Κλιματισμός E36

[teo21]

Σήμερα που είχε 25 βαθμούς έξω διαπίστωσα ότι η μπέμπα δε βγάζει κρύο αέρα!! Προληπτικα πριν 2 μήνες είχα αλλάξει φρέον επειδή είναι καινούριο για μένα το αμάξι. Το πήρα χειμώνα και δε το είχα διαπιστώσει βλέπετε... Το κομπρεσσέρ ξεκινάει αλλά κρύος αέρας καπούτ!! Τι μπορεί να είναι?? Η οθόνη και το ζεστό λειτουγούν κανονικά.

[R-load]

Αρχική Δημοσίευση από teo21

Σήμερα που είχε 25 βαθμούς έξω διαπίστωσα ότι η μπέμπα δε βγάζει κρύο αέρα!! Προληπτικα πριν 2 μήνες είχα αλλάξει φρέον επειδή είναι καινούριο για μένα το αμάξι. Το πήρα χειμώνα και δε το είχα διαπιστώσει βλέπετε... Το κομπρεσσέρ ξεκινάει αλλά κρύος αέρας καπούτ!! Τι μπορεί να είναι?? Η οθόνη και το ζεστό λειτουγούν κανονικά.

εννοεις οτι σου βγαζει χλιαρο ε?(σαν να εχεις σκετο αερα εκτος κλιμα..)το κομπρεσερ λες οτι παιρνει..οταν παιρνει ακουγονται τα ρελε εκκινησης..αυτο το 'τσικ'χαρακτηριστηκα..ο ανεμιστηρας παιρνει??
εφοσον δουλευουν αυτα(τν ωρα που δουλευουν)κανε ενα τσεκ στις σωληνες..(πιαστες με το χερι)η χαμηλης (χοντρη)πρεπει να ειναι παγακι..κ η υψηλης(λεπτη)πρεπει να ναι ζεστη..(προσεχε μν καεις)

[KAZA]

Όταν το αγόρασες δεν το έλεγξε τεχνικός ; Θα έπρεπε να το δεις κι αυτό γιατί μπορεί να σε βάλει σε μεγάλες ιστορίες , από θέμα κόστους έως τρελής ταλαιπωρίας !
Το φρέον δεν υπήρχε λόγος να το αλλάξεις αλλά ακόμη και όταν πήγες να στο αλλάξουν αν δεν είχε μέσα σταγόνα θα έπρεπε να σε ενημερώσουν ότι έχεις διαρροή !
Όπως και να χει από την στιγμή που λες ότι δεν βγάζει κρύο αέρα πιστεύω έχει διαρροή το πρώτο πράγμα που μπορώ να σκεφτώ ……. κάνε και ένα τσεκ στα παραπάνω που λέει ο φίλος ειδικά με την σωλήνα αν δεν γίνει παγάκι μέσα σε 1 λεπτό τότε έχεις διαρροή !

[R-load]

αν εχει διαρροη αλλα μικρη,δλδ αν εχει αρκετο φρεον μεσα,δουλευει μεχρι να ερθει η στιγμη που θα εχει χασει αρκετο κ τοτε εννοειται δν δουλευει..αν δν εχει φρεον,δν δουλευει το κομπρεσερ με τη καμμια..

[teo21]

Τεχνικός το είχε δει το αμάξι... Αντιπροσωπεία ΒΜW. Διαρροές δεν έχω νομίζω γιατί μέσα είχε το παλιό φρέον μου είπε και έλειπαν 100 γραμμάρια περίπου. Το έβγαλε όλο και έβαλε το καινούριο. Κάποιο τσικ που λέτε δεν ακούω απλά ένα μικρό φύσημα από το κομπρεσέρ μπροστά όταν ξεκινάει. Θα ελέγξω σωληνώσεις που μου είπατε και το βεντιλατέρ αν εννοείτε λέγοντας "ανεμιστήρας". Οι σωληνώσεις που βρίσκονται περίπου? Καμιά φωτό??? Και το κοιτάω το πρωί!

[teo21]

Ένα άλλο που έχω παρατηρήσει είναι ότι όταν βάζω μπροστά για κανά λεπτό αυξομειώνεται η ένταση του αέρα στην καμπίνα κ μετά στρώνει μόνο του... Είτε έχω κομπρεσέρ ανοιχτό είτε όχι. Προσοχή! Η οθόνη δεν αλλάζει ενδείξεις απλά σα να ζορίζεται λίγο να βγάλει αέρα και μετά ξεμπουκώνει και τον πετάει ομαλά! Και αυτό το κάνει όταν έχω την ένταση του αέρα χαμηλά μέχρι τη μέση περίπου. Σχετίζεται με τον χλιαρό αέρα που μου βγάζει άραγε???

[gregE36]

μαλον φακιρη θες

[teo21]

Από τις σωλήνες που είπατε πάντως η χοντρή ζεστένεται αρκετά αλλά η ψιλή δεν παγώνει καθόλου... Πάω αύριο συνεργείο!

[rapid_fast]

Αρχική Δημοσίευση από teo21

Ένα άλλο που έχω παρατηρήσει είναι ότι όταν βάζω μπροστά για κανά λεπτό αυξομειώνεται η ένταση του αέρα στην καμπίνα κ μετά στρώνει μόνο του... Είτε έχω κομπρεσέρ ανοιχτό είτε όχι. Προσοχή! Η οθόνη δεν αλλάζει ενδείξεις απλά σα να ζορίζεται λίγο να βγάλει αέρα και μετά ξεμπουκώνει και τον πετάει ομαλά! Και αυτό το κάνει όταν έχω την ένταση του αέρα χαμηλά μέχρι τη μέση περίπου. Σχετίζεται με τον χλιαρό αέρα που μου βγάζει άραγε???

Και στο Ε46 κάπως έτσι κάνει, γιατί ανοίγουν τα κλαπέ..
Θέλει περίπου μισό λεπτό για να στρώσει..
Δεν αυξομοιώνεται όμως, ομαλά αυξάνεται..
Εσύ μάλλον έχεις χάσει το φρέον..

[teo21]

Αφού πήγα σε ψυκτικό, μετά BMW και μετά ηλεκτρολόγο ψυκτικό ο τελευταιός βρήκε το πρόβλημα... Καμμένη ασφάλεια του κομπρέσορα την οποία την καίει συνέχεια γιατί θέλει αλλαγή το πηνίο του κομπρεσέρ... Πρέπει να βγει έξω το κομπρεσέρ, να αλλαχτεί το πηνίο αν βρεθεί, 1 μέρα εργατικά (120 ευρώ μου είπαν) συν το κόστος του πηνίου αλλιώς πάμε για κομπρέσορα... Ξενέρωσα με τη ζωή μου! Το μικρό κομπρεσέρ εχουν τα Μ44??