#11
|
|||
|
|||
Για δειτε και αυτο:
http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ad.php?t=10193 ισχυει και σε αλλους κινητηρες εκτος απο αυτον που αναφέρει. Δοκιμασμένο και πετυχημενο |
#12
|
|||
|
|||
Ευχαριστώ για το ενδιαφέρον. Το πρόβλημα το κάνει όχι μόλις το βάλω μπρός. Λίγο μετά. Αφού ξεκινήσω και μετά απο λίγο σταματήσω σε κάποιο στοπ, μόλις πάω να ξεκινήσω πάλι μου το κάνει. Πάντα βέβαια πρίν προλάβει να ζεσταθεί η μηχανή. Δεν αισθάνθηκα ποτέ να δουλεύει με τρεις κιλύνδρους. Το είχα πάθει στο παλιό μου αυτοκίνητο και ξέρω πως είναι. Μόνο τη μια φορά απο όλες μου έκανε κραδασμούς απο το ασταθές ρελαντί. Επίσης πιστεύω οτι αν δούλευε έστω και για λίγο με τρεις θα άναβε κάποια ένδειξη βλάβης στο καντράν (έτσι έκανε στο παλιο μου αυτοκίνητο που αμέσως άναψε λαμπάκι μηχανής). Σε εμένα ποτέ δεν άναψε κανένα λαμπάκι. Το κακό είναι από οσο ξέρω οτι αφού δεν έχει ανάψει κανένα λαμπάκι, δεν έχει καταγράψει βλάβη, οπότε και το διαγνωστικό δε θα δείξει τίποτα.
|
#13
|
|||
|
|||
Ε τοτε πηγαινε και κανε μια αναβαθμιση (δες το λινκ στο προηγουμενο ποστ μου).
Το ιδιο ειχα σε Ν46 κινητηρα (μαλλον ιδιο φορας) και μετα εξαφανιστηκε. |
#14
|
||||
|
||||
Αν το προβλημα στο κανει αφου ζεσταθει ο κινητηρας,τοτε υπαρχουν πολλες πιθανοτητες να φταιει ενας εκ των αισθητηρων εκκεντροφορου ή στροφαλου...παρ'ολα αυτα,αυτο που θες πραγματικα ειναι να επισκεφτεις ενα διαγνωστικο...εμεις εδω απλα εικαζουμε
__________________
If you smell...what Geo is cookin!!!!!
|
#15
|
||||
|
||||
Παράθεση:
__________________
once a BMWer,always a BMWer... |
#16
|
|||
|
|||
Ευχαριστώ πολύ παιδια! Όχι εμενα αν ζεσταθεί ο κινητήρας δεν κάνει τίποτα. Μόνο οταν είναι κρύος. Θα ρωτήσω για την αναβάθμιση του κινητήρα που λέτε.
|
|
|