|
#1
29-01-16, 11:43
|
||||
|
||||
|
BMW E30 M40 θέμα με την εκκίνηση
Τώρα θα σας βάλω δύσκολα.
Ο κινητήρας είναι Μ40 1.8. Όλα δουλεύουν τέλεια. Καμία απώλεια συμπίεσης, κανένα ρετάρισμα, κροτάλισμα ή και κάθε άλλου είδους ήχος. Καμία αύξηση κατανάλωσης ή άλλου είδους πρόβλημα. Το θέμα είναι το εξής. Όταν το αυτοκίνητο είναι κρύο, παίρνει με την μία, χωρίς κανένα πρόβλημα. Όταν είναι ζεστό και το ξαναβάλεις μέσα σε λίγη ώρα, κανένα πρόβλημα. Μόνο όταν το αφήσεις ζεστό και μείνει από μισή ως περίπου 3 ώρες, τότε μιζάρω 5-6 δευτερόλεπτα για να πάρει, και ξεκίνησε να το κάνει έτσι, στα καλά καθούμενα. Πλην αυτού και μόνο, το αυτοκίνητο δεν παρουσιάζει κανένα απολύτως άλλο πρόβλημα. Τσεκαρισμένα: Πίεση καυσίμου Μπουζί-μπουζοκαλώδια Αισθητήρας θερμοκρασίας κινητήρα Σωληνάκια αέρα, αναθυμιάσεων, κτλ. Καμία ιδέα; 
|
|
#2
29-01-16, 12:18
|
||||
|
||||
|
το ίδιο πάθαινα παλιά σε ένα dedra του 97, όταν ζεσταινόταν και πολλές φορές δεν έπαιρνε και καθόλου. μόνο αν χτύπαγα ελαφριά την ανάφλεξη! αλλιώς έπρεπε να κρυώσει.
 είχα τσεκάρει τα πάντα...
__________________
PANAGIOTIS SAYS: Nothing better than a damn S-T-R-A-I-G-H-T S-I-X engine 
|
|
#3
29-01-16, 12:30
|
||||
|
||||
|
χωρίς να είμαι ειδικός το έχω ακούσει και το λέω μήπως φαγωμένος εκκεντροφόρος και εγώ είχα απορήσει όταν το άκουσα απλά το λέω σαν ιδέα
__________________
bmw e93 325i
|
|
#4
29-01-16, 12:42
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Δεν έφτασα σε βαθμό ανησυχίας γιατί πάντα παίρνει μετά από 3-4 sec , αλλά όντως κάτι φταίει και κάποια στιγμή μπορεί να υπάρξει θέμα.
__________________
 Παράθεση:
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Dim77 : 29-01-16 στις 12:46
|
|
#5
29-01-16, 15:21
|
|||
|
|||
|
Διανομέας!
Είχα τα ίδια συμπτώματα το 2008 και η αντιπροσωπεία με ταλαιπωρούσε ένα ολόκληρο χρόνο! Ώσπου μου είπε ένας παππούς, καλά να είναι ο άνθρωπος από οδική Βοήθεια, να δω τον διανομέα. Οπότε πήγα για έλεγχο σε άλλο συνεργείο και μου είπαν το ίδιο και μου εξήγησαν γιατί έχει αυτά τα συμπτώματα. Ο διανομέας έχει ένα ματάκι που γυρίζει και αυτό με τον καιρό βγάζει ρινισματα και δεν μπορεί το καπάκι ραουλο να διαβάσει σωστά τα ρεύματα....κάτι τέτοιο τέλος πάντων... Ειδικά αν το πιάσει το πείσμα και δεν παίρνει μιζαρισμα στο μιζαρισμα θα σκάσει κιόλας... Ο Μ40 όμως έχει διανομέα...;
__________________
Έλεγε , λοιπόν , κλαίων ο Ισοκράτης ...... <<Η Δημοκρατία αυτοκαταστρέφεται , διότι κατεχράσθη το δικαίωμα της ελευθερίας και της ισότητος , διότι έμαθε τους πολίτες να θεωρούν την αυθάδεια ως δικαίωμα , την παρανομία ως ελευθερία , την αναίδεια του λόγου ως ισότητα και την αναρχία ως ευδαιμονία ...>> Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη KAZA : 29-01-16 στις 15:25
|
|
#6
29-01-16, 19:32
|
||||
|
||||
|
Ελεγχος-μετρημα-καθαρισμα σε μηχανημα και στα 4 μπεκ....
__________________
Η Δημοκρατία μας αυτοκαταστρέφεται, διότι κατεχράσθη το δικαίωμα της ελευθερίας και της ισότητας, διότι έμαθε τους πολίτες να θεωρούν την αυθάδεια ως δικαίωμα, την παρανομία ως ελευθερία, την αναίδεια του λόγου ως ισότητα και την αναρχία ως ευδαιμονία._Ισοκράτης.
|
|
#7
29-01-16, 20:06
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Παράθεση:
Παράθεση:
Σας το είπα πως θα σας βάλω δύσκολα. 
|
|
#8
29-01-16, 20:58
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Με αυτην τη λογικη κανενα καινουριο αυτοκινητο δεν θα επρεπε να παρουσιαζει προβλημα, δυστηχως ομος ακομα και τα καινουρια αυτοκινητα παρουσιαζουν τετοιου ειδους προβληματα και εχουν και τους αναλογους δυσαρεστημενους πελατους αφου καινουριο το πειρανε γιατι να εχουν προβλημα. Θα σου ελεγα να κοιταξεις το τελευταιο πραγμα που εβαλες καινουριο μηπως εχεις απο εκει καμια δυσλειτουργια η ακομα καλυτερα να φανταστης οτι ειναι ολα παλια και να πιασεις το προβλημα με την λογικη και απο την αρχη για να μην σε ξεγελαει ο ορος καινουριο που περισσοτερο θα σε προβληματιζει παρα θα σε βοηθαει.
__________________
|
|
#9
30-01-16, 02:22
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Το τελευταίο πράγμα που έβαλα καινούργιο σίγουρα δεν φταίει. Είναι υαλοκαθαριστήρες. Έχω κοιτάξει/μετρήσει τα πάντα που μπορώ, ακόμα και αυτά που μπήκαν καινούργια. Αυτά τα κοίταξα και πρώτα, σκεφτόμενος κάποιο σφάλμα ή λάθος τοποθέτηση. Τίποτα. Αισθητήρες τους μέτρησα, error ο εγκέφαλος δεν βγάζει τίποτα, πίεση καυσίμου άριστη, βαλβίδα ρελαντί μία χαρά. Άλλαξα και μπουζί, χωρίς κανένα λόγο και με μόλις 1.400 χλμ σε μπουζί ιριδίου, προληπτικά. Γι'αυτό με τρελαίνει, που δεν μπορώ να βρω τι φταίει.
|
|
#10
30-01-16, 03:56
|
||||
|
||||
|
αυτες της μετρησεις τις εχεις κανει οταν ειναι ζεστο το αμαξη και την στιγμη που πηστευεις οτι δεν θα παρει μπρος? αλλιως δεν εχει νοημα να καθεσε να μετρας το πρωι ας πουμε που περνει με την μια
μια φορα που ειχα καθαρισει μπεκ επερνε δυσκολα μπροστα αλλα δεν θυμαμαι αν το εκανε συνεχεια η ζεστο μονο, αλλαχτηκανε τα λαστιχακια που πατανε τα μπεκ και μετα εφτιαξε. Το καταλαβα γιατι ειχα κανει μονο αυτην την εργασια και αρχισανε τα προβληματα.
__________________
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
