#1
|
|||
|
|||
καταργηση του luft......
ΕΧΩ ΕΝΑ Ε3Ο 318ΙS ΚΑΙ ΘΕΛΩ ΝΑ ΚΑΤΑΡΓΗΣΩ ΤΟ LUFT ΟΠΩΣ ΚΑΙ ΔΙΠΟΤΕ.. ΕΧΕΙ ΑΚΟΥΣΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΚΑΤΙ???? ΕΧΩ ΠΡΟΣΠΑΘΗΣΕΙ ΝΑ ΤΟ ΚΑΤΑΡΓΗΣΩ ΜΕ ΑΥΤΟΣΧΕΔΙΑ ΠΑΤΕΝΤΑ ΜΕ ΡΟΟΣΤΑΤΕΣ ΑΛΛΑ ΕΙΧΑ ΚΑΠΟΙΑ ΜΠΕΡΔΕΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΠΟΙΑ ΦΑΣΜΑΤΑ ΣΤΡΟΦΩΝ ΚΑΙ ΤΟ ΠΑΡΑΤΙΣΑ.......
Καλή θα ήταν να διάβαζες και τους κανόνες του forum. 8) Παρακαλούμε να γράφετε με μικρά γράμματα. Μηνύματα γραμμένα εξ' ολοκλήρου με κεφαλαία γράμματα θα διαγράφονται άμεσα και χωρίς προειδοποίηση. Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Driftakos : 10-09-11 στις 14:05 |
#2
|
|||
|
|||
αν θες μπορεις και με παραλληλο εγκεφαλο..! αντικαθιστας το μαφ με map..και κανεις τις ρυθμισεις σου...
|
#3
|
|||
|
|||
και το κοστος του παραλληλου ποιο ειναι????
|
#4
|
||||
|
||||
θεωρητικά αυτό που θες να κάνεις είναι κάτι τέτοιο
http://www.bayareamotorsport.com/alphan.html μπορείς να ρίξεις ένα βλέφαρο στο forum κάνοντας αναζήτηση ως alpha-n και θα βρεις διάφορα θέματα πατέντες με ροοστάτες κτλπ χλωμό το βλέπω να δουλέψουν.
__________________
ο Γιατρός μπορεί να θάψει τα λάθη του, ενώ ο αρχιτέκτονας το πολύ πολύ να σου προτείνει να φυτέψεις ένα αναρριχητικό φυτό... avatar: special thnx to E36rules [driftson] |
#5
|
|||
|
|||
το alpha-n που λες μαλλον ειναι για m3 και οχι για 318is που ενδιαφερομαι....! ευχαρσιστω παντος για τη βοηθεια! καποιες λισεις που βρηκα και ισος λισουν και δικα σας προβλιματα ειναι απο τη megasquirt...
|
#6
|
||||
|
||||
To ΜΑF δεν είναι πρόβλημα για ένα απλό καθημερινό αμάξι. Είναι απλά ένα ξεπερασμένο εξάρτημα. Κατά τα άλλα, θα πρέπει να έχεις φτάσει ένα μοτέρ σε υψηλό επίπεδο εξέλιξης, για να σε ενοχλήσει η παρασιτική απώλεια που δημιουργεί το luft στην ροή της εισαγωγής.
|
#7
|
|||
|
|||
για να θελς να το βγαλω μαλλον κατι τετοιο θα παιζει.... και για να κσερεις φιλε nick το λουφτ προκαλει μεγαλεσ απολιεσ τοσο στην εισαγωγη τοθ αερα οσο και στην βενζινη........ δεν ειναι ολα μια απλη αναζιτηση στο google και αναγνωση.... στην πραξη τα πραγματα ειναι πολθ διαφορετικα!!!!!!! φιλικα μηλαω παντα!!!
|
#8
|
||||
|
||||
Ροοστάτες είχα δοκιμάσει σε 325i όπως και σταθερές αντιστάσεις....
Λειτουργούσε αλλά απο 4000rpm και πάνω, απο 4000rpm και κάτω μπερδευε και έσβηνε καμιά φορά στο ξεκίνημα.... Το alphaN δεν είναι μόνο για ///Μ φίλε μου μπαίνει οπουδήποτε, αλλά πολύ μυστικότητα παντού.... |
#9
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Και για πες μας εσύ που έχεις ψαχτεί, τι ακριβώς επηρεάζει στη βενζίνη; Της αλλάζει τα οκτάνια; |
#10
|
||||
|
||||
Παράθεση:
|
|
|