Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Άλλες Σειρές > Άλλες Σειρές - Γενικά Θέματα
Ανανέωση της σελίδας 850 CSI
Home Forums Εγγραφή Συχνές Ερωτήσεις Λίστα Μελών Ημερολόγιο

Απάντηση στο θέμα
Σελίδα 8 από 8 « First 67 8
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #71  
Παλιά 03-07-10, 18:37
christok Ο χρήστης christok δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
  
Εγγραφή: 04-12-2009
Μηνύματα: 56
christok is on a distinguished road
simpy great....nothing more nothing less....long live the bimmers
Απάντηση με παράθεση
  #72  
Παλιά 03-07-10, 18:57
Το avatar του χρήστη oldcarskickass
oldcarskickass Ο χρήστης oldcarskickass δεν είναι συνδεδεμένος
Contributing Member
  
Εγγραφή: 17-02-2006
Μηνύματα: 4.553
oldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από stef Εμφάνιση μηνυμάτων
Δεν με προσέχεις τι έγραψα...
M pack με τα σημερινά δεδομένα...
Το 850 CSi ήταν 12πετάλουδη...? Δεν νομίζω...
Μ8 δεν ήταν σίγουρα πάντως...
Γιατί τα Χ5Μ και Χ6Μ είναι πολυπετάλουδα και ατμοσφαιρικά;

Είναι χαμηλά, ελαφριά και σπορ; (μη μπερδεύεται το σπορ το ΑΓΝΟ με αυτό που πουλιέται ως σπορ)

Η BMW έχει άλλη άποψη από εμάς όμως, όπως και με το 850, το οποίο μπορεί να μην έχει όλα τα παραπάνω, ΑΛΛΑ χαρακτηρίζεται από την BMW ως Μ, και λόγω έγκρισης τύπου και λόγω επιλογής του S στον αριθμό πλαισίου.
__________________
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από TSAF Εμφάνιση μηνυμάτων
το καθηκον μου εκανα μονο.
Out for all that I can get
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από stelmaniac Εμφάνιση μηνυμάτων
Σ αυτό το χώρο που είναι αδιαφιλονίκητα πλέον, ο χειρότερος του κόσμου και το γεγονός πως δεχόμαστε να ζούμε εδώ, σημαίνει αυτόματα πως στερούμεθα αξιοπρέπειας, όλα γίνονται αντίθετα από το σωστό. Αυτό όμως ανάγεται στη σφαίρα της φιλοοσφίας.
Απάντηση με παράθεση
  #73  
Παλιά 03-07-10, 20:09
Το avatar του χρήστη stef
stef Ο χρήστης stef δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
  
Εγγραφή: 19-05-2004
Μηνύματα: 3.953
stef is just really nicestef is just really nicestef is just really nicestef is just really nice
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από oldcarskickass Εμφάνιση μηνυμάτων
Γιατί τα Χ5Μ και Χ6Μ είναι πολυπετάλουδα και ατμοσφαιρικά;

Είναι χαμηλά, ελαφριά και σπορ; (μη μπερδεύεται το σπορ το ΑΓΝΟ με αυτό που πουλιέται ως σπορ)

Η BMW έχει άλλη άποψη από εμάς όμως, όπως και με το 850, το οποίο μπορεί να μην έχει όλα τα παραπάνω, ΑΛΛΑ χαρακτηρίζεται από την BMW ως Μ, και λόγω έγκρισης τύπου και λόγω επιλογής του S στον αριθμό πλαισίου.
Μάλλον έχεις μπερδευτεί !!
Μιλάμε για 1992-1995 που ΟΛΑ τα BMW ήταν πολυπετάλουδα και ΜΟΝΟΝ.....
Άρα το 850CSi εαν ήταν το Μ της σειράς 8 θα έπρεπε να ήταν και αυτό 12πετάλουδο......
Το 2010 και μετά ΟΛΑ τα Μ θα είναι bi turbo οι νέες γενιές τους...
Χ6 & Χ5 Μ, Μ5 F10, M3 F30 και πάει λέγοντας...
__________________
BMW-SHEER DRIVING PLEASURE

