Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Σειρά 3 > Σειρά 3 - Τεχνικά Θέματα

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #11  
Παλιά 11-08-11, 14:26
Το avatar του χρήστη rapid_fast
rapid_fast Ο χρήστης rapid_fast δεν είναι συνδεδεμένος
Valvetronic soupa user
 
Εγγραφή: 15-05-2006
Μηνύματα: 7.731
rapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από oldcarskickass Εμφάνιση μηνυμάτων
Κάτσε, περίμενε γιατί οξυγόνο στο θεό μπορεί να είναι και από τρύπια εξάτμιση.

Επίσης μπορεί να μην περνάει (αν και το βρίσκω αρκετά δύσκολο) το να το πήγε στην μέτρηση παγωμένο.

Για κάνε ένα σκαν την κάρτα και πόσταρέ την εδώ.
Περιμένω...
πρίν ή μετά τον λ..??
αν πρίν, ο λ κόβει αέρα, άρα χάνει ρελαντί και μόλις πάει να σβήσει παρακάμπτεται
και ξανασηκώνει στροφές.. (καυσαέρια στο θεο, οξυγόνα στο θεό και ασταθές ρελαντι)
Αν μετά, ο λ λειτουργεί κανονικά, δεν ξέρει για την τρύπα, δεν αλλάζει κάτι στα οξυγόνα,δεν έχεις καυσαέρια απλά βλέπεις πολλά οξυγόνα χωρίς λόγο στα καυσαέρια..
Αν έχεις όμως καυσαέρια, και το λ είναι σωστό, έχεις χαλασμένο καταλύτη..
(νομιζω τα έγραψα σωστα.. υποθέτω πάντα, γιατι δεν ξέρω απο αυτα..)
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
Απάντηση με παράθεση
  #12  
Παλιά 11-08-11, 15:12
Το avatar του χρήστη oldcarskickass
oldcarskickass Ο χρήστης oldcarskickass δεν είναι συνδεδεμένος
Contributing Member
 
Εγγραφή: 17-02-2006
Μηνύματα: 4.553
oldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud of
Δεν ξέρω από Λ και μηχανάκια του διαόλου.

ΑΛΛΑ λογικά για να έχεις ΜΟΝΟ πολλά οξυγόνα στο καυσαέριο και να μην ρετάρει η τρύπα ΠΡΕΠΕΙ να είναι μετά τον Λ (και λογικά μετά το μεσαίο καζάνι για να μην έχεις θόρυβο).

Εννοούσα τα καυσαέρια που βλέπει ο μετρητής καυσαερίων ρε συ όχι η ECU, έτσι την πάτησα, είχα τρύπα στην εξάτμιση καυσαέρια στο θεό και έτρεχα να ρυθμίζω καρμπυρατέρ (Λ γιοκ) και ιστορίες και αποτέλεσμα δεν βγάζαμε.
__________________
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από TSAF Εμφάνιση μηνυμάτων
το καθηκον μου εκανα μονο.
Out for all that I can get
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από stelmaniac Εμφάνιση μηνυμάτων
Σ αυτό το χώρο που είναι αδιαφιλονίκητα πλέον, ο χειρότερος του κόσμου και το γεγονός πως δεχόμαστε να ζούμε εδώ, σημαίνει αυτόματα πως στερούμεθα αξιοπρέπειας, όλα γίνονται αντίθετα από το σωστό. Αυτό όμως ανάγεται στη σφαίρα της φιλοοσφίας.
Απάντηση με παράθεση
  #13  
Παλιά 11-08-11, 15:14
Το avatar του χρήστη oldcarskickass
oldcarskickass Ο χρήστης oldcarskickass δεν είναι συνδεδεμένος
Contributing Member
 
Εγγραφή: 17-02-2006
Μηνύματα: 4.553
oldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud of
Και αν έχεις καυσαέρια με σωστό Λ πάλι θα βγει ένδειξη (στο αμάξι) λόγω του ΔΕΥΤΕΡΟΥ Λ (δεύτερος διάολος στην καθομιλουμένη) μετά τον καταλύτη.

