Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Σειρά 3 > Σειρά 3 - Τεχνικά Θέματα

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #11  
Παλιά 09-07-10, 00:02
Το avatar του χρήστη ziaba
ziaba Ο χρήστης ziaba δεν είναι συνδεδεμένος
ɹƃ˙ʇɹodsɹoʇoɯ-ʍɯq˙ʍʍʍ
 
Εγγραφή: 27-04-2010
Μηνύματα: 1.348
ziaba will become famous soon enoughziaba will become famous soon enough
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από rapid_fast Εμφάνιση μηνυμάτων
Ολα μαζί, πλεξούδες εγκέφαλο, ΚΑΙ ΤΟΝ ΚΕΝΤΡΙΚΟ οπωσδήποτε...
(???????? μάλλον όχι...)
Κεντρικο γιατι να τον αλλαξω αφου ταιριαζει με το δικο μ ετσι δεν ειναι?


Οτι θα δουλεψει ο Μ44 με εγκεφαλο απ'τον Μ42 μου το πε ενας μαστορας απλα θελω να μου το επιβεβαιωσει καποιος.Για δωστε μας τα φωτα σας ρε παιδια!!!
__________________
B M W - M o t o r s p o r t . g r

__________________

عشق دریفت
Απάντηση με παράθεση
  #12  
Παλιά 09-07-10, 00:22
Το avatar του χρήστη rapid_fast
rapid_fast Ο χρήστης rapid_fast δεν είναι συνδεδεμένος
Valvetronic soupa user
 
Εγγραφή: 15-05-2006
Μηνύματα: 7.731
rapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από stas Εμφάνιση μηνυμάτων
Κεντρικο γιατι να τον αλλαξω αφου ταιριαζει με το δικο μ ετσι δεν ειναι?


Οτι θα δουλεψει ο Μ44 με εγκεφαλο απ'τον Μ42 μου το πε ενας μαστορας απλα θελω να μου το επιβεβαιωσει καποιος.Για δωστε μας τα φωτα σας ρε παιδια!!!
Δεν ξέρω σίγουρα να σου πω...
Για τον εγκέφαλο, δύσκολο το βλέπω.. Αλλά σε οποιαδήποτε περίπτωση, μαζί με το μοτέρ
θα σου δώσουν και τον εγκέφαλο και την πλεξούδα της μηχανής..
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
Απάντηση με παράθεση
  #13  
Παλιά 09-07-10, 00:40
Το avatar του χρήστη mike21
mike21 Ο χρήστης mike21 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 26-08-2009
Μηνύματα: 974
mike21 is a jewel in the roughmike21 is a jewel in the roughmike21 is a jewel in the rough
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από stas Εμφάνιση μηνυμάτων
Ο δισκος κ το πλατο βρισκονται πανω στο μοτερ η πανω στο σασμαν σας ρωταω γιατι ειμαι αποφασισμενος να κανω μετατροπη σε ΙS μην αγοραζω και το σασμαν που κανει απο 316
ο δίσκος και το πλατό βρίσκονται πάνω στο μοτέρ,κεντρικό δεν χρειάζεται να αλλάξεις και άμα θές να λειτουργήσει στο 100% της αποδοσής του θα βάλεις το δικό της εγκέφαλο
__________________
"Life is about passions. Thank you for sharing mine."
Απάντηση με παράθεση
  #14  
Παλιά 09-07-10, 00:52
Το avatar του χρήστη ziaba
ziaba Ο χρήστης ziaba δεν είναι συνδεδεμένος
ɹƃ˙ʇɹodsɹoʇoɯ-ʍɯq˙ʍʍʍ
 
Εγγραφή: 27-04-2010
Μηνύματα: 1.348
ziaba will become famous soon enoughziaba will become famous soon enough
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από rapid_fast Εμφάνιση μηνυμάτων
Δεν ξέρω σίγουρα να σου πω...
Για τον εγκέφαλο, δύσκολο το βλέπω.. Αλλά σε οποιαδήποτε περίπτωση, μαζί με το μοτέρ
θα σου δώσουν και τον εγκέφαλο και την πλεξούδα της μηχανής..

Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από mike21 Εμφάνιση μηνυμάτων
ο δίσκος και το πλατό βρίσκονται πάνω στο μοτέρ,κεντρικό δεν χρειάζεται να αλλάξεις και άμα θές να λειτουργήσει στο 100% της αποδοσής του θα βάλεις το δικό της εγκέφαλο

Εγω θελω τον Μ44 αλλα δεν εχω ιμμομπιλαιζερ κ μου πε ο μιχ οτι η λυση ειναι να βαλω τον εγκεφαλο απο Μ42 κ ολα θα ναι κομπλε θα του πιστευα απλα μετα του ειπα για φρενα και μου πε οτι δε θελει επεδει κ το ις εχει ταμπουρα πισω επεμενε κ ολας ε μετα απ'αυτα που ακουσα του πα αντε γεια κ εφυγα.