Καλοκαιρινές διακοπές για πάααντα...!
Απάντηση με παράθεση
  #74  
Παλιά 03-07-10, 20:26
Το avatar του χρήστη oldcarskickass
oldcarskickass Ο χρήστης oldcarskickass δεν είναι συνδεδεμένος
Contributing Member
  
Εγγραφή: 17-02-2006
Μηνύματα: 4.553
oldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από stef Εμφάνιση μηνυμάτων
Μάλλον έχεις μπερδευτεί !!
Μιλάμε για 1992-1995 που ΟΛΑ τα BMW ήταν πολυπετάλουδα και ΜΟΝΟΝ.....
Άρα το 850CSi εαν ήταν το Μ της σειράς 8 θα έπρεπε να ήταν και αυτό 12πετάλουδο......
Το 2010 και μετά ΟΛΑ τα Μ θα είναι bi turbo οι νέες γενιές τους...
Χ6 & Χ5 Μ, Μ5 F10, M3 F30 και πάει λέγοντας...
Καθόλου δεν μπερδεύτηκα.

Αυτό που λες λέγεται εξέλιξη.

Γιαυτό άλλωστε από τα πολυπετάλουδα πολύστροφα ///Μ περάσαμε στα μονοπετάλουδα τουρμπάτα ///Μ

Δλδ και τι να λέει.

και το 07 όταν βγήκε το Μ3 Ε92 πολυπετάλουδο ήταν.

με το σκεπτικό σου τα Χ5Μ και Χ6Μ που παρουσιάστηκαν πάνω κάτω την ίδια περίοδο δεν θα έπρεπε να λέγονται ///Μ;

Δυστυχώς ή ευτυχώς το γραμματάκι και την περιγραφή την βάζει η εταιρεία, όχι εγώ και εσύ.

Παρόμοια την ίδια εποχή αν έλεγες σε ένα ΟΠΟΙΟΝΔΗΠΟΤΕ φίλο ή και γνώστη της BMW, ότι σε λιγότερο από 10 χρόνια θα βγει:
1)ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΤΟ
2)ΤΖΙΠ
3)ΜΟΝΟΠΕΤΑΛΟΥΔΟ
4)ΤΟΥΡΜΠΑΤΟ
5)ΑΝΩ ΤΩΝ 2 ΤΟΝΩΝ ///Μ
θα έπαιρνε τηλέφωνο για να σου φορέσουν ζουρλομανδύα.-
Και να σου θυμίσω ότι όχι μόνο το 92 - 95 δεν έβγαιναν τα παραπάνω σε ///Μ αλλά ΓΕΝΙΚΑ η BMW ΔΕΝ έφτιαχνε ΚΑΝ τζιπάκια - τζιποειδή όπως θες πες τα.

Αυτό τι σημαίνει ( πάλι με τον τρόπο σκέψης που λες ) ότι επειδή είναι τζιπ (τα Χ5 τα πρώτα) δεν είναι BMW;
__________________
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από TSAF Εμφάνιση μηνυμάτων
το καθηκον μου εκανα μονο.
Out for all that I can get
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από stelmaniac Εμφάνιση μηνυμάτων
Σ αυτό το χώρο που είναι αδιαφιλονίκητα πλέον, ο χειρότερος του κόσμου και το γεγονός πως δεχόμαστε να ζούμε εδώ, σημαίνει αυτόματα πως στερούμεθα αξιοπρέπειας, όλα γίνονται αντίθετα από το σωστό. Αυτό όμως ανάγεται στη σφαίρα της φιλοοσφίας.
Απάντηση με παράθεση
  #75  
Παλιά 03-07-10, 21:12
Το avatar του χρήστη stef
stef Ο χρήστης stef δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
  
Εγγραφή: 19-05-2004
Μηνύματα: 3.953
stef is just really nicestef is just really nicestef is just really nicestef is just really nice
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από oldcarskickass Εμφάνιση μηνυμάτων
Καθόλου δεν μπερδεύτηκα.