Είδες; Κάτι έμαθες και σήμερα.
__________________
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από TSAF Εμφάνιση μηνυμάτων
το καθηκον μου εκανα μονο.
Out for all that I can get
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από stelmaniac Εμφάνιση μηνυμάτων
Σ αυτό το χώρο που είναι αδιαφιλονίκητα πλέον, ο χειρότερος του κόσμου και το γεγονός πως δεχόμαστε να ζούμε εδώ, σημαίνει αυτόματα πως στερούμεθα αξιοπρέπειας, όλα γίνονται αντίθετα από το σωστό. Αυτό όμως ανάγεται στη σφαίρα της φιλοοσφίας.
Απάντηση με παράθεση
  #14  
Παλιά 11-08-11, 16:23
Το avatar του χρήστη rapid_fast
rapid_fast Ο χρήστης rapid_fast δεν είναι συνδεδεμένος
Valvetronic soupa user
 
Εγγραφή: 15-05-2006
Μηνύματα: 7.731
rapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από oldcarskickass Εμφάνιση μηνυμάτων
Και αν έχεις καυσαέρια με σωστό Λ πάλι θα βγει ένδειξη (στο αμάξι) λόγω του ΔΕΥΤΕΡΟΥ Λ (δεύτερος διάολος στην καθομιλουμένη) μετά τον καταλύτη.

Είδες; Κάτι έμαθες και σήμερα.
Οχι στο ρελαντί, ούτε σε χαμηλές στροφές, ούτε σε χαμηλό φορτίο..
Το Bank 2 είναι ανενεργό το 90% του χρόνου..
Και μην ξεχνάς, δεν κοιτάμε τι διαβάζει ο λ, κοιτάμε πόσα οξυγόνα έχουμε στα καυσαέρια..
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
Απάντηση με παράθεση
  #15  
Παλιά 11-08-11, 16:51
Το avatar του χρήστη oldcarskickass
oldcarskickass Ο χρήστης oldcarskickass δεν είναι συνδεδεμένος
Contributing Member
 
Εγγραφή: 17-02-2006
Μηνύματα: 4.553
oldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από rapid_fast Εμφάνιση μηνυμάτων
Οχι στο ρελαντί, ούτε σε χαμηλές στροφές, ούτε σε χαμηλό φορτίο..
Το Bank 2 είναι ανενεργό το 90% του χρόνου..
Και μην ξεχνάς, δεν κοιτάμε τι διαβάζει ο λ, κοιτάμε πόσα οξυγόνα έχουμε στα καυσαέρια..
Άμα λέω του διαόλου δε με πιστεύετε...
__________________
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από TSAF Εμφάνιση μηνυμάτων
το καθηκον μου εκανα μονο.
Out for all that I can get
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από stelmaniac Εμφάνιση μηνυμάτων
Σ αυτό το χώρο που είναι αδιαφιλονίκητα πλέον, ο χειρότερος του κόσμου και το γεγονός πως δεχόμαστε να ζούμε εδώ, σημαίνει αυτόματα πως στερούμεθα αξιοπρέπειας, όλα γίνονται αντίθετα από το σωστό. Αυτό όμως ανάγεται στη σφαίρα της φιλοοσφίας.
Απάντηση με παράθεση
  #16  
Παλιά 21-08-11, 19:01
Το avatar του χρήστη volkano
volkano Ο χρήστης volkano δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
 
Εγγραφή: 05-02-2010
Μηνύματα: 47
volkano is on a distinguished road
εβαλα 3 καρτες
IMG0021A.jpg

αλλα εγω δεν ξερω να τις "διαβασω" μονο βλεπω τις μετρισεις

αν καποιος ξερει κατι και μπορει να βοηθησει ας μας δοσει τα φωτα του!!!!

