Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Σειρά i

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #11  
Παλιά 19-09-13, 10:28
Το avatar του χρήστη BMW Power
BMW Power Ο χρήστης BMW Power δεν είναι συνδεδεμένος
Administrator
 
Εγγραφή: 05-05-2004
Μηνύματα: 9.176
BMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud of
A new era dawns: BMW Group begins series production of the BMW i3 electric car in Leipzig. / Industrial-scale manufacture of CFRP makes its debut in the car industry. / Commitment to a sustainable production process.

18.09.2013



Start of series production of the BMW i3 in Leipzig. From the left: Senior Vice President BMW Leipzig Plant, Manfred Erlacher, ...

Leipzig/Munich. The BMW Group entered a new era in automotive construction today with the start of series production of the BMW i3. The world’s first premium electric vehicle to be purpose-designed for this form of drive system is the result of an all-encompassing development approach targeted at reducing fuel consumption and emissions in urban areas. Exceptionally high standards of sustainability and resource efficiency have also been achieved in the selection of materials and production processes employed. This is the first time that carbon-fibre-reinforced plastic (CFRP) has been used in automotive volume production. The body structure of the BMW i3 consists entirely of this extremely lightweight and durable material, allowing the extra weight of the batteries for the electric drive system to be cancelled out. By industrialising the manufacturing process for CFRP, the BMW Group has become the first company worldwide to make its use in vehicle production economically viable.
At the Leipzig plant alone, some €400 million has been invested in new structures and machinery for the production of BMW i models and 800 new jobs have been created. The production network for BMW i also sees key components for the BMW i3 manufactured at BMW Group plants and joint venture facilities at Moses Lake in the USA and Wackersdorf, Landshut and Dingolfing in Germany. The company has invested a total of around €600 million in the BMW i production network and generated over 1,500 jobs.
Series production of the BMW i3 got under way today in the presence of the Minister President of the state of Saxony, Stanislaw Tillich, Mayor of Leipzig, Burkhard Jung, and BMW AG Board Member for Production, Harald Krüger. The first BMW i3 off the line has been recruited as the lead car for the International Berlin Marathon on 29 September and was handed over to German marathon runner Jan Fitschen. Deliveries of the BMW i3 to customers in Germany and other European countries will begin in November, with the car’s launch in the USA, China and other markets to follow in early 2014.
“Today represents a milestone in our company’s development,” said BMW production chief Krüger. “We are making history with the BMW i3. Not only is our first electric car about to hit the road, we are also completely redefining sustainability with regard to personal mobility thanks to groundbreaking technologies and processes.” Indeed, the entire value chain is firmly committed to sustainability and efficiency: “We require 50% less energy and 70% less water, and source the electric energy for production of the BMW i models CO2-free from the wind turbines at the plant,” added Krüger. This huge reduction in energy and water consumption can be attributed primarily to the elimination of the traditional painting process for steel and aluminium bodies.
Stanislaw Tillich was delighted that this new chapter in automotive history would be written in the federal state he heads: “I’m proud that, in BMW, we have such an innovative carmaker here in Saxony and that BMW is building the i3 at its plant here in Leipzig. This proves that Saxony is an attractive location in terms of its research and educational institutions, its infrastructure and, most importantly, its highly qualified and motivated people.”
Leipzig’s mayor Burkhard Jung concurred: “The BMW plant has been a boon for our city from the beginning and continues to act as a growth engine for jobs. With BMW also basing production of its electric vehicles here, the prospects for the local area are extremely healthy.”
Συνημμένα Αρχεία
Τύπος Αρχείου: pdf PM_130918_BMW_Group_Start_of_Production_BMW_i3_EN.pdf (85,2 KB, 0 εμφανίσεις)
Τύπος Αρχείου: pdf BMW_i3_Production_EN.pdf (139,4 KB, 0 εμφανίσεις)
__________________


www.bmw-motorsport.gr
Απάντηση με παράθεση
  #12  
Παλιά 20-09-13, 12:28
Το avatar του χρήστη BMW Power
BMW Power Ο χρήστης BMW Power δεν είναι συνδεδεμένος
Administrator
 
Εγγραφή: 05-05-2004
Μηνύματα: 9.176
BMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud of
Η Παραγωγή του BMW i3. Δέσμευση σε μια βιώσιμη διαδικασία παραγωγής.

