμα... Τέλος, θεωρώ η κουβέντα είναι άτοπη, αν επιμένουμε στο αν αξίζει ή όχι: με την ίδια λογική, και η κατοχή μιας BMW δεν αξίζει. Μια χαρά κάνεις την δουλειά σου με ένα i30 που την αντιγράφει και στην εμφάνιση!  Γι' αυτό και το review μου δεν είχε ίσως το βάθος που θα επιθυμούσαν κάποιοι, ήταν σκόρπιες εντυπώσεις περισσότερο, παρά αναλυτική παρουσίαση. Μην ξεχνάμε πως δεν είμαι και πολύ ενεργό μέλος του φόρουμ, οπότε δεν γνωρίζω και τι να περιμένω ή τι περιμένετε κι από εμένα. Ελπίζω να λύθηκε κι αυτή η παρεξήγηση. 
|
|
#48
19-01-12, 02:20
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
|
|
#49
19-01-12, 13:38
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Είναι το νούμερο 2. Αλλιώς δεν μπαίνουν οι δίσκοι 294mm όπως είναι σε 318-320 (2.2). http://bmwfans.info/parts/catalog/E4...ke_pad_sensor/ http://bmwfans.info/parts/catalog/E4...ke_pad_sensor/
|
|
#50
19-01-12, 13:52
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
 Στην ουσία έτσι πωλούνται παντού όπου κι αν ρωτήσεις..... Νομίζω ρίξαμε την συζήτηση στα επίπεδα 10 χρονου παιδιού....
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
