#1
|
||||
|
||||
bmw e46 325 6ταχυτο...
Καλησπερα σε ολους,
Εχω βρει ενα 6αρι σασμαν απο Ε60 και θελω αν γνωριζει καποιος να μου πει αν μπαινει στο 46αρι μου (325ci M54).. Μου ειπαν οτι η χελωνα ειναι ιδια με το 5αρι και ισως χρειαζεται καποια ψιλομετατροπη στον λεβιε... ισχυει κατι τετοιο ??? ευχαριστω!
__________________
BMW FOR EVER...... |
#2
|
||||
|
||||
Δεν το βλέπει ο εγκέφαλος και δεν μπαίνει..
Αυτά...
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... |
#3
|
|||
|
|||
ακόμη και να το ''βλέπει'' ο εγκέφαλος,θες και άλλο κεντρικό...Τα 5άρια των bmw έχουν μια χαρά κλιμάκωση.Να είχες i30 ή Auris που πάne 140 με 5000 στροφές και έxoυν ενοχλητικό θόρυβο στην καμπίνα θα καταλάβαινα μια τέτοια αλλαγή...
|
#4
|
||||
|
||||
Αμα ειναι αυτοματο πιστευω ναι Παναγιωτη.. το ιδιο ισχυει και για χειροκινητο?
Σπυρο λεβιε εχει αλλο το 6αρι.. Γιατι ομως θελεις να μπεις σε αυτη τη διαδικασια?
__________________
|
#5
|
||||
|
||||
Εγω τον καταλαβαινω παντως γιατι θελει να το κανει. Πολλες φορες ψαχνω μια 6η...στην εθνικη με 5η δεν νιωθεις οτι παει τοσο "χαλαρα" οσο θα περιμενε κανει 200 αλογα οτι πανε.
Αν και δεν θα εμπαινα στην διαδικασια να κανω αυτη την αλλαγη. |
#6
|
||||
|
||||
τα 46αρια εχουν πολυ καλη κλιμακωση και ακομη και στις ψηλες στροφες το πενταρι δουλευει πολυ καλα.συμφωνω με τα υπολοιπα μελη οτι δεν μπορει να μπει και δεν κουμπωνει....απο εκει και μετα γτ να μπει εξαρι ποιος ο λογος? και να κουμπωνε δεν προκειται να δεις διαφορα
|
#7
|
||||
|
||||
Καλημερα σε ολους,
Κατ αρχην σας ευχαριστω ολους για την βοηθεια εχω ομως καποιες απορειες... το αυτοκινητο ειναι χειροκινητο οχι αυτοματο. τι ακριβως δεν βλεπει ο εγκεφαλος??? εχω οδηγησει 46αρι φιλου μου που εχει βαλει 6αρι απο Ζ4 και το αμαξι δεν εχει καμια σχεση.(ουτε αυτος ειχε καποιο θεμα με εγκεφαλο).. Επισης για εμενα που λογο δουλειας κανω ταξιδια το αυτοκινητο μου φαινεται κουραστικο να πηγαινω 140 με 4000 στροφες και το αμαξι να ειναι στην τσιταα.. ευχαριστω
__________________
BMW FOR EVER...... |
#8
|
||||
|
||||
Το 46άρι μήπως είναι δίλιτρο Ν46 και έχει βάλει 6άρι από 2λιτρο Ζ4?
__________________
Result:Banned by Administrator |
#9
|
||||
|
||||
Ειναι Μ54 2500cc το 46αρι και το Ζ4 ηταν κι αυτο Μ54 2,5 με getrag σασμαν. Απο οτι μου ειπε μονο απο το 2,5αρι Ζ4 ταιριαζει το σασμαν που ειναι getrag γιατι το 3,0 Ζ4 φοραει σασμαν ΖF και δεν ταιριαζει.. επισης μου ειπε πως το συγκεκριμενο getrac ειναι ιδιο με αυτο που φοραει το 330 το εξαταχυτο που βγηκαν πολυ λιγα..
__________________
BMW FOR EVER...... |
#10
|
||||
|
||||
Φίλε, το 2.5 Μ54 το Ζ4 φόραγε 5άρι σασμάν.
6άρι φόραγαν μόνο τα 6 κύλινδρα Ν52 (οι valvetronic κινητήρες) με 218 και 265ps καθώς και το 2λιτρο 4κύλινδρο Ζ4. 6άρι σασμάν σε Μ54 μοτέρ ήταν μόνο στο Ε46 compact 325ti (όχι σε όλα μετά από κάποιο μήνα του 2003), όπως και στο 330Ci πάλι μετά από τα μέσα του 2003. Οι κωδικοί των σασμάν είναι στα γνωστά site με τα parts catalog. Στο ίδιο 330 ας πούμε, το σασμάν το 6άρι ήταν πολύ διαφορετικό, και αλλάζουν τα σημεία πρόσδεσης στο βολάν, ο κεντρικός, ο μοχλός του λεβιέ ταχυτήτων... Άστο όπως είναι....
__________________
Result:Banned by Administrator |
|
|