19.09.2013



BMW i3 Production Plant Leipzig: Assembly (09/13)
Λειψία/Μόναχο. Το BMW Group σηματοδοτεί μία νέα εποχή στην παραγωγή αυτοκινήτων με την έναρξη μαζικής παραγωγής του BMW i3. Το παγκοσμίως πρώτο premium ηλεκτρικό όχημα που σχεδιάστηκε ειδικά γι αυτό το είδος του συστήματος κίνησης είναι το αποτέλεσμα μιας συνολικής προσέγγισης με στόχο τη μείωση της κατανάλωσης και των ρύπων σε αστικές περιοχές. Εξαιρετικά υψηλά πρότυπα βιωσιμότητας και αποδοτικής χρήσης πόρων έχουν επιτευχθεί επίσης με την επιλογή υλικών και τις μεθόδους παραγωγής. Είναι η πρώτη φορά που πλαστικό ενισχυμένο με ανθρακονήματα (CFRP) χρησιμοποιείται στη μαζική παραγωγή αυτοκινήτων. Η δομή αμαξώματος του BMW i3 αποτελείται αποκλειστικά από αυτό το ελαφρύ και ανθεκτικό υλικό, αντισταθμίζοντας το πρόσθετο βάρος των μπαταριών του ηλεκτρικού συστήματος κίνησης. Με την εκβιομηχάνιση της διαδικασίας παραγωγής του CFRP, το BMW Group γίνεται η πρώτη εταιρία παγκοσμίως που κάνει τη χρήση του εν λόγω υλικού στην παραγωγή οχημάτων οικονομικά βιώσιμη.

Μόνο στο εργοστάσιο της Λειψίας, περίπου 400 εκατομμύρια Ευρώ έχουν επενδυθεί σε νέες δομές και μηχανήματα για την παραγωγή των μοντέλων BMW i και έχουν δημιουργηθεί 800 νέες θέσεις εργασίας. Στο πλαίσιο του δικτύου παραγωγής του BMW i πολλά βασικά εξαρτήματα για το BMW i3 κατασκευάζονται επίσης σε εργοστάσιο και κοινοπραξίες του BMW Group στο Moses Lake των ΗΠΑ και στις πόλεις Wackersdorf, Landshut και Dingolfing της Γερμανίας. Η εταιρία έχει επενδύσει συνολικά περίπου 600 εκατομμύρια στο δίκτυο παραγωγής του BMW i δημιουργώντας πάνω από 1.500 θέσεις εργασίας.

Η μαζική παραγωγή του BMW i3 εγκαινιάστηκε σήμερα παρουσία του πρωθυπουργού του κρατιδίου της Σαξονίας, Stanislaw Tillich, του Δημάρχου της Λειψίας Burkhard Jung, και του Μέλους του Διοικητικού Συμβουλίου της BMW AG για την παραγωγή, Harald Krüger. Το πρώτο BMW i3 που πέρασε τη γραμμή παραγωγής θα χρησιμοποιηθεί σαν lead car στον Διεθνή Μαραθώνιο του Βερολίνου στις 29 Σεπτεμβρίου και παραδόθηκε στο Γερμανό Μαραθωνοδρόμο Jan Fitschen.

Παραδόσεις του BMW i3 σε πελάτες στη Γερμανία και σε άλλες Ευρωπαϊκές χώρες θα ξεκινήσουν το Νοέμβριο, ενώ το λανσάρισμα του αυτοκινήτου σε ΗΠΑ, Κίνα και άλλες αγορές θα ακολουθήσει στις αρχές του 2014.
«Η σημερινή μέρα αποτελεί ορόσημο στην εξέλιξη της εταιρίας μας» δήλωσε ο επικεφαλής παραγωγής της BMW, Harald Krüger. «Γράφουμε ιστορία με το BMW i3. Εκτός του ότι είναι το πρώτο μας ηλεκτρικό αυτοκίνητο που κυκλοφορεί στο δρόμο, επαναπροσδιορίζουμε πλήρως την έννοια της βιωσιμότητας σε σχέση με την προσωπική μετακίνηση χάρη σε επαναστατικές τεχνολογίες και διαδικασίες.» Πράγματι, ολόκληρη η αλυσίδα αξιών είναι σταθερά δεσμευμένη στη βιωσιμότητα και απόδοση: «Καταναλώνουμε 50% λιγότερη ενέργεια και 70% λιγότερο νερό, και προμηθευόμαστε την ηλεκτρική ενέργεια για την παραγωγή των μοντέλων BMW i μηδενικών εκπομπών CO2 από τις ανεμογεννήτριες του εργοστασίου,» πρόσθεσε ο Krüger. Αυτή η τεράστια μείωση στην κατανάλωση ενέργειας και νερού οφείλεται κυρίως στην κατάργηση της παραδοσιακής μεθόδου βαφής που χρησιμοποιείται στα ατσάλινα και αλουμινένια αμαξώματα.

