|
#1
26-05-10, 01:18
|
|||
|
|||
|
BMW Z3 - Ζητούνται πληροφορίες
Γεια σας,
Σκέφτομαι να πάρω μια BMW Z3 και ξεκαθαρίζω ότι την παίρνω για το βασικό της χαρακτηριστικό.. δίνει PRESTIGE!! Μετά από 200sx τούμπανο σε όλους τους τομείς με 800hp δεν περιμένω καμία συγκίνηση από μια Ζ3 αλλά είπαμε για ποιόν λόγω την παίρνω. Και θα πάρω την 1800 ή 1900 για να έχω και χαμηλό σήμα. Κατανάλωση.. Καίει όντως 5.9λ/100km όπως διάβασα? Αν ναι τότε είναι αρκετά καλό!! Τελευταία κυκλοφορώ με το C2 μου που είναι 1.4 diesel και το δίνουν για 3.7! Τα 2λίτρα διαφορά ελπίζω να μην μου φανούν μεγάλη διαφορά.. Facelift... Τα facelift είναι κατά πολύ ακριβότερα αλλά τι διαφορές έχουν μπορεί να μου εξηγήσει κάποιος? Τα μόνα που παρατηρώ είναι διαφορετικά φανάρια μπρός πίσω, πιο sport καθίσματα, δαχτυλίδια χρωμίου σε όλα τα όργανα και λίγο πιο φούσκωτα φτερά πίσω. Υπάρχουν και άλλες διαφορές? Αξίζει τόσο πολύ να πάω σε facelift? Τα δίνουν και αρκετά ακριβά τα facelift γαμωτο!! Ενώ για το prefacelift έχω βρει πολλούς που θέλουν αναταλαγή με το C2 μου. Τέλος ελπίζω να καταφέρω να αντέξω την ιδέα ότι θα έχω αμάξι που θα χωράει 1 άτομο ακόμα.. όχι ότι στο nissan χωρούσαν πραγματικά πίσω.. μόνο τίποτα κοριτσάκια χωρούσαν πραγματικά.. Επίσης το ότι δεν θα έχω χώρο για να κουβαλάω πράγματα αλλά την βρήκα την λύση.. θα αγοράσω ένα τρέιλερ.. δεν γίνετε αλλιώς.. Και τέλος ελπίζω να μ'αρέσει η αίσθηση να κυκλοφορώ με ένα καμπριολε μιας και ποτέ δεν έχω κυκλοφορήσει με τέτοιο αμάξι.. αλλα πιστεύω να μ'αρέσει.. θα ναι λες και είμαι με την μηχανή μου  Α και ελπίζω να συμφωνείτε ότι είναι όντως δίνει ένα PRESTIGE αυτό το αμάξι... και μην φαντάζεστε ότι το παίρνω για γκομενοπαγίδα αλλά μόνο και μόνο για καλύτερη εικόνα για την δουλειά μου. Επειδή αυτές τις μέρες βλέπω συνέχεια διάφορα Ζ3 από κοντά... υπάρχει κάτι που να προσέξω ιδιαίτερα στην αγορά? Στα έξτρα? Εχει βγάλει κάποιο σοβαρό πρόβλημα αυτό το αμάξι? 
|
|
#3
26-05-10, 01:48
|
||||
|
||||
|
Η κατανάλωση δεν ισχύει.
Το facelift είναι όντως πιο όμορφο και τις διαφορές που περιγράφεις τα ανοικτά χρώματα τις αναδεικνύουν. Υπήρχαν και διαφορές στον εξοπλισμό στο facelift από ότι θυμάμαι, αλλά αυτά θα στα πουν οι Ζετάκιδες καλύτερα. Αυτές είναι οι βασικότερες προσθήκες βασικού εξοπλισμού κατ' έτος παραγωγής. 1997 - Traction control 1998 - Rollover bars 1999 - Side airbags 2000 - Revised tail styling 2001 - Dynamic Brake Control Αφού είναι να πάρεις 4κύλινδρο και facelift το καλύτερο (και δυνατότερο μοτέρ) που μπορείς να έχεις είναι το Μ44Β19 (1.9L 1896cc 140hp 180Nm). C U out there
__________________
www.bmw-motorsport.gr - Knowledge is horsepower
|
|
#4
26-05-10, 02:09
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Ο μηχανισμός απο τα φώτα άνοιγε όποτε γουστάριζε, γιατί ήταν με ψευτικα γρανάζια και χαλούσαν όταν πήγαινες σε ανώμαλα εδάφη. Τα καθίσματα του δεν παρείχαν καμία απολύτως πλευρική στήριξη. Αν και έχω ύψος 181, μια χαρά καθόμουν πίσω, αρκεί να είχα ανοικτά τα πόδια. Εργονομία μηδέν, πλαστικά χειρότερα απο εκτυπωτη της εποχής, κιβώτιο πιο ασαφές απο ουρά αγελάδας, και πολλά άλλα. Με λίγα λόγια, το χειρότερο αυτοκίνητο που έχω βιώσει μέχρι σήμερα. Στο λοιπό του θέματος σου.. Συγκίνηση παίρνεις ακόμα και από BMW του 1936, ειδικά εσύ που είχες τουότα και σιτροέν, πρέπει να βλέπεις το σήμα και να έχεις ρίγη πατόκορφα. Κατανάλωση. 