X3 Λάδια και park sensors

[sm6]

Αρχική Δημοσίευση από nikos_E34

εμενα προσωπικα δεν θα μου αρεσε το 0-30 και θα εβαζα ενα 5-40 και θα το κραταγα μεχρι να αναψει η ενδειξη στο μπορντ κομπιουτερ...

απλα πληροφοριακα, χωρις να διαφωνω με τα λεγομενα σου, η νεα μοδα στο εξωτερικο (ισως κι εδω δεν ξερω), σε αυτοκινητα επιδοσεων που δεν κανουν ουτως ή αλλως πολλα χιλιομετρα, ειναι τα 0W-20 !
συμφωνα με δοκιμες στο δυναμομετρο με τετοιο ιξωδες εχουμε αυξηση της ιπποδυμανης εως 3-4%, χωρις θυσιες στη λιπανση αφου τα φωσφορικα προσθετα που εχουν κανουν καλη δουλεια. επισης οι συχνες αλλαγες και το κοστος εδω δεν ειναι προβλημα.
απλως ειναι ειδικα λαδια χωρις εγκριση για το δρομο (λοφω του φωσφορου), για ειδικες εφαρμογες με ειδικες απαιτησεις.

[Fanis]

Αρχική Δημοσίευση από topmar

δ) Πρός Fanis: για λαδια κινητήρα γράφει 30.000ΚΜ ή 2 έτη

Αυτό δεν είπα και εγώ? Ό,τι δεν έχεις κανένα προβλημα να αλλάξεις λάδια όποτε λέει το CBS. Απλά, πρακτικά εάν αλλάζεις κάθε χρόνο είναι καλύτερα (ανάλογα και με το που κινείσαι). Οπότε ο καθένας αποφασίζει. Προσωπικά, προτιμώ να αλλάζω καθε χρόνο αφού το κόστος δεν ξεπερνάει τα €80.

[nino x3]

τα μεγαλα γραμματα του topmar (δεν τον γνωριζω) ειναι και σημαινουν οτι αυτη τη στιγμη φωναζει, στη προκειμενη περιπτωση δεν ειναι αγενεια διοτι ειναι η φωνη καποιου που πιστευει οτι εχει δικηο ( και εγω το πιστευω) γενικα παντως σε αυτο το θεμα επικρατει πληρη συγχυση ο καθενας συμβουλευει εμμεσα για τις αλλαγες λαδιων απο 4-5000 εως και τις 30000 ρε παιδια τα λαδια ειναι ολοκληρη επιστημη κανενας μας δεν ειναι ειδικοτερος απο τους κατασκευαστες που γαι να βγαλουν ενα κινητηρα στην αγορα εχουν κανει ερευνα -δοκιμες -σχεδιασμο- σεναρια με τεχνογνωσια που τουλαχιστον εγω ουτε στα πιο τρελλα μου ονειρα δεν μπορω να γνωριζω. Ας μην ειμαστε τοσο καχυποπτοι με τις αυτοκινητοβιομηχανιες και ας ειμαστε πιο υποψιασμενοι με καταστηματα λιπαντικων-συνεργεια. Τωρα ο καθενας ας πραξει κατα βουληση ετσι και αλλιως δικο του ειναι το αμαξι και η ανταλαγη αποψεων ας συνεχιστει γαι να υπαρχει επικοδομητικος διαλογος και η μεταφορα των γνωσεων.Η σωστη συντηρηση του αυτοκινητου μας εχει αντικτυπο στην ιδια μας τη ζωη, αλλα οπως ελεγαν και οι αρχαιοι ημων προγονοι παν μετρον αριστον...

[gsova]

...εμένα το όχημα έχει βγεί έτσι κι αλλιώς προ-πολλού εκτός εγγύησης αλλά έστω ότι είχα ένα νέο όχημα εντός εγγύησης και του άλλαζα πιό νωρίς από το προβλεπόμενο λάδια... τι θα μου έλεγε η αντιπροσωπεία; Κύριε χάνετε την εγγύηση γιατί αλλάξατε νωρίτερα λάδια; Στέκει κάτι τέτοιο ώς δικαιολογία για να χάσεις την εγγύηση;

[nino x3]

Αρχική Δημοσίευση από gsova

...εμένα το όχημα έχει βγεί έτσι κι αλλιώς προ-πολλού εκτός εγγύησης αλλά έστω ότι είχα ένα νέο όχημα εντός εγγύησης και του άλλαζα πιό νωρίς από το προβλεπόμενο λάδια... τι θα μου έλεγε η αντιπροσωπεία; Κύριε χάνετε την εγγύηση γιατί αλλάξατε νωρίτερα λάδια; Στέκει κάτι τέτοιο ώς δικαιολογία για να χάσεις την εγγύηση;

οχι βεβαια χαρα τους να πηγαινουμε πριν απο τα διαστηματα που τους υποχρεωνει η μαμα εταιρια.

