Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Σειρά 3 > Σειρά 3 - Τεχνικά Θέματα

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #1  
Παλιά 01-03-16, 01:10
Το avatar του χρήστη koukesiotis
koukesiotis Ο χρήστης koukesiotis δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 21-02-2011
Μηνύματα: 135
koukesiotis is on a distinguished road
Γκαζωνει μονο του

Καλησπερα στην ομαδα.
Ειμαι κατοχος ενος 46 με τον διλιτρο n42.
Εδω και λιγο καιρο εχω παρατηρησει οτι χωρις να παταω γκαζι το αμαξι γκαζωνει ενα ελαχιστο απο μονο του με ταχυτητα κουμπωμενη ή και χωρις. Μπορει να οφειλεται στο μαφ το οποιο δεν εχει αλλαχτει ή καθαριστει ποτε στα 177.000km? Ή κατι αλλο?
Ευχαριστω προκαταβολικα
Απάντηση με παράθεση
  #2  
Παλιά 01-03-16, 06:44
Το avatar του χρήστη tasos.kamv
tasos.kamv Ο χρήστης tasos.kamv δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 20-08-2007
Μηνύματα: 592
tasos.kamv will become famous soon enough
"air leak"... κάπου στην εισαγωγή έχει τρύπα και ρουφάς αέρα...
Απάντηση με παράθεση
  #3  
Παλιά 01-03-16, 09:51
Το avatar του χρήστη rapid_fast
rapid_fast Ο χρήστης rapid_fast δεν είναι συνδεδεμένος
Valvetronic soupa user
 
Εγγραφή: 15-05-2006
Μηνύματα: 7.731
rapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud of
Το βάζεις στο διαγνωστικό και στο μετρητή καυσαερίων...
Βλέπεις συνέχεια τον λ απο το διαγνωστικό..
Για να ανεβάσει στροφές, λογικά όπως ελέχθη ήδη, έχει περάσει ποσότητα αέρα που δεν
έχει μετρηθεί..
Αυτό θα φανεί αμέσως απο τις τιμές του λ..
Αν δεν είναι αυτό, και ο λ δεν αλλάζει τιμή, αλλά ανεβαίνει το ρελαντί, κοιτάζεις συνεργασία
λ με μαφ..
Μετά πας σε μπουκωμένο καταλύτη, και εγκέφαλο, και βραχυκυκλώματα και χαμένες γειώσεις και τρέχα γύρευε..
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
Απάντηση με παράθεση
  #4  
Παλιά 01-03-16, 13:55
Το avatar του χρήστη koukesiotis
koukesiotis Ο χρήστης koukesiotis δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 21-02-2011
Μηνύματα: 135
koukesiotis is on a distinguished road
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από rapid_fast Εμφάνιση μηνυμάτων
Το βάζεις στο διαγνωστικό και στο μετρητή καυσαερίων...
Βλέπεις συνέχεια τον λ απο το διαγνωστικό..
Για να ανεβάσει στροφές, λογικά όπως ελέχθη ήδη, έχει περάσει ποσότητα αέρα που δεν
έχει μετρηθεί..
Αυτό θα φανεί αμέσως απο τις τιμές του λ..
Αν δεν είναι αυτό, και ο λ δεν αλλάζει τιμή, αλλά ανεβαίνει το ρελαντί, κοιτάζεις συνεργασία
λ με μαφ..
Μετά πας σε μπουκωμένο καταλύτη, και εγκέφαλο, και βραχυκυκλώματα και χαμένες γειώσεις και τρέχα γύρευε..
Παναγια βοηθα με λιγα λογια. Μια απο αυτες τις μερες θα το μπριζωσω και βλεπουμε. Ευχαριστω για τις απαντησεις
Απάντηση με παράθεση
  #5  
Παλιά 02-03-16, 18:35
lokatelli Ο χρήστης lokatelli δεν είναι συνδεδεμένος
Newbie
 
Εγγραφή: 02-10-2015
Μηνύματα: 3
lokatelli is on a distinguished road
έλεγξε την πολαπλη εισαγωγη μετα το μαφ σου τραβάει κάπου αερα
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 20:06.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.