Ο Stanislaw Tillich δήλωσε ευτυχής που το νέο κεφάλαιο στην ιστορία του αυτοκινήτου γράφεται στο κρατίδιο που ηγείται: «Είμαι περήφανος που έχουμε ένα τόσο καινοτόμο κατασκευαστή αυτοκινήτων εδώ στη Σαξονία και που η BMW κατασκευάζει το i3 στο εργοστάσιό της εδώ, στη Λειψία. Αυτό αποδεικνύει ότι η Σαξονία είναι μία ελκυστική τοποθεσία για τα ερευνητικά και εκπαιδευτικά ινστιτούτα της, την υποδομή και, το κυριότερο, για τους εξαιρετικά καταρτισμένους και ενθουσιώδεις ανθρώπους της.»
Ο Δήμαρχος της Λειψίας, Burkhard Jung επικρότησε τα παραπάνω: «Το εργοστάσιο της BMW ήταν ευτύχημα για την πόλη μας από την αρχή και εξακολουθεί να λειτουργεί σαν ατμομηχανή ανάπτυξης με νέες θέσεις εργασίας. Καθώς η BMW το χρησιμοποιεί σαν βάση παραγωγής των ηλεκτρικών οχημάτων της, οι προοπτικές για την περιοχή είναι εξαιρετικά ευοίωνες.»
Συνημμένα Αρχεία
Τύπος Αρχείου: pdf Press_Release_Start_of_Production_BMW_i3.pdf (97,0 KB, 0 εμφανίσεις)
__________________


www.bmw-motorsport.gr
Απάντηση με παράθεση
  #13  
Παλιά 01-10-13, 09:55
Το avatar του χρήστη BMW Power
BMW Power Ο χρήστης BMW Power δεν είναι συνδεδεμένος
Administrator
 
Εγγραφή: 05-05-2004
Μηνύματα: 9.176
BMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud of
Συνοπτικός Βασικός Εξοπλισμός BMW i3.

30.09.2013



BMW i3 (07/2013)
Δείτε το συνοπτικό Βασικό Εξοπλισμό του BMW i3.
Συνημμένα Αρχεία
Τύπος Αρχείου: pdf BMW_i3_Brief_Basic_Equipement.pdf (99,7 KB, 10 εμφανίσεις)
__________________


www.bmw-motorsport.gr
Απάντηση με παράθεση
  #14  
Παλιά 08-10-13, 12:27
Το avatar του χρήστη DoctorAbo
DoctorAbo Ο χρήστης DoctorAbo δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 31-08-2004
Μηνύματα: 1.106
DoctorAbo has a spectacular aura aboutDoctorAbo has a spectacular aura about
Πάρτε και ένα βιντεάκι από την παραγωγική διαδικασία. Προέρχεται από συζήτηση σε διεθνές φόρουμ για σύνθετα υλικά

http://www.drycomposites.com/wp-cont...production.mp4
__________________
Καπ καπ κει κατ, κατ καν γκαπ γκαπ!!!!!
Απάντηση με παράθεση
  #15  
Παλιά 08-10-13, 12:43
santo Ο χρήστης santo δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 09-09-2004
Μηνύματα: 1.691
santo has a spectacular aura aboutsanto has a spectacular aura aboutsanto has a spectacular aura about
Γεια σου Doctor !!! ωραίο βίντεο!!
__________________
Ε39 Μ5
Απάντηση με παράθεση
  #16  
Παλιά 09-10-13, 23:05
Το avatar του χρήστη BMW Power
BMW Power Ο χρήστης BMW Power δεν είναι συνδεδεμένος
Administrator
 
Εγγραφή: 05-05-2004
Μηνύματα: 9.176
BMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud of
Λανσάρισμα του BMW i στην Ελλάδα.

09.10.2013



BMW i3 (07/2013)
Προβολή όλων των πολυμέσων
Κηφισιά. H BMW Hellas ανακοινώνει το λανσάρισμα του BMW i και συγκεκριμένα του BMW i3, του πρώτου ηλεκτρικού αυτοκινήτου της BMW, το οποίο θα πραγματοποιηθεί στα μέσα Νοεμβρίου του 2013.