[nikos_E34]

ρε παιδια το Ε34 μου μεχρι στιγμης παντα εβαζα λαδια 0-40 της καστρολ μετα το ριμπιλτ...ο νεος ιδιοκτητης μαζι με μενα εχει κανει 200+ χιλιαδες χλμ και αυτος συνεχιζει να τα αλλαζει καθε 15 χρονια...παλι 0-40 βαζει παλι το σκιζει ο κινητηρας δεν εχει κανει κιχ! και δεν ακουμπαει σταγονα απο το λαδι αν και εκεινος το παει γμιωντας...μιλαμε για Μ50 του 1992 με πανω απο μισο εκατομυριο χλμ )))

το δε φιατ ??και αυτο με συνθετικα λαδια κοντευει την 300αρα και δεν καιει λαδια και αλλαζω στα 15000...εσεις αν αλλαζετε καθε 7000 το πολυ πολυ το μοτερ να τα φτυσει στα 800.000 χλμ αντι για τα 760.000

[Fanis]

Αρχική Δημοσίευση από nino x3

....ρε παιδια τα λαδια ειναι ολοκληρη επιστημη κανενας μας δεν ειναι ειδικοτερος απο τους κατασκευαστες που γαι να βγαλουν ενα κινητηρα στην αγορα εχουν κανει ερευνα -δοκιμες -σχεδιασμο- σεναρια με τεχνογνωσια που τουλαχιστον εγω ουτε στα πιο τρελλα μου ονειρα δεν μπορω να γνωριζω. Ας μην ειμαστε τοσο καχυποπτοι με τις αυτοκινητοβιομηχανιες και ας ειμαστε πιο υποψιασμενοι με καταστηματα λιπαντικων-συνεργεια.

Πολύ σωστά! Απλά να συμπληρώσω ακόμα 2 λόγους που οι κατασκευαστές συστήνουν όλο και μεγαλύτερα διαστήματα αλλαγής λαδιών (φυσικά όχι εις βάρος του κινητήρα):

1. Θέματα ρύπων...πιο συχνή αλλαγή λαδιών σημαίνει μεγαλύτερη ρύπανση του περιβάλλοντος (ακόμα και αν ανακύκλωση λαδιών ρυπαίνει και κοστίζει). Και με τις πιέσεις που δέχονται από την Ε.Ε. προσπαθούν να μειώσουν από παντού τους ρύπους.

2. Χαμηλότερο ετήσιο κόστος συντήρησης. Βοηθάει στις πωλήσεις, ειδικά στα εταιρικά αυτοκίνητα (όπου το ετήσιο κόστος χρήσης είναι σημαντικός παράγοντας αγοράς)

[Geo_3D]

Αρχική Δημοσίευση από topmar

Καλησπέρα,

Βλέπω πως ακόμα μερικοί "νομίζουν πως ανακάλυψαν τον τροχό" .......

α) Πρός sm6: Αξιέπαινη η προσπάθεια μετάφρασης και το αποτέλεσμα αυτής, τα λεγόμενά του δεν έχουν εφαρμογή στα σύγχρονα BMW που έχει το CBS (Condition Based Service).....για άλλες μάρκες αυτ/των ίσως.

β) Πρός gsova: Λάθος καταλαβαίνεις μάλλον! Ο υπολογιστής του αυτ/του είναι "το Α & το Ω" για τα διαστήματα σέρβις (είτε αυτό λέγεται λαδιών, είτε υγρών φρένων, είτε γενικού σέρβις κτλ.) Οι ενδείξεις αλλαγής των προαναφερομένων έχουν χλμ & χρόνο (πχ. για λαδια κινητήρα γράφει 30.000ΚΜ ή 2 έτη). Απαντάει αυτό στα ερωτήματά σου?

γ) Πρός ermis1975: Πες τα Χρυσόστομε.....

δ) Πρός Fanis: για λαδια κινητήρα γράφει 30.000ΚΜ ή 2 έτη

Φτάνει ρε παιδιά, κουράζει πλέον το θέμα! Κανένας "John Rowland" δεν ξέρει καλύτερα από τον ίδιο τον κατασκευαστή (που έχει μάλιστα ένα από τα πιο προηγμένα συστήματα ελέγχου & αλλαγής αναλωσίμων, το CBS). Εξάλλου να πουλήσει το προϊόν του θέλει κι αυτός, 1000 άτομα να "ψαρώσουν" και να αλλάζουν τα λάδια τους κάθε 1000ΚΜ ποιός κερδίζει?? Η Fuchs/Silkolene...

Συμπέρασμα:
Όσοι έχουν CBS στα σύγχρονα BMW, αλλαγές όποτε βγάζει ένδειξη (ΧΛΜ ή Χρόνο)!!

Γιατι φωναζεις φιλε μου???

Απτην τσεπη σου τα παιρνουμε εμεις που αλλαζουμε καθε 7500 χλμ λαδια???

[nino x3]

Αρχική Δημοσίευση από nikos_E34

ρε παιδια το Ε34 μου μεχρι στιγμης παντα εβαζα λαδια 0-40 της καστρολ μετα το ριμπιλτ...ο νεος ιδιοκτητης μαζι με μενα εχει κανει 200+ χιλιαδες χλμ και αυτος συνεχιζει να τα αλλαζει καθε 15 χρονια...παλι 0-40 βαζει παλι το σκιζει ο κινητηρας δεν εχει κανει κιχ! και δεν ακουμπαει σταγονα απο το λαδι αν και εκεινος το παει γμιωντας...μιλαμε για Μ50 του 1992 με πανω απο μισο εκατομυριο χλμ )))

το δε φιατ ??και αυτο με συνθετικα λαδια κοντευει την 300αρα και δεν καιει λαδια και αλλαζω στα 15000...εσεις αν αλλαζετε καθε 7000 το πολυ πολυ το μοτερ να τα φτυσει στα 800.000 χλμ αντι για τα 760.000

σωστος!!!

[stelmaniac]

Ωχαχαχαχαχαχααα!!
(Ξυπνησε το τερας!!!)...

Αρχική Δημοσίευση από Geo_3D

Γιατι φωναζεις φιλε μου???

Απτην τσεπη σου τα παιρνουμε εμεις που αλλαζουμε καθε 7500 χλμ λαδια???