Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Σειρά 3 > Σειρά 3 - Εγκαταστάσεις/Βελτιώσεις


 
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #1  
Παλιά 11-07-18, 07:41
Various.t Ο χρήστης Various.t δεν είναι συνδεδεμένος
Newbie
 
Εγγραφή: 19-05-2018
Μηνύματα: 9
Various.t is on a distinguished road
bmw e46 318 απορίες με μετατροπή.καθε άποψη ειναι χρήσιμη

καλησπέρα σε όλους.εχω κάποιες απορίες σχετικά με το θέμα και κάθε απάντηση θα μου ήταν χρήσιμη
1)αξίζει το turbo σε αυτόν τον κινητήρα στον 1.8cc ?
2)είναι καλύτερα να γίνει μετατροπή σε 2.0 cc ουσιαστικά υπερκιβισμος του κινητήρα και μετά να μπει turbo??θα φαίνετε αυτο στο ΚΤΕΟ δηλαδή ότι δεν είναι 1.8cc και είναι 2.0cc γιατί ουσιαστικά θα γίνει αλλαγή στα σώθηκα του.??
3)και ο κινητήρας ο m43 αντέχει μέχρι 7-9 bar πίεση άμα γίνει σφυρηλατο το μοτερ θα αντέξει παραπάνω πιέσεις που σημαίνει και ποιο πολλά άλογα ετσι? Γιατί με τα 7-9 bar που αντέχει άντε να πάει 170-180 άλογα.
εχω κολλητό μηχανικό οπότε ότι χρειαστώ μηχανικά και γενικά να λύση δέσει θα το κάνει εκείνος.(εκτός από πρόγραμμα και turbo) ξέρω ναι άμα γίνει υπερκιβισμος και turbo θα πάει πανό από 6-8 χιλιάρικα.

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Various.t : 11-07-18 στις 07:44
Απάντηση με παράθεση
 


Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 17:37.



Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.0
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.