Ο Επίσημος Αντιπρόσωπος BMW i στην Ελλάδα είναι η Σπανός Α.Ε.
Στις κεντρικές τις εγκαταστάσεις που εδρεύουν στη Λεωφόρο Συγγρού 299 στη Νέα Σμύρνη και σε ειδικά διαμορφωμένο χώρο, η ομάδα του BMW i παρέχει αναλυτικές πληροφορίες τόσο όσον αφορά το BMW i3 όσο και το BMW i8.
__________________


www.bmw-motorsport.gr
Απάντηση με παράθεση
  #17  
Παλιά 11-10-13, 12:50
Το avatar του χρήστη BMW Power
BMW Power Ο χρήστης BMW Power δεν είναι συνδεδεμένος
Administrator
 
Εγγραφή: 05-05-2004
Μηνύματα: 9.176
BMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud of
BMW i3.

10.10.2013



BMW i3, Exterior (10/2013)

•Το BMW i3 είναι μία ασυμβίβαστη και ελκυστική λύση που απαντά στις ανάγκες προσωπικής μετακίνησης του παρόντος και του μέλλοντος στις αστικές περιοχές. Το πρώτο premium αυτοκίνητο σε όλο τον κόσμο που σχεδιάστηκε για να λειτουργεί αποκλειστικά με ηλεκτροκίνηση – και κατ’ επέκταση με μηδενικούς ρύπους. Η ειδικά σχεδιασμένη αρχιτεκτονική LifeDrive, η τεχνολογία BMW eDrive, η πίσω κίνηση (RWD) BMW και η επαναστατική σχεδίαση ελαφρού βάρους βρίσκονται πίσω από την τέλεια ισορροπία οδηγικής απόλαυσης, αυτονομίας και βάρους. Το αποτύπωμα άνθρακα του BMW i3 είναι κατά ένα τρίτο μικρότερο περίπου από αυτό της BMW 118d – του Παγκόσμιου Πράσινου Αυτοκινήτου του 2008 – ή κατά 50% περίπου μικρότερο εάν το αυτοκίνητο λειτουργεί με ισχύ από ανανεώσιμες πηγές ενέργειες.

•Κλωβός επιβατών (Life module) από πλαστικό ενισχυμένο με ανθρακονήματα (CFRP), σύστημα κίνησης, πλαισίου παθητικής/ενεργητικής ασφάλειας και μπαταρία υψηλής τάσης ενσωματωμένες στην αλουμινένια μονάδα Drive. Απόβαρο DIN:1.195 kg, χαμηλό κέντρο βάρους, ομοιόμορφη κατανομή βάρους, ευρύχωρο εσωτερικό με τέσσερα καθίσματα, ελαφρώς υπερυψωμένη θέση καθισμάτων, αντίθετα ανοιγόμενες πόρτες . Η στρεπτική ακαμψία της δομής του κλωβού επιβατών από CFRP επιτρέπει την κατάργηση των κολόνων Β. Το κεντρικό τούνελ ομοίως δεν ήταν απαραίτητο χάρη στη θέση του ηλεκτροκινητήρα απευθείας πάνω στον πίσω άξονα κίνησης. Χώρος αποσκευών: 260 – 1.100 L.

•Επαναστατική αισθητική βασισμένη στη σχεδιαστική γλώσσα BMW i, πιστή απεικόνιση των σπορ ικανοτήτων και της απόδοσης, χαρακτηριστικές αναλογίες, αποχρώσεις BMW i, συμπεριλαμβανομένης εξωτερικής ‘μαύρης ζώνης’, μοναδικό προφίλ με ανάλαφρη αισθητική – με γραμμές που θυμίζουν ροή του αέρα και μεγάλες επιφάνειες παραθύρων, κοντοί πρόβολοι, μάσκα BMW, αποκλειστική σχεδίαση προβολέων και πίσω φωτιστικά σώματα με διάταξη LED σχήματος U, πίσω φώτα ενσωματωμένα στην πίσω πόρτα.
Πρωτοποριακή σχεδίαση εσωτερικού έμφαση στην ευρυχωρία, την προηγμένη λειτουργικότητα και τον μελλοντικό ορισμό της έννοιας premium, καθαρή δομή με σχεδίαση βασισμένη στην αρχή της διαστρωμάτωσης, υψηλή αναλογία υλικών που έχουν υποστεί φυσική επεξεργασία, ανακυκλωμένα υλικά και ανανεώσιμες πρώτες ύλες, μπουτόν start/stop και αποκλειστικός λεβιές ταχυτήτων στην κολόνα του τιμονιού, πίνακας οργάνων και Control Display που μοιάζουν να αιωρούνται, λειτουργικό σύστημα iDrive και διακόπτης Driving Experience Control στάνταρ, διατίθενται τέσσερις εκδόσεις εξοπλισμού: Atelier, Loft, Lodge και Suite.