Απάντηση με παράθεση
  #17  
Παλιά 21-08-11, 19:31
Το avatar του χρήστη rapid_fast
rapid_fast Ο χρήστης rapid_fast δεν είναι συνδεδεμένος
Valvetronic soupa user
 
Εγγραφή: 15-05-2006
Μηνύματα: 7.731
rapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud of
Ο λ σου είναι JET...
Ο καταλύτης σου ψυχορραγεί...
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη rapid_fast : 21-08-11 στις 19:36
Απάντηση με παράθεση
  #18  
Παλιά 21-08-11, 20:13
Το avatar του χρήστη Bimmer56
Bimmer56 Ο χρήστης Bimmer56 δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
 
Εγγραφή: 13-07-2011
Μηνύματα: 33
Bimmer56 is on a distinguished road
Καυσαερια

Mε 126000χλμ, εαν δεν τους εχεις αλλαξει, πρεπει να αλλαξεις αισθητηρες οξυγονου, και καποια αλλα πραγματα που επηρεαζουν την σωστη λειτουργεια του αυτοκινητου και την καταναλωση.

Φιλτρα αερος βενζινης μπουζια ΜΑΦ αισθητηρας ειναι ολα μερος του πακετου, εαν ειναι βρωμικα η υπολειτουργουν τοτε παρουσιαζονται προβληματα σαν αυτο που αναφερεις.

Πολλες φορες τα λαμπακια δεν αναβουν και οταν το κανουν ειναι πολυ αργα. Για αυτο η περιοδικη συντηρηση και ελενχος ειναι πιο φτηνο και επιθυμιτο
Απάντηση με παράθεση
  #19  
Παλιά 21-08-11, 20:27
Το avatar του χρήστη giannis 116
giannis 116 Ο χρήστης giannis 116 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 16-02-2009
Μηνύματα: 3.167
giannis 116 is just really nicegiannis 116 is just really nicegiannis 116 is just really nicegiannis 116 is just really nicegiannis 116 is just really nice
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Bimmer56 Εμφάνιση μηνυμάτων
Mε 126000χλμ, εαν δεν τους εχεις αλλαξει, πρεπει να αλλαξεις αισθητηρες οξυγονου, και καποια αλλα πραγματα που επηρεαζουν την σωστη λειτουργεια του αυτοκινητου και την καταναλωση.

Φιλτρα αερος βενζινης μπουζια ΜΑΦ αισθητηρας ειναι ολα μερος του πακετου, εαν ειναι βρωμικα η υπολειτουργουν τοτε παρουσιαζονται προβληματα σαν αυτο που αναφερεις.

Πολλες φορες τα λαμπακια δεν αναβουν και οταν το κανουν ειναι πολυ αργα. Για αυτο η περιοδικη συντηρηση και ελενχος ειναι πιο φτηνο και επιθυμιτο
MAF, αισθητηρες λ, οξυγονου, NOx, φιλτρο βενζινης ειδικα στα πιο καινουρια αυτοκινητα που ειναι μαζι με ρυθμιστη πιεσης, δε νομιζω να ειναι φτηνα. Και σιγουρα δεν ειναι στα πλαισια περιοδικης συντηρησης! Συμφωνω οτι καποια απο αυτα, ειδικα το φιλτρο βενζινης χρειαζεται να αλλαζεται κι ας μην το λεει η BMW, αλλα απλα και μονο προληπτικα να αλλαχτουν ολοι οι αισθητηρες ειναι καπως τραβηγμενο ειδικα εαν δεν εχει καποιο check engine και το διαγνωστικο δεν εμφανιζει προβλημα σε αυτους. Και 126.000 ειναι λιγα!
Απάντηση με παράθεση
  #20  
Παλιά 21-08-11, 20:44
Το avatar του χρήστη Bimmer56
Bimmer56 Ο χρήστης Bimmer56 δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
 
Εγγραφή: 13-07-2011
Μηνύματα: 33
Bimmer56 is on a distinguished road
Διαβασα τις καρτες σου, εμεινα εκπληκτος οτι ο μηχανικος δεν ειπε τιποτα στον πρωτο και δευτερο ελεγχο.
Ο τριτος δεν μου κανει εντυπωση. Σιγουρα ο κατ δεν κανει αυτο που πρεπει αλλα εγω θα αρχιζα απο μπροστα με τα φτηνα πρωτα
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 18:38.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.