|
Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#21
|
||||
|
||||
φιλε την ιδια αλλαγη εκανα κε εγω στο δικο μου.αν εχεις τετρακτινο τιμονι τοτε δηστυχος δεν μπαινουν τα κουμπια γιατι χρειαζεσαι κε αλλαγη αεροσακου.αν εχεις τριακτινο ολοι η αεροσακοι ειναι ιδιοι το μονο που θα χρειαστεις ειναι το καλυμα απο το τιμονι μαζι με τα κουμπια τα οποια πανε ενσωματομενα κε την καλωδιοση και δουλευουν ολα τα κουμπια κανονικα.σιγουρα αν βρεις καποιο μεταχειρισμενο σε καλη κατασταση τοτε αξιζει τα λεφτα του γιατι το καινουριο κομπλε ξεφευγει κατα πολυ στην τιμη.δες το γκαραζ μου το τιμονι το οποιο το εφερα εγω κομπλε απο την γερμανια στεφανι κουμπια αεροσακος και καλωδιοση.
|
#22
|
||||
|
||||
Ποσο κοστισε απο γερμανια ολο το πακετο.Ειναι παρα πολυ ωραιο.Πολυ ωραιο γενικα το αυτοκινητο..
|
#23
|
||||
|
||||
φιλε θα σου πω μονο πως η διαφορα με τα εδω μαγαζια και μιλαμε παντα για αντιπροσωπειες και γνησια ειναι στα 500 ευρω χαμηλοτερη τιμη.το τιμονι ειναι Μ με τις τριχρωμες ραφες και κοστιζει παραπανω απο οτι το απλο.η αγορα για απλο ειναι ακομη χαμηλοτερη.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη BMW_330i : 11-11-08 στις 19:29 |
#24
|
||||
|
||||
Εγώ παιδιά στο Ε46 μου άλλαξα το απλό τετράκτινο πριν 3-4 χρόνια με τριάκτινο και πλήκτρα. 'Ολα μαζί κόστισαν 500 Ευρώ. Αερόσακος μεταχ/νος απο Γερμανία και τιμόνι καινούργιο δερμάτινο απο Αυστραλία (η τιμή περιλαμβάνει και 100 Ευρώ περίπου τελωνείο).
Τώρα νομίζω ότι είναι ακόμα χαμηλότερες οι τιμές στο ebay
__________________
Αν δεν μπορείς να πας γρήγορα με 100 ίππους, τότε, δεν θα πας ούτε με 500 |
#25
|
||||
|
||||
Πόσο κοστίζει περίπου μια αλλαγή τιμονιού?
Αυτό που θέλω να κάνω είναι να βγάλω το δικό μου (3άκτινο με κουμπάκια) και να βάλω το 3άκτινο της Μ. Θα βγούν δηλαδή απ' το δικό μου ο αερόσακος (ταιριάζει γιατί είναι το ίδιο 3άκτινο) και τα πλήκτρα, να τοποθετηθούν στο Μ και να ύστερα μπεί στο αυτοκίνητο. (πολύ μπλά-μπλά, αλλά στην πράξη πιστεύω είναι πιο απλό...) Αν έχει κανείς καμιά πρόταση συνεργείου που να μη μου πιάσουν τον πωπό, ας στείλει πμ! |
#26
|
|||
|
|||
εμενα η ιστορια για το τριακτινο μου πηγε 200+30 τοποθετηση...για καινουρια πραγματα.αμα θες μεταχειρισμενο ενα καθαρο σε καλη κατασταση παει γυρω στα 50-70
|
#27
|
||||
|
||||
Προτείνω να το κάνετε μόνοι σας, είναι πολύ εύκολο. Δεν χρειάζεται να είσαι ειδικός για να κάνεις την τοποθέτηση. Υπάρχουν πολλές οδηγίες στο νετ και αν θυμαμαι καλά υπάρχει και pdf αρχειο στο site μας. Για ερευνήστε καλύτερα.
__________________
Μεγάλωσα αλλά δεν έγινα 330.... |
#28
|
||||
|
||||
Και για να επιστρεψουμε στο κυριως θεμα του θρεντ, γενικα, στα μοτερ που φερουν ηλεκτρικο γκαζι,ολα ειναι ευκολα...η ταλαιπωρια η μεγαλη αλλα και τα εξοδα ειναι στην τοποθετηση cruise σε γκαζι με ντιζα...
__________________
|
#29
|
|||
|
|||
ΠΕΣ ΤΑ ΣΤΕΛΙΟ!!!ΑΥΤΟ ΕΙΝΑΙ ΤΟ RESUME ΤΗΣ ΥΠΟΘΕΣΗΣ
|
#30
|
|||
|
|||
εχεις απολυτο δικιο...εχε χαρη που το αμαξι ηταν ενος χρονου και δεν ηθελα να βαλω τα μαγικα χερακια μου...(μου φαινοταν η μερα με την νυχτα απο το ε30)
|
|
|