#1
|
|||
|
|||
Μπαίνει αέρας
Είναι λογικό το γεγονός ότι μπαίνει αέρας απο τις πόρτες όταν το αυτοκίνητο είναι εν κινήση (120-140 χλμ) τον οποίο αισθάνεσαι να βγαίνει απο το κουμπί ρύθμισης των καθεπτών, των παραθύρων και απο τις θήκες μικροαντικειμένων που υπάρχουν? Και δεν μιλάω για κάτι ελάχιστο.. Σε πιο μεγάλες ταχύτητες αρχίζω να κρυώνω!!! Συμβαίνει κ σε εσάς?? Εχω βάλει φιμέ και επειδή μου ανοίξαν την ταπετσαρία της πόρτας, δεν ξέρω μήπως έχουν κάνει αυτοί καμία ταρζανιά! Πάντως το ίδιο αντιμετοπίζω και με την πόρτα του συνοδηγού.
__________________
Θα το τουρμπίσω και θα το φτάσω 300hp... |
#2
|
|||
|
|||
Μεχρι ενος σημειου ειναι φυσιολογικο, το εχω παρατηρησει κι εγω. Και δεν εχω φυμε.
__________________
"Motor racing, mountain climbing and bull fighting are the only true sports. All the rest are children's games played by adults." - Ernest Hemingway - |
#3
|
||||
|
||||
Δεν ξέρω ποιοι το έχουν αυτό, αλλά σίγουρα δεν είναι φυσιολογικό...
|
#4
|
||||
|
||||
Φιλε μου το ιδιο συμβαινει και στο δικο μου και χωρις να εχω βαλει φιμε. Αν και μια φορα ειχε ανοιχτει η επενδυση της πορτας του οδηγου για να αλλαχτει μια τσιμουχα στεγανοποιησης απο μεσα. Πιστευω πως εφοσον δεν σου φερνει νερο μεσα ή κατι τετοιο δε νομιζω να υπαρχει λογος ανυσηχιας. Βεβαια θα ρωτησω και το μηχανικο μου γι αυτο. Ειναι να αλλαξω αυτο το διακοπτη ισως κι απο βδομαδα οποτε αν εχω κατι νεοτερο γι αυτο το θεμα του αερα θα σας ενημερωσω.
|
#5
|
|||
|
|||
Η πόρτα έχει πλαίσιο για το κρύσταλλο ή είναι coupe?
Σε μένα, 320 coupe, στην αρχή ένοιωθα να μπαίνει αέρας στο αριστερό μου χέρι στο ύψος του μπράτσου. Όλα αυτά μετά τα 210-220km. Η αίσθηση αλλά και ο ήχος ήταν έντονα αισθητά. Τώρα πλέον αρχίζω να ακούω τον αέρα και μετά τα 170-180. Στην αρχή από την κορυφή του παραθύρου του οδηγού και μετά όσο αυξάνεται η ταχύτητα από την πόρτα. |
#6
|
||||
|
||||
Εμενα εχει πλαισιο το παραθυρο...
|
#7
|
||||
|
||||
Εγω παντως που εχω τριθυρο και οι πορτες δεν εχουν πλαισιο δεν εχω αντιληφθει κατι τετοιο τετοιο...
|
#8
|
||||
|
||||
Λοιπόν για να γίνει ξεκάθαρο και για να μην υπάρχουν αμφιβολίες το συκγκεριμενο σύμπτωμα έχει γίνει αντιληπτό και από πολλούς άλλους οδηγούς και αυτοκίνητων άλλης μάρκας, όταν αυτοί πέρασαν μεμβράνες η για κάποιο λόγο ξεκούμπωσαν ταπετσαρία η καθρέφτες
Δεν το συζητάμε είναι κάτι μη ανεκτό στην οδήγηση και απαράδεκτο. Οφείλετε σε κακή επανατοποθέτηση της ταπετσαρίας -τσιμουχες κλπ. Το πως μπορει να γίνει κάτι τέτοιο μάλλον το ξέρουν όλοι εκείνοι οι ταπετσερηδες και φανοποιοί που για να ξεκουμπώσουν μια ταπετσαρία από την πόρτα πχ Ε36-Ε46 την ξηλώνουν βάζοντας κόντρα κατσαβίδι μεταξύ πόρτας και ταπετσαρίας.Τα σημάδια που θα μαρτυράνε αυτή την <Εξελιγμένη> μέθοδό θα είναι ορατά στο χρώμα εσωτερικά της πόρτας.
__________________
FOLDING TOP......... CART1 |
#9
|
||||
|
||||
+100 στον Κυριάκο..
εγω πάντως που δεν έχω πλαίσιο για το τζάμι , που έχω βάλει φιμέ και τέλος που έχω ξηλώσει τις ταπετσαρίες (ειδικά του συνοδηγού) πανω απο 10 φορές και τις δυο απο αυτές μονος μου,δεν έχω τετοιο θεμα....... βεβαια μετα απο τις δυο τρεις πρωτες φορές ,μόλις δεν μου αρέσει κατι στο κούμπωμα της ταπετσαρίας ,αλλάζω αμέσως τα μικρά λευκά κουμπωματα.....
__________________
once a BMWer,always a BMWer... |
#10
|
||||
|
||||
Στο Coupe είχα το ίδιο πρόβλημα αλλα έλειπε απο μέσα η επένδυση της πόρτας.
Μετά την αλλαγή κανένα πρόβλημα.
__________________
Όλοι είμαστε ίσοι. Απλώς μερικοί είναι πιο ίσοι απο τους άλλους! |
|
|