|
Φίλε Στάυρο με το καλό να πάρεις το αυτοκίνητο σου. Δε ξέρω αν μπορώ να βοηθήσω πολύ. Τον Σεπ΄τεμβρη που μας πέρασε αγόρασα και εγώ ένα 318Ci (2000cc valvetronic Facelift). Και εμένα η αρχική μου αναζήτηση που έκανα μέσα στο καλοκαίρι ήταν για το 320Ci (2200cc) που θέλεις να πάρεις και εσύ. Όμως τότε οι τιμές ήταν αρκετά υψηλές. Δεν είχα βρεί κάτι κάτω απο τα 21000€ και αυτά ήταν φορτωμένα με αρκετά χιλίομετρα. Επίσης τα πιο πολλά αυτοκίνητα ήταν απο εξωτερικό καθώς όπως μου έλεγαν όλοι οι έμποροι το συγκεκριμένο μοντέλο λόγω σχτικά μεγάλου κυβισμού δεν πούλησε πολύ στην Ελλάδα (το ψυχολογικό φράγμα των 2000cc βλέπεις). Μάλιστα σε γνωστή αντιπροσωπεία της BMW (δε ξέρω αν πρέπει να αναφέρω το όνομα) βρήκα ενα του 2005 με περίπου 65000χλμ και μου το έδινε 28000€!!!! Στο ψάξιμο βρήκα έναν που έκανε εισαγωγές απο Γερμανία, για τον οποίο ψάχνοντας έμαθα πολύ θερικά σχόλια, και μου είπε οτι θα μπορούσε να μου φέρει 320Ci του 2005 με περίπου 50000χλμ με αρκετά καλό εξοπλισμό σε τιμή τελική με έξοδα τελωνείου κλπ κλπ περίπου στα 24 - 25000€. Βέβαια απο τότε πρέπει να ξέρεις οτι οι τιμές και λόγω κρίσης πρέπει να έχουν πέσει κάπως. Τώρα το πόσο δεν ξέρω. Εγώ τελικά βρήκα ενα 318Ci το οποίο το πήρα με 15500€, και απο το οποίο είμαι μέχρι στιγμης απόλυτα ευχαριστημένος. Όσον αφορά τον εξοπλισμό αυτό που κατάλαβα εγώ στην έρευνά μου είναι οτι 9 στα 10 αυτοκίνητα έλεγαν οτι είχαν φώτα Xenon αλλά σε ελάχιστα απο αυτά ήταν τα εργοστασιακά. Αυτό ίσως πρέπει να το προσέξεις με τα όσα έχουν γραφτεί εδω μέσα για τα προβλήματα των after market Xenon.
Τώρα όσον αφορά το κόστος συντήρησης, θα σου πώ ενδεικτικά τιμές για το δικό μου 318Ci και νομίζω οτι το κόστος για το 320Ci δεν πρέπει να είναι πολύ πιο υψηλό. Εγω οταν το πήρα έκανα ενα γενικό service καλού κακού. Άλλαξα λάδια, φίλτρο λαδιού, φίλτρο αέρα, φίλτρο καμπίνας, φίλτρο βενζίνης, μπουζί (4 το δικό σου σαν εξακύλινδρο θα έχει 6), και μου στοίχισαν τα ανταλλακτικά περίπου 270€. Το κόστος εργασίας δε το συμπεριλαμβάνω γιατί εγώ έκανα το service στο συνεργείο ενός φίλου, οπότε αν εσύ το πας στη BMW δε ξέρω πόσο θα σου πάρουν. Επίσης άλλαξα πρόσφατα μπροστά δισκόπλακες, τακάκια και το καλώδιο για τον αισθητήρα φθοράς των φρένων, με κόστος ανταλλακτικών: 120€ οι δισκόπλακες, 55€ τα τακάκια και 15€ το καλώδιο. Επίσης μου είπαν αν ήθελα οτι υπάρχουν και χαραγμένες δισκόπλακες που έκαναν όμως 250€. Ακόμα μιά μπαταρία (το δικό μου φοράει 55Ah) βρήκα στη Φραντζή της Bosch με περίπου 90€. Τέλος επειδή πρόκυται να αλλάξω λάστιχα το επόμενο διάστημα, το δικό μου φοράει 225/45/17. νομίζω τα ίδια φοράει και το 320Ci, μου είπαν σε Michellin Pilot Exalto ή Primacy, με 570€.
Αυτά απο εμένα. Δε ξέρω αν βοήθησα έστω και λίγο...
|
21-12-09, 17:56
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
