|
|||||||
| Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
 |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
|||||||
| Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
|
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#1
31-07-09, 15:42
|
||||
|
||||
|
S.O.S φρενα απο M3 E46 ΓΙΑ Z3 1.9
ειχα ανοιξη ενα σχετικο θεμα στο παρελθον αλλα τελικα δεν δουλεψαν
οι σχετικες"αποψοις..ας το παρουμε απο την αρχη... φωραω ζαντες 18"Μ6.off set 8.5" προβλημα για το εαν χωρανε δεν αντιμετοποισα..το προβλημα τελικα ειναι αλλου.. σημερα που πηγα να τα βαλω τα πραγματα η δισκοπλακα του Μ" στα ακρα μου κουμποσε μια χαρα στην συνεχεια διαπιστονουμε πως θα χρειαστουμε αλλες βιδες για το δεσιμο της δισκοπλακας (μικρο το κακο για την ωρα)γιατι του Ζ3"επεφταν κοντες.. ειρθε και η ωρα για την δοκιμη της δαγκανας... δεν χωραει ουτε η μιση μου λενε τα παιδια απο το συνεργιο.. απο το πισο μερος οπως κοιταμε την δισκοπλακα κουμπομενη ειναι η βαση που περνανε οι δυο πυροι της πισο πλευρας της δαγκανας για να ξεκινηση το δεσιμο..μετις δισκοπλακες επανω στα ακρα δεν χωραγε ουτε η μιση βαση.. σαν επιλογη μου ειπαν να πλανισουμε τις δαγκανες.. εχεις καποιος καποια αντιστιχη εμπειρια"-γνομη? ειδα μια παρομια δουλεια ενος φιλου και τα καταφεραν να δουλεψει αλλα το αυτοκινητο ειναι 316 Ε46.. 
|
|
#2
31-07-09, 15:49
|
||||
|
||||
|
θα ηταν ποιο σωστο νομιζω αν εβαζες τα φρενα απο το Ζ3 Μ Και οχι απο το e46 M3 ΔΕΝ εχουν καμοια σχεση το ενα αμαξι απο το αλλο!!!
ισως να θελεις και ακρα ! βρες καλητερα φρενα απο το Ζ3 Μ!
__________________
Tα παντα ολα και σε καλες τιμες λεμε 
|
|
#4
31-07-09, 16:30
|
||||
|
||||
|
πρωτον τα φρενα τα εχω και δεν σκοπευω να τα χαρισω""
εκατσα τα εβαψα σε φουρνο,,γιαλισα τις δισκοπλακες σε τορνο πειρα σοληνακια υψιλης τακακια καινουργια...δεν μπενω στην ιδια διαδικασια να ψαχνω για αλλο kit.. τα φρενα μπενουν μηλησα πριν απο λιγο και με εναν αλλο φιλο (λιγο μακρια)..εχει Ζ3 και εχει βαλει τα ιδια..αλλα και αυτοι σαν λυση,,πλανισαν τις δαγκανες..εγω απλα το εθεσα σαν θεμα μοιπως ειπαρχη καποιος αλλος τροπος..π.χ καποια πλακετα να εμπενε και τα εβγαζε λιγο ποιο εξω..?η κατι αλλο εκτος τορνου και πλανισματος της δαγκανας.. εαν δεν μπορεσω να το αποφυγω το πλανισμα θα το επιχειρησω..
|
|
#5
03-08-09, 02:11
|
||||
|
||||
|
Εγω φιλε παλι ειχα ρωτησει για μεγαλυτερα φρενα και μου προτεινανε απο Μ3 Ε-46 και 600euro...(πολλα δεν ειναι?) Δεν εκανα ακομα τιποτα ομως γιατι σκεφτομαι να βαλω απο Ζ3 Μ αργοτερα...
__________________
Με το πλάι...κι' όπου πάει ! ! ! ! 
|
|
#6
03-08-09, 03:07
|
|||
|
|||
|
Το 8,5'' δεν ειναι το οφσετ αλλα το φαρδος!!!Περιγραφονται ολα εδω αναλυτικα!!
http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ad.php?t=20292 Τωρα ρε φιλε με συγχωρεις κιολας αλλα, πηρες δαγκανες, δισκους, τακακια, τορνιρισες, εβαψες αλλα μια δοκιμη δεν σου εκοψε να κανεις???Λες και καθε μερα βαζουν φρενα Μ3 σε Ζ3
|
|
#7
03-08-09, 08:25
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Αν είναι να κάνεις τη "δουλειά", προτείνω να την κάνεις μια φορά και σωστά (δεν σημαίνει πάντα και "ορθόδοξα"). Αν είναι να αλλάξεις φρένα και σ'ενδιαφέρουν φρένα BMW, βάλε του Μ3Ε46 εξ'αρχής. Και τα χρήματα που γράφεις οτι σου ζητάνε (600 ε) λίγα μου φαίονονται. Τώρα όλα είναι σχετικά, εξαρτάται απ'το πώς χρησιμοποιείς ή πώς σκέφτεσαι να χρησιμοποιείς το Ζ3 σου. Αν σκέφτεσαι δραματική άυξηση ιπποδύναμης (είτε με αλλαγή κινητήρα ή με άλλους τρόπους), καλό είναι να σκεφτείς και μια λύση με πολυπίστονα aftermarket (στην περίπτωση που κρίνεις οτι για την χρήση που το θές, τα αντίστοιχα εργοστασιακά του -π.χ. του 3-λίτρου- δεν σου επαρκούν). Στο δικό μου, πίσω φορέθηκε το set απο Z3M και μπορστά φορέθηκαν εξαπίστονα με αρκετά μεγάλους δίσκους αλλά υπήρχε συγκεκριμένη προοπτική και δεν ήταν και έυκολο να εφαρμοστούν (τα μπροστά). Σκέψου τί θές, γιατί το θές, ψάξου και μετά αποφάσισε. Η αναβάθμιση των φρένων, για μένα προσωπικά, είναι πιο σοβαρή απ'αυτήν της ιπποδύναμης...
|
|
#8
03-08-09, 19:01
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
στο μονο που θα αντιπαρατεθω ειναι στο να βαλει το παλικαρι φρενα απο Ε46 Μ"..Εγω εχοντας πικρη εμπειρια θα σου πρότεινα την μονοδρομη λυση after market kit (προτείνω galfer συγκεκριμενα)πολυ καλα και προσιτα.. καποια διαφορ στην τιμη συγουρα θα υπαρχει.. Αλλα εαν τα βαλεις κατω δεν ειναι και τεραστια... π.χ δεν ξερουμε το off set της ζαντας σου,,μπορει να χρειαζεσαι αποστατες ενα γιαλισμα στου δισκους γιατι μεταχειρισμενοι θα ειναι,,,βαλε και κανα τακακι και για το τελος,,,,,τοποθετιση???????ποιος?????και με τι τροπο????? και εαν σου πουν το τροπο μετα ρωτα και την τιμη.....
|
|
#9
03-08-09, 19:08
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
δευτερον οπως προειπα σε προηγουμενο μηνημα εχω εναν γνοστο με z31.8που τα φωραει... η μ@λ@κια μου ηταν που δεν σκευτικα να ρωτησω εξαρχης με ποιον τροπο τα εβαλε....
|
|
#10
05-08-09, 14:15
|
||||
|
||||
|
Τα φρενα επεσαν....τελικα η δουλεια τελοια....οποιος
αντιμετωπισει καποιο σχετικο προβλημα να στηλει πμ...
|
|
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
