|
#41
05-09-09, 06:50
|
||||
|
||||
|
.................
|
|
#42
13-10-09, 23:58
|
||||
|
||||
|
Να καποιες πιο καθαρες φωτο
    Λοιπον κυριοι δεν ξερω για σας αλλα εγω προσωπικα ειμαι πεπεισμενος οτι ειναι 6αρα (γιατι να μην ειναι αλλωστε) Θα ανεβασω σε λιγο μια μικρη αναλυση διαστασεων αυτου του αυτοκινητου, καθως και συγκριση εσωτερικου με μια κανονικη εξαρα.
|
|
#43
14-10-09, 00:52
|
||||
|
||||
|
O ταπετσερης τι στο διαολο ειχε στο μυαλο του?Τοπ της αντζελας?Απαισιο!!!!!!!!!!!!!!!
__________________
 Τα λεφτα μου τα εφαγα στις γυναικες, στα ποτα και στα αυτοκινητα!!!! Τα υπολοιπα απλως τα σπαταλησα!!!!!!και να 'ναι και καινούρια, σαν έμπειρη παρθένα <- http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...&postcount=254
|
|
#44
14-10-09, 00:58
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
__________________
There are two kinds of people: those who like me, and those who can go to hell... Some day, we're gonna break free from the chains, and keep on, keep on, keep on, keep on, keep on FLYING... Straights are for fast cars. Corners are for fast drivers... I don't mean to be mean but it's all I can be, that's just me..
|
|
#45
15-10-09, 21:30
|
||||
|
||||
|
Bασικα βαριεμαι να ποσταρω τα αποτελεσματα
 , παντως με τις μετρησεις μου τα παραθυρα, οπως επισης και η αποσταση των κεντρων των τροχων ειναι ιδια με μιας κανονικης εξαρας.Το ταμπλο ειναι σιγουρα 6αρα, και εχει κανονικο σχημα, και ειναι τοποθετημενο κανονικα. 
|
|
#46
15-10-09, 21:31
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
ΥΓ: Να σου δειξω ταμπλω S2000 τοποθετημενο σε EF, να παθεις πλακα κ να νομισεις πως ειναι εργοστάσιο... 
__________________
There are two kinds of people: those who like me, and those who can go to hell... Some day, we're gonna break free from the chains, and keep on, keep on, keep on, keep on, keep on FLYING... Straights are for fast cars. Corners are for fast drivers... I don't mean to be mean but it's all I can be, that's just me..
|
|
#47
17-10-09, 23:50
|
||||
|
||||
|
Resize και συγκριση 2 φωτογραφιων (με μια απο την bmw) με βαση τα παραθυρα εκανα (τα οποια ειναι 100% match), αν και ειναι λιγο tricky γιατι καμια φωτο δεν ειναι 100% απο το πλαι (δλδ εχει καποια γωνια) και μετα εφερα καθετες γραμμες (με το ενα αμαξι κατω απο το αλλο) και συγκρινα αποστασεις.
 Καλα σιγουρα δεν ειναι και ο πιο αξιοπιστος τροπος, τουλαχιστον βγαζεις τα χοντρα εξω  Εβαλα τα παραθυρα γιατι αντε το αμαξωμα το πειραζεις, τα γυαλια ομως... δεν μπορεις. Τεσπα ας βγαλει ο καθενας τα συμπερασματα του 
|
|
#49
18-10-09, 03:32
|
|||
|
|||
|
με μια αλλαγη του μπροστα προφυλακτηρα,αλλαγη τισ (αθλιες)ζαντες με ιδιας διαστασης αλλα μαυρες ματ και χωρις σπινερς,θα μου αρεσε υπερβολικα απο εξωτερικης αποψεως παντα
το εσωτερικο τα βρισκω αθλιο........ ααα,και δεν θα εβγαζα για κανεναν λογο τα σηματακια της bmw στο μπροστα και πισω καπο.......
|
|
#50
04-10-10, 10:01
|
|||
|
|||
|
συμφωνώ με τους BMW523i kai ton chris Z3!!!! θα μπορούσε να είανι τέλειο αλλά δυστυχώς το παρατράβηξαν λίγο!! τα σπιννερς είναι Α Θ Λ Ι Α ! ! ! όπως επίσης δεν μ αρέσει και πολύ ο κώλος..... εεε.....όσο για το εσωτερικό.....
 ..... μου αρέσει...  
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