•Τεχνολογία BMW eDrive που περιλαμβάνει ηλεκτροκινητήρα και μπαταρία ιόντων λιθίου υψηλής απόδοσης που εξελίχθηκε και κατασκευάζεται ανεξάρτητα από το BMW Group, υβριδικός σύγχρονος ηλεκτροκινητήρας ειδικά σχεδιασμένος για το i3, μέγιστη ισχύς: 125 kW/170 hp, μέγιστη ροπή: 250 Nm (184 lb-ft), η ισχύς κατανέμεται στους πίσω τροχούς μέσω ενσωματωμένου διαφορικού, μπαταρία ιόντων λιθίου υψηλής τάσης με ωφέλιμη χωρητικότητα ενέργειας 18,8 kWh, ευφυής διαχείριση συστήματος κίνησης και φόρτισης μέσω των ηλεκτρονικών ισχύος που έχει εξελίξει το BMW Group, η μπαταρία φορτίζεται από μία οικιακή ηλεκτρική πρίζα, επιτοίχιο πίνακα BMW i Wallbox ή δημόσιο σταθμό φόρτισης.

Σπορ οδηγικά χαρακτηριστικά και εξαιρετική ευελιξία, επιτάχυνση 0 - 100 km/h σε 7,2”, 0 - 60 km/h σε 3,7” από 80 - 120 km/h σε 4,9”, τελική ταχύτητα ηλεκτρικά περιορισμένη: 150 km/h, κύκλος στροφής: 9,86 m.
• Κατανάλωση ενέργειας: 12,9 kWh / 100 km στον Ευρωπαϊκό κύκλο δοκιμών, αποδοτικότερο από οποιονδήποτε ανταγωνιστική, βελτιστοποιημένη απόδοση μέσω ειδικής τεχνολογίας BMW EfficientDynamics, όπως Brake Energy Regeneration, ECO PRO και ECO PRO+ mode που περιλαμβάνει λειτουργία coasting, αυτονομία σε καθημερινές συνθήκες: 130 – 160 km με ενεργοποιημένο το COMFORT mode και χρήση του Driving Experience Control. Η αυτονομία μπορεί να αυξηθεί κατά 20 km όταν είναι ενεργοποιημένο το ECO PRO ή ECO PRO+ mode, πρόσθετη επιλογή: δικύλινδρος βενζινοκινητήρας επέκτασης της αυτονομίας που αποδίδει 25 kW/34 hp διατηρεί ένα ελάχιστο επίπεδο φόρτισης και αυξάνει την αυτονομία σε περίπου 300 km.

• Προηγμένη τεχνολογία πλαισίου επιτρέπει έναν ισορροπημένο συνδυασμό ευέλικτης συμπεριφοράς και εντυπωσιακής οδηγικής άνεσης, εμπρός ανάρτηση MacPherson ενός συνδέσμου, πίσω άξονας πέντε συνδέσμων τοποθετημένος απευθείας στη μονάδα Drive Drive, Electric Power Steering; DSC (Dynamic Stability Control) με DTC (Dynamic Traction Control), τροχοί από σφυρήλατο αλουμίνιο 19” στάνταρ.
Ευφυής σχεδίαση ελαφρού βάρους, π.χ. κλωβός επιβατών από CFRP, αλουμινένιο πλαίσιο, τραβέρσα από μαγνήσιο στο ταμπλό και βελτιστοποίηση βάρους όλων των εξαρτημάτων που έχουν εξελιχθεί ειδικά για το i3, ολοκληρωμένη φιλοσοφία ασφάλειας με προκαθορισμένες με ακρίβεια ζώνες παραμόρφωσης στη μονάδα Drive, κλωβός ασφαλείας επιβατών με υψηλή στρεπτική ακαμψία και ηλεκτρονικά ελεγχόμενα συστήματα συγκράτησης.

