#11
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Σημαντικες αυξησεις ιπποδυναμης- ροπης καμια φορα μπορουν να προκαλεσουν ζημια στο διαφορικο και αυτο ειναι μια πολυ καλη δικαιολογια για να σου ακυρωσουν την εγγυηση,το νου σου!!! Αν τωρα το "προγραμμα" ειναι "επισημο" αγνοησε τα παραπανω. Παντως οπως και να'χει πρεπει να εχεις και αυξημενη καταναλωση!!!
__________________
|
#12
|
||||
|
||||
καλησπερα!!
το εβγαλα εχθες. δεν εχω παραπανω καταναλωση ισα ισα επεσε.. με βαση το κοντερ και τα λιτρα ανα 100χιλ. |
#13
|
||||
|
||||
υπολογισε σε βαθος χρονου 15% τουλαχιστον αυξηση της καταναλωσης οτι και να ισχυριζονται οι κατασκευαστες, εκτος και αν ειναι ρυθμιζομενο και το εχεις ρυθμισει στη πιο χαμηλη "σκαλα" που εκει φυσικα δεν θα σου δινει τις τιμες στη ροπη και στην ιπποδυναμη που αναφερεις.
__________________
|
#14
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Δε το θεωρώ απίθανο, το ίδιο μοτέρ έχω και εγώ(με τα 163), αν αυξηθεί και άλλο λίγο η ροπή στο φάσμα μεταξύ 1100 / 1500 rpm δεν υπάρχει λόγος να το πιέζεις παραπάνω ειδικά στην πόλη, το λέω γιατί μετά τις 1500rpm και ανάλογα με το βύθισμα του γκαζιού μπαίνει και η τουρμπίνα στο παιχνίδι, και το οικονομόμετρο από τα 5 - 7 λίτρα που βρίσκεται πετάγεται πάνω από τα 15. Και πάλι όμως η κατανάλωση είναι ΤΡΑΓΙΚΑ χαμηλή (από γέμισμα σε ρεζέρβα με το BC να δείχνει ότι έχω άλλα 100χλμ έχω γράψει ήδη 700χλμ)οπότε και μια μικρή αύξηση δεν λέει και τίποτα Δε μπορώ να καταλάβω πως αλλιώς μπορεί να πέσει η κατανάλωση, συγνώμη για το off topic.
__________________
Out for all that I can get |
#15
|
||||
|
||||
καλημερα παιδια !!
το αλλξα το διαφορικο και ολα οκ!! αντε να δουμε απο εδω και περα τι θα γινει...
__________________
Χ33333333 |
#16
|
||||
|
||||
καλή τύχη!...ακούς εκεί να σε κοιτάνε με στραβό μάτι επειδή ήσουν μες στην εγγύηση...τς τς τς...
|
|
|