|
#1
24-09-13, 09:40
|
||||
|
||||
Λάστιχα μεγάλου sedan
Λοιπόν...το μεγάλο σεντάν δεν είναι σειρά 5, αλλά ο κύριος ''ανταγωνιστής''
 Για αυτό και ανοίγω το θέμα εδώ. Πρέπει να αλλάξω λάστιχα στο Ε. Φοράει όπως και η Ε60, 225/55 R16 με δείκτη W αλλά και V μπορώ να χρησιμοποιήσω, αφού δεν πάω πάνω από 180 πια (βέβαια κανονικά ξεπερνάει τα 240 και σκίζει την 520   )Φοράει τώρα Conti premium contact 2. Καλά λάστιχα με καλό κράτημα σε στεγνό και βρεγμένο και χαμηλή αντίσταση κύλισης (B). Σκεφτόμουν να βάλω: 1) Bridgestone Turanza T001 225/55 R16W (αντίσταση κύλισης C - είναι κάτι που το κοιτάω, αφού από το B-C στο E-F έχει τουλάχιστον 5% διαφορά στην κατανάλωση) 2) Dunlop Sport maxx RT 225/55 R16Y(C) (αυτά έχουν και δείκτη ταχύτητας Υ μόνο) 3) Goodyear Efficient grip performance 225/55 R16W(B) 4) Conti premium contact 5 (B) αλλά δε μου πολυαρέσει σαν ιδέα πάλι το Conti καθώς με κοντι έχουμε 1 κλατάρισμα στο κλιό και 2 στο merc και νομίζω ότι έχουν θέμα με τους ελληνικούς δρόμους. Έχετε κάποια γνώμη, γνώση, ιδέα έτσι για να προτείνετε?
__________________
 Παράθεση:
|
|
#2
24-09-13, 09:56
|
||||
|
||||
|
Μήτσο δε θα σου πρότεινα τα turanza (γνώμη από φίλους με MΧ-5 και Vectra)
Από τη λίστα θα επέλεγα τα Goodyear και στη θέση σου θα κοίταγα και το Pirelli P7 Blue που έχω ακούσει και διαβάσει καλά λόγια...Τα Dunlop είναι μάλλον τα πιο σκληρά και έχω διαβάσει κάποια θεματάκια για καρούμπαλα (τα οποία βέβαια σε τέτοια διάσταση είναι μάλλον απίθανο να σου συμβούν).
__________________
|
|
#3
24-09-13, 10:07
|
||||
|
||||
|
Ευχαριστώ.
Έχω δεί ήδη καλά σχόλια για τα Bridgestone τα οποία και συμπαθώ αλλά κάθε νέα γνώμη είναι ευπρόσδεκτη. Pirelli παιδιά, δεν βάζω παρά μόνο αν δε μείνει άλλη εταιρεία ελαστικών στη Γη. Έχω ακούσει και εγώ για τα καρούμπαλα στα Dunlop σε Sp sport και sport 01 και το σκέφτομαι....
__________________
Παράθεση:
|
|
#4
24-09-13, 10:29
|
||||
|
||||
|
Τα dunlop sport maxx είναι κορυφαία στο κράτημα αλλά συνάμα με πολύ σκληρά πλαϊνά και μαλακή γόμα. Τρώγονται γρήγορα και δεν αντέχουν βιασμούς, ενώ μειώνεται η άνεση και πιέζονται περισσότερο τα μέρη της ανάρτησης.
Dim, αφού ξέρω πως είσαι ήρεμος all-around οδηγός, τα Goodyear που γράφεις μάλλον είναι τα καλύτερα για εσένα. Δεν είναι τα καλύτερα σε κανένα συγκεκριμένο τομέα αλλά είναι καλά παντού και για κάθε χρήση.
|
|
#5
24-09-13, 11:22
|
||||
|
||||
|
Και όμως Μάνο...μπορεί να οδηγώ τον τελευταίο καιρό σαν σωφέρ της βασίλισσας Ελισσάβετ
, αλλά δεν έχω ξεχάσει....Θα ήθελα ένα τέτοιο λάστιχο σαν το maxx το οποίο θα ελαττώσει λίγο την άπειρη ελαστικότητα των προφανώς πολύ μαλακών σινεμπλόκ (και μη ξεχνάμε ότι μιλάμε για προφίλ 130mm...225/55) ...αλλά φοβάμαι αυτά που άκουσα με τα καρούμπαλα. Παρεμπιπτόντως τα Dunlop και Goodyear έχουν κάποια εγγύηση από όσο ξέρω, ενώ και τα Bridgestone έχουν κάποιο αντίστοιχο πρόγραμμα προστασίας-αντικατάστασης φτηνότερα για ένα-δυο χρόνια.
__________________
Παράθεση:
|
|
#6
24-09-13, 14:42
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
__________________
|
|
#7
24-09-13, 14:57
|
||||
|
||||
|
Θα πρότεινα Goodyear...φοράω τα EffecientGrip (όχι τα Performance) και είναι εξαιρετικά...τα performance είναι ακόμα καλύτερα και στα περισσότερα τεστ παίζουν στην κορυφή.
Για τα Pirelli συμφωνώ και Bridgestone θα έβαζα μόνο εάν είχε μείνει αυτή και η Pirelli!! 
__________________
Alpina....πέφτει πείνα!
|
|
#9
24-09-13, 17:58
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
|
|
#10
24-09-13, 20:23
|
|||
|
|||
|
Το group Goodyear-Dunlop προσφατως δινει καλα προιοντα.
Εγγυημενη λυση θα ελεγα πως ειναι και η Continental. Συμπερασματικα καποιο απο τα 3 της λιστας σου νομιζω θα καλυψει τις απαιτησεις σου. ΥΓ Εγω απο τα αυτα 3 θα επελεγα το φτηνοτερο.
|
 |
|
|
Κι όπως θα παίρνω τις στροφές, κάτσε στο VAG και κοίταζε με
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