Και αμα σας πω τι λεφτα μου ζητησε αυτος ο μαστορας για μετατροπη χωρις φρενα μαληστα δε θα το πιστεψετε για αυτο ψαχνω για συνεργειο και εχω ανοιξει αντιστοιχο θρεντ
__________________
B M W - M o t o r s p o r t . g r

__________________

عشق دریفت
Απάντηση με παράθεση
  #15  
Παλιά 09-07-10, 01:00
Το avatar του χρήστη rapid_fast
rapid_fast Ο χρήστης rapid_fast δεν είναι συνδεδεμένος
Valvetronic soupa user
 
Εγγραφή: 15-05-2006
Μηνύματα: 7.731
rapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud of
Αυτά τα ολίγα απο την Steyer...
Changes from M42 to M44 are as follows:

1. The crankshaft is now a spheroidal-cast type with four counterweights instead of a forged steel type with eight
counterweights;
2. Connecting rods and pistons were redesigned for improved NVH;
3. Conical valve springs were used in place of cylindrical valve springs;
4. The upper valve plate has been reduced in size;
5. Balance weights in the camshafts were now cast with the camshafts themselves;
6. The timing chain tensioner was redesigned to reduce wear;
7. The DME engine management system changed from M1.7 to M5.2;
8. Induction roar has been reduced by adoption of a sound-insulating cross-flow hose in the intake system as well as an intake silencer;
9. Rocker arms now have roller bearings;
10. A hot film mass air flow sensor is used in place of a vane type sensor; and,
11. The variable length intake system switches over 600 rpm earlier.
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
Απάντηση με παράθεση
  #16  
Παλιά 09-07-10, 01:06
Το avatar του χρήστη rapid_fast
rapid_fast Ο χρήστης rapid_fast δεν είναι συνδεδεμένος
Valvetronic soupa user
 
Εγγραφή: 15-05-2006
Μηνύματα: 7.731
rapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud of
Αυτά απο έναν τυχαίο....
You need the ECU, harness, and countless other things to make it work. M42's are ODBI and M44's are OBDII. If you don't know what that means, turn back now.
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
Απάντηση με παράθεση
  #17  
Παλιά 09-07-10, 01:09
Το avatar του χρήστη ziaba
ziaba Ο χρήστης ziaba δεν είναι συνδεδεμένος
ɹƃ˙ʇɹodsɹoʇoɯ-ʍɯq˙ʍʍʍ
 
Εγγραφή: 27-04-2010
Μηνύματα: 1.348
ziaba will become famous soon enoughziaba will become famous soon enough
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από rapid_fast Εμφάνιση μηνυμάτων
Αυτά τα ολίγα απο την Steyer...
Changes from M42 to M44 are as follows:

1. The crankshaft is now a spheroidal-cast type with four counterweights instead of a forged steel type with eight
counterweights;
2. Connecting rods and pistons were redesigned for improved NVH;
3. Conical valve springs were used in place of cylindrical valve springs;
4. The upper valve plate has been reduced in size;
5. Balance weights in the camshafts were now cast with the camshafts themselves;
6. The timing chain tensioner was redesigned to reduce wear;
7. The DME engine management system changed from M1.7 to M5.2;
8. Induction roar has been reduced by adoption of a sound-insulating cross-flow hose in the intake system as well as an intake silencer;
9. Rocker arms now have roller bearings;
10. A hot film mass air flow sensor is used in place of a vane type sensor; and,
11. The variable length intake system switches over 600 rpm earlier.
Δηλ θα πρεπει να μπει ΜΑF και εισαγωγη απο τον Μ42 πανω στ Μ44 για να δουλεψει σωστα?απο τ καταλαβα
__________________
B M W - M o t o r s p o r t . g r

__________________

عشق دریفت
Απάντηση με παράθεση
  #18  
Παλιά 09-07-10, 01:11
Το avatar του χρήστη rapid_fast
rapid_fast Ο χρήστης rapid_fast δεν είναι συνδεδεμένος
Valvetronic soupa user
 
Εγγραφή: 15-05-2006
Μηνύματα: 7.731
rapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud of
Αυτά απο την BMW...
M44 01 DRIVE SHAFT ASSY FIVE SPEED GEARBOX L=1561MM 1 26111227773
M42 01 DRIVE SHAFT ASSY FIVE SPEED GEARBOX L=1564MM 1 26111226969
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
Απάντηση με παράθεση
  #19  
Παλιά 09-07-10, 01:12
Το avatar του χρήστη rapid_fast
rapid_fast Ο χρήστης rapid_fast δεν είναι συνδεδεμένος
Valvetronic soupa user
 
Εγγραφή: 15-05-2006
Μηνύματα: 7.731
rapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από stas Εμφάνιση μηνυμάτων
Δηλ θα πρεπει να μπει ΜΑF και εισαγωγη απο τον Μ42 πανω στ Μ44 για να δουλεψει σωστα?απο τ καταλαβα
Αυτά θα είναι επάνω στο μοτέρ αγόρι...
Ολα πακέτο...
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
Απάντηση με παράθεση
  #20  
Παλιά 09-07-10, 01:19
Το avatar του χρήστη ziaba
ziaba Ο χρήστης ziaba δεν είναι συνδεδεμένος
ɹƃ˙ʇɹodsɹoʇoɯ-ʍɯq˙ʍʍʍ
 
Εγγραφή: 27-04-2010
Μηνύματα: 1.348
ziaba will become famous soon enoughziaba will become famous soon enough
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από rapid_fast Εμφάνιση μηνυμάτων
Αυτά απο έναν τυχαίο....
You need the ECU, harness, and countless other things to make it work. M42's are ODBI and M44's are OBDII. If you don't know what that means, turn back now.
ODBI κ ODBII τι ειναι?
__________________
B M W - M o t o r s p o r t . g r

__________________

عشق دریفت
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 16:55.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.