Αυτό που λες λέγεται εξέλιξη.

Γιαυτό άλλωστε από τα πολυπετάλουδα πολύστροφα ///Μ περάσαμε στα μονοπετάλουδα τουρμπάτα ///Μ

Δλδ και τι να λέει.

και το 07 όταν βγήκε το Μ3 Ε92 πολυπετάλουδο ήταν.

με το σκεπτικό σου τα Χ5Μ και Χ6Μ που παρουσιάστηκαν πάνω κάτω την ίδια περίοδο δεν θα έπρεπε να λέγονται ///Μ;

Δυστυχώς ή ευτυχώς το γραμματάκι και την περιγραφή την βάζει η εταιρεία, όχι εγώ και εσύ.

Παρόμοια την ίδια εποχή αν έλεγες σε ένα ΟΠΟΙΟΝΔΗΠΟΤΕ φίλο ή και γνώστη της BMW, ότι σε λιγότερο από 10 χρόνια θα βγει:
1)ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΤΟ
2)ΤΖΙΠ
3)ΜΟΝΟΠΕΤΑΛΟΥΔΟ
4)ΤΟΥΡΜΠΑΤΟ
5)ΑΝΩ ΤΩΝ 2 ΤΟΝΩΝ ///Μ
θα έπαιρνε τηλέφωνο για να σου φορέσουν ζουρλομανδύα.-
Και να σου θυμίσω ότι όχι μόνο το 92 - 95 δεν έβγαιναν τα παραπάνω σε ///Μ αλλά ΓΕΝΙΚΑ η BMW ΔΕΝ έφτιαχνε ΚΑΝ τζιπάκια - τζιποειδή όπως θες πες τα.

Αυτό τι σημαίνει ( πάλι με τον τρόπο σκέψης που λες ) ότι επειδή είναι τζιπ (τα Χ5 τα πρώτα) δεν είναι BMW;


Ίσα ίσα το αντίθετο!!!
Μια χαρά και όλα καλοδεχούμενα!!!
Και τα jeepakia και τα μονοπετάλουδα διπλοτούρμπινα, απλά για να λέγεται το 850 CSi M, θα έπρεπε για τα δεδομένα της τότε εποχης να είναι πολυπετάλουδο!
Απλό!
__________________
BMW-SHEER DRIVING PLEASURE

Καλοκαιρινές διακοπές για πάααντα...!
Απάντηση με παράθεση
  #76  
Παλιά 03-07-10, 21:21
Το avatar του χρήστη Nick_compact
Nick_compact Ο χρήστης Nick_compact δεν είναι συνδεδεμένος
MINIaddict user
  
Εγγραφή: 25-06-2004
Μηνύματα: 5.249
Nick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to behold
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από stef Εμφάνιση μηνυμάτων
Ίσα ίσα το αντίθετο!!!
Μια χαρά και όλα καλοδεχούμενα!!!
Και τα jeepakia και τα μονοπετάλουδα διπλοτούρμπινα, απλά για να λέγεται το 850 CSi M, θα έπρεπε για τα δεδομένα της τότε εποχης να είναι πολυπετάλουδο!
Απλό!
Δεν βγάζει πουθενά αυτή η κουβέντα, είτε συμβαδίζει με το σκεπτικό σου είτε όχι το αμάξι έχει μοτέρ με σήματα Μ, μπλοκέ 25%, ανάρτηση, χειροκίνητο κιβώτιο υποχρεωτικά, και το κυριότερο, πλαίσιο WBS, που διαχώριζε και διαχωρίζει τα απλά BMW από τα Μ. Απλό!
Απάντηση με παράθεση
  #77  
Παλιά 03-07-10, 21:23
Το avatar του χρήστη manosm3
manosm3 Ο χρήστης manosm3 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
  
Εγγραφή: 07-09-2004
Μηνύματα: 2.881
manosm3 is a name known to allmanosm3 is a name known to allmanosm3 