5,9 λίτρα τα καίει με το γκάζι στο πάτωμα.. Αν το τρέχεις όμως για να περάσεις ένα τουότα 200σουχου 800 άλογα, πάνω απο 3 λίτρα δε θα τα κάψει.. Εχω μία ζάντα απο Ζ3 (χωρίς λάστιχο), αν θές την ανταλλάσσω με το C2 σου, αλλά θέλω και 100 ευρώ επιπλέον για να μην με αδικήσεις. Προσοχή απο Facelift η ζάντα.. Απο πλευράς αίσθησης του κάμπριο, λίγα πράγματα. Μιας και είχες τουοτα και τωρα σιτροέν, φαντάσου, τα ίδια που είχες σε εκείνα απο θόρυβο και αίσθηση στα 90, θα έχεις με ενα Ζ3 στα 220. Εξαιρετική η ιδέα του τρέηλερ. Νοίκιασε οδηγό για να ανέβει ακόμα περισσότερο το πρεστίζ σου, και εσύ να είσαι πάνω στο τρέιλερ με κοστούμι. Σοβαρό πρόβλημα αν νοικιάσεις οδηγό δεν θα έχει το Ζ3. Αν δεν νοικιάσεις, ναι, θα έχει σοβαρό πρόβλημα, τον οδηγό του. Υ.Γ. Αν το θέλεις για γκομενοπαγιδα, πάρτο με κλειστά μάτια σε λευκό, κόλα του ρόζ ελεφαντάκια και κρέμασε στους καθρέπτες κούνιες με σκυλάκια foreverfriends
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
|
|
#5
26-05-10, 02:42
|
|||
|
|||
|
για την κατανάλωση δεν ξέρω που το διάβασες αλλά για να δεις 5,9 πρέπει να έχεις σβηστεί μηχανή. Το profacelift με το facelift οι διαφορές τους είναι στα πίσω φανάρια και στο εσωτερικό στο ταμπλό. Το 1.8 που έχω και γω πάει μια χαρά και προσοχεί στο 1.9 που θα αγοράσεις μην σου πουλήσουνε 1,9 118hp για is. Το αμάξι πάει μια χαρά(για μένα). Καταναλώση όσο έχουν όλα. Λίγο παραπάνω θόρυβος στο ταξίδι λόγο κουκούλας και να κοιτάξεις αν μπάζει νερά από τις ενώσεις στη γωνία των παραθύρων με το παρμπριζ.
|
|
#6
26-05-10, 02:58
|
|||
|
|||
|
Δηλαδή από το 97 και μετά έχουν όλα traction control? Με κουμπί είναι αυτό?
Α το ASC είναι ESP? rapid_fast Είχα κάτσει να σου γράψω απάντηση για κάθε βλάκία που λες αλλά όταν στο λες διάβασα ότι λες ότι είναι toyota το 200sx κατάλαβα ότι όχι μόνο δεν το είχες ποτέ αλλά ούτε καν το έχεις δει ποτέ σου! Πάντως από ότι καταλαβαίνω πρέπει να είσαι πολλά κιλά.. μ.......ς εσύ.
|
|
#9
26-05-10, 09:02
|
||||
|
||||
|
καλη επιλογη φιλε μου το Ζ3,ευχομαι να παρεις καποιο καλο που να αξιζει και να το ευχαριστηθεις οπως πρεπει,αν θελεις εχω ακρη για τρεηλερ,αν ειναι πες μου.
πες μας 2-3 πραγματακια για το τουμπανο με τα 800 αλογα,τι τουρμπινα φοραγε?απο μπεκ τι ειχες πανω?με τι μοτερ τα εβγαλες αυτα τα αλογα sr20 ή rb ?
__________________
Πωλούνται Πίσω φρένα απο Ε46 330...! :http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ad.php?t=27897 avatar:production and design originally by E36Rules!! ..........! ! !
|
|
#10
26-05-10, 09:41
|
|||
|
|||
|
Ρε παιδια ο αννθρωπος λογικα ειχε rb26dett μοτερ στο 200αρι.Τωρα για τη Ζ3 πρεπεινα προσεξεις και κατι αλλο.
Οπωσδηποτε να την δει καλος φαναρτζης,αυτη που θα διαλεξεις.Βρες αμαξι που να μην εχει κοπει-κοληθει.Εαν πεσεις σε τετιοο ακομα και τελεια επισκευασμενο να ειναι θα ανοιξει αλλου.
__________________
Υποστροφή έχουμε οταν χτυπάμε στον τοίχο με τη μούρη... Υπερστροφή έχουμε οταν χτυπαμε στον τοίχο με τον κώλο... Ισχύς είναι το ποσο γρηγορα θα πέσουμε πάνω στον τοίχο... Ροπή είναι το πόσο μακριά θα πάρουμε σβάρνα τον τοίχο μαζί μας...
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
