|
Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#1
|
|||
|
|||
Group Buy - ESS TS2 supercharger
Λοιπόν...
η τιμή της ESS για το κιτ είναι €6.235 + ΦΠΑ Τιμολογίου + Τελωνείο. Κάτι που σημαίνει περίπου στα €8.400 τελική τιμή. http://www.esstuning.com/default.asp...ubcat2=229&id= 'Εχω προσφορά για €6.000 Τελική τιμή με τιμολόγια και εγγύηση αν μαζευτούμε 5 σοβαρά ενδιαφερόμενοι. Μιλάω για το TS2 8.0 psi Standard Kit. Χωρίς + Αν κάποιος ενδιαφέρεται για TS2+ (τροχαλία για 8.5 psi + εκκεντροφόρους F1, κλπ) μπορώ να πάρω ξεχωριστή προσφορά και για αυτά. Οι 2 ενδιαφερόμενοι υπάρχουν ήδη (εγώ Ε60 + άλλος 1 με Ε60) Μένουν άλλοι 3. Αν μαζευτούμε παραπάνω από 5, τότε θα ζητήσω ακόμη καλύτερη προσφορά. Όποιος ενδιαφέρεται ας το δηλώσει εδώ. Η τιμή αυτή θα ισχύει για 5 τεμάχια και μέχρι 15 Ιανουαρίου. Αν δεν τα καταφέρουμε μέχρι τότε, θα ζητήσω νεότερη προσφορά. Μην ζητάτε περαιτέρω λεπτομέρειες. Τα πράγματα είναι ακριβώς έτσι. Ίσως να χρειαστεί να ανέβω εγώ (και όποιος άλλος θέλει μαζί μου) οδικώς στο Λονδίνο για παραλαβή-εκτελωνισμό-μεταφορά στα πάτρια εδάφη.... Επίσης, αν δεν έχετε δικό σας συνεργείο για την εγκατάσταση, θα ζητήσω προσφορά από γνωστό και αξιόπιστο συνεργείο και θα την αναφέρω εδώ. Μπορούμε να ζητήσουμε όλοι προσφορά από το δικό μας συνεργείο και να την προτείνουμε εδώ. Εξ άλλου η εγκατάσταση είναι πανεύκολη (plug n' play) και μπορεί να την κάνει ο καθένας μας ακόμα και μόνος του (έχουμε ήδη 1-2 παραδείγματα). Το σοβαρότερο θέμα είναι να γίνουν όλα με το σωστό τρόπο (καθαρισμός & στεγανοποίηση) και όχι απλά να μπουν και να βιδωθούν στη σωστή θέση. Ακούω συμμετοχές.... Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Nick_E60_GR : 26-12-08 στις 17:29 |
#2
|
||||
|
||||
το κιτ αυτο για τι κινητηρα ειναι?
|
#3
|
|||
|
|||
M52TU/M54 - 2.2, 2.5, 2.8, 3.0
E46, E60, Z4 edit: η τιμή που αναφέρω είναι για Ε60 3.0L Για Ε46, Ζ4 είναι από 100-400 ευρώ χαμηλότερη, ανάλογα με τον κυβισμό. Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Nick_E60_GR : 26-12-08 στις 17:50 |
#4
|
||||
|
||||
Νομιζω οτι με το καταλληλο εγγραφο δεν εχει τελωνειο .Κατι ειχε βρει ο vanvic
Yγ νομιζω πιστοποιητικο euro 1 λεγεται
__________________
http://www.youtube.com/watch?v=TYHm0jqDQBg |
#5
|
|||
|
|||
Παράθεση:
Βαγγέλη τα φώτα σου!! |
#6
|
|||
|
|||
Το euro 1 είναι μορφή τιμολογίου και το κατώτερο που μπορεί να κόψει ο Hans είναι 4000 Ε, οπότε να υπολογιστεί το ΦΠΑ και ο φόρος με βάση αυτό.
__________________
Ε39 Μ5 |
#7
|
|||
|
|||
Παράθεση:
Είναι σωστό αυτό? Πάνω-κάτω λέμε τώρα... Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Nick_E60_GR : 26-12-08 στις 18:54 |
#8
|
|||
|
|||
αν είναι έστω και "στο περίπου" σωστό, τότε έχουμε πάνω-κάτω 40% διαφορά κόστους (6000Χ40%=8400)
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Nick_E60_GR : 26-12-08 στις 19:07 |
#9
|
|||
|
|||
έτσι είναι ..
__________________
Ε39 Μ5 |
#10
|
||||
|
||||
Eνδιαφέρομαι σοβαρά για το ts2+ (θα χρειαστώ και τους εκκεντροφόρους του) δεδομένου οτι φοράω τα καλούδια Supersrint.
Αν πιστευει κανείς οτι θα δουλέψει και το απλό TS2 με την εξαγωγή που έχω (έχω και τους παλιούς εκκεντροφόρους να ξαναβάλω εφόσον οι Schrick 1ου σταδίου δεν κάνουν για ESS), δεν με χαλάει και το απλό ΤS2. Σχετικά με τον προγραμματισμό του εγκεφάλου, λένε οτι πρέπει να τους στείλεις τον δικό σου εκεί για να τον προαγραμματίσουν και στον ξαναστέλνουν. Θυμούμενος το τί έπαθε ο "δικός μας" Paris320 (αν το γράφω σωστά), σκέφτομαι να αγοράσω έναν νεταχειρισμένο και να τους τον στείλω και να κρατήσω τον δικό μου (δεν ξέρεις ποτέ τί γίνεται...) Σε κάθε περίπτωση για να προχωρήσω χρειάζομαι την διαβεβαίωσή της ΕSS οτι το kit θα είναι plug&play στο Ζ3, δηλαδή δεν θα χρειαστούν "πατέντες". Το γράφω γιατί κάποιος ανέφερε οτι σε Ζ4 υπήρξαν προβλήματα στην τοποθέτηση. Συνεργείο για την τοποθέτηση έχω. Σχετικά με την εισαγωγή, έχω ρωτήσει τον εκτελωνιστή μου και -σίγουρα- δεν υπάρχει εκτελωνισμός με την έννοια που τον γνωρίζουμε. Η Νορβηγία είναι "χώρα προτίμησης" στην ΕΕ και το μόνο που χρειάζεται είναι το πιστοποιητικό Euro 1 που λογικά δεν πρέπει να έχει πρόβλημα να το εκδόσει η ESS. Αυτό που πληρώνεις στην εισαγωγή είναι ΦΠΑ επι της αξίας C+F (κόστος κτήσης+μεταφορικά) και κάτι μικροέξοδα (όχι πάνω απο 50 ευρώ).\ Γιατί όμως λέτε να πάτε να τα παραλάβετε Αγγλία ? Γιατί να μην τα στείλουν απ'ευθείας Ελλάδα ? Shido τί λες? Λές να υπάρχει καμιά ασυμβατότητα με τα υπόλοιπα (πεταλούδα, τροχαλίες) που "φοράω"? Για τους εκκεντροφόρους ξέρω, μου'χεις πεί. Αντε πάλι υπολογισμοί και αϋπνίες απόψε... |
|
|