•Ποικίλη γκάμα χαρακτηριστικών BMW ConnectedDrive, συμπεριλαμβανομένων στάνταρ λειτουργιών BMW i, συνδεσιμότητα μέσω κάρτας SIM τοποθετημένης στο όχημα, BMW TeleServices και Intelligent Emergency Call στάνταρ, προαιρετικό Driving Assistant Plus με Cruise Control βασισμένο σε κάμερα, συμπεριλαμβανομένου Stop & Go, Traffic Jam Assistant, Speed Limit Info και No Passing Info display, αναγνώριση πεζών και Collision Warning με λειτουργία φώτων πέδησης εντός πόλης, Proactive Driving Assistant, προαιρετικό πακέτο υποστήριξης παρκαρίσματος (parking assistance) με PDC μπροστά, κάμερα οπισθοπορείας και πλήρως αυτόματο Parking Assistant, προαιρετικό Comfort Package με χαρακτηριστικά όπως αισθητήρας βροχής, Cruise Control με λειτουργία πέδησης, αυτόματος αντιθαμβωτός μεσαίος καθρέπτης και εξωτερικοί, επίσης διατίθενται BMW Online Entertainment, Concierge Services, Real Time Traffic Information, δίκτυο συμμετοχικής χρήσης οχημάτων (μόνο στη Γερμανία προς το παρόν) και λοιπές υπηρεσίες μετακίνησης ειδικές για το BMW i.
Υπηρεσίες αποκλειστικές για μοντέλα BMW i διατίθενται στο πλαίσιο του 360° ELECTRIC: πίνακας BMW i Wallbox για βολική φόρτιση της μπαταρίας στο σπίτι, κάρτα ChargeNow που επιτρέπει στους πελάτες τη χρήση δημόσιων σταθμών φόρτισης χωρίς χρήση μετρητών, καινοτόμες υπηρεσίες mobility, καθοδήγηση ταξιδιού πολλαπλών μέσων με τη βοήθεια smartphone app, MyCityWay και ParkatmyHouse.

•Πλούσιος στάνταρ εξοπλισμός που περιλαμβάνει Σύστημα Πλοήγησης Professional με δυναμική απεικόνιση αυτονομίας, θύρες USB και AUX-in, hands-free χρήση τηλεφώνου, AC, δερμάτινο τιμόνι, φώτα ημέρας LED, Park Distance Control (PDC) με αισθητήρες τοποθετημένους πίσω, καλώδιο φόρτισης για χρήση με οικιακή ηλεκτρική πρίζα.
•Συνολική φιλοσοφία βιωσιμότητας σε όλη την αλυσίδα αξιών, παραγωγή ανθρακονημάτων στο Moses Lake, ΗΠΑ, και συναρμολόγηση οχημάτων στο εργοστάσιο της BMW στη Λειψία με χρήση 100% ανανεώσιμης ενέργειας. Πακέτα BMW i για χρήση οικολογικής ηλεκτρικής ενέργειας για φόρτιση της μπαταρίας, καινοτόμες φιλοσοφίες πωλήσεων για ευέλικτη πρόσβαση στην προσωπική μετακίνηση.
Συνημμένα Αρχεία
Τύπος Αρχείου: pdf BMW_i3_Press_Kit.pdf (918,2 KB, 0 εμφανίσεις)
__________________


www.bmw-motorsport.gr
Απάντηση με παράθεση
  #18  
Παλιά 16-10-13, 14:32
Το avatar του χρήστη BMW Power
BMW Power Ο χρήστης BMW Power δεν είναι συνδεδεμένος
Administrator
 
Εγγραφή: 05-05-2004
Μηνύματα: 9.176
BMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud of
BMW i3 Preview.

16.10.2013



Κηφισιά. H BMW Hellas αποκάλυψε το BMW i3 στην Ελλάδα. Με μια αποκλειστική εκδήλωση που έλαβε χώρα την Παρασκευή 11 Οκτωβρίου στον Αστέρα της Βουλιαγμένης και συγκεκριμένα στο εστιατόριο Matsuhisa Athens, το BMW i3 παρουσιάστηκε για πρώτη φορά επί ελληνικού εδάφους. Στελέχη του επιχειρηματικού κόσμου παρευρέθηκαν στο χώρο της εκδήλωσης για να γνωρίσουν από κοντά το νέο ηλεκτρικό μοντέλο της BMW.

Ο Σπύρος Φίλιππας, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της BMW Hellas καλωσόρισε τους καλεσμένους, ενώ κατά διάρκεια του λόγου του τόνισε την επαναστατική φιλοσοφία που το BMW i3 πρεσβεύει. Επιπρόσθετα, ο κύριος Φίλιππας αναφέρθηκε στις βιώσιμες μεθόδους παραγωγής του αυτοκινήτου, στα καινοτόμα υλικά και στα συστήματα κίνησης που το BMW i3 ενσωματώνει, καθώς και στην πρωτοβουλία της BMW για την έναρξη της βιώσιμης μελλοντικής μετακίνησης στην Ελλάδα.
Στη συνέχεια, μαζί με τον κύριο Gerald Krainer, Head του BMW i Project για τη Νοτιο-ανατολική Ευρώπη, αποκάλυψαν το καινοτόμο ηλεκτρικό μοντέλο στους καλεσμένους.

Το BMW i3 αναμένεται στην ελληνική αγορά το Νοέμβριο του 2013 με τιμή € 36.150.
__________________


www.bmw-motorsport.gr
Απάντηση με παράθεση
  #19  
Παλιά 16-11-13, 14:10
Το avatar του χρήστη BMW Power
BMW Power Ο χρήστης BMW Power δεν είναι συνδεδεμένος
Administrator
 
Εγγραφή: 05-05-2004
Μηνύματα: 9.176
BMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud of
Επίσημο Λανσάρισμα του BMW i3 στην Ελλάδα.

Επίσημο Λανσάρισμα του BMW i3 στην Ελλάδα.

16.11.2013



BMW i3, Exterior (10/2013)

Κηφισιά. H BMW Σπανός Α.Ε., ο Επίσημος Αντιπρόσωπος της μάρκας BMW i στην Ελλάδα, αποκαλύπτει για πρώτη φορά το BMW i3 στην ελληνική αγορά.
Συγκεκριμένα, την Παρασκευή 15 Νοεμβρίου 2013 σε μια αποκλειστική εκδήλωση με καλεσμένους από τον επιχειρηματικό κόσμο και επίτιμους προσκεκλημένους τον κύριο Ασημάκη Παπαγεωργίου, Υφυπουργό Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, καθώς και τον κύριο Μιχάλη Παπαδόπουλο, Υφυπουργό Μεταφορών και Δικτύων, το BMW i3 αποκαλύφθηκε στο κοινό κερδίζοντας εξαιρετικές εντυπώσεις.

Το επίσημο λανσάρισμα του BMW i3 στην Ελλάδα ορίζεται για σήμερα Σάββατο 16 Νοεμβρίου 2013. Στις κεντρικές εγκαταστάσεις της BMW Σπανός (Λ. Συγγρού 299 & Αμφιθέας στη Νέα Σμύρνη), οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να γνωρίσουν από κοντά το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο της BMW καθ’ όλη τη διάρκεια της ημέρας, καθώς και να προγραμματίσουν ένα test drive.

Επιπρόσθετα, παρέχεται δυνατότητα προγραμματισμού δοκιμαστικής οδήγησης του ηλεκτρικού BMW i3 μέσω της ιστοσελίδας www.bmw.gr, όπως μέσω της επίσημης σελίδας της BMW Hellas στο facebook (facebook.com/BMWHellas), με τη συμπλήρωση στοιχείων στην ειδική φόρμα.
Η τιμή του BMW i3 για την ελληνική αγορά είναι € 36.150.
__________________


www.bmw-motorsport.gr
Απάντηση με παράθεση
  #20  
Παλιά 17-11-13, 20:14
bimmerm Ο χρήστης bimmerm δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 20-11-2011
Μηνύματα: 347
bimmerm will become famous soon enough
υποστηριζεται απο την μαμα εταιρεια οτι καιει 1,50 ευρω στα 150 χιλ. Κοστος σερβις σαν αμιγως ηλεκρικο ,φανταζομαι δεν εχει.οποτε το μονο κοστος πρεπει να ειναι η αντικατασταση των μπαταριων σε καποιο αριθμο χιλ.Ποτε γινεται αυτο?
Τελικα με δεδομενα αυτα τα στοιχεια συμφερει να δωσει καποιος για ενα αυτοκινητο πολης 36.000 ευρω.Θα κανει ποτε αποσβεση?
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 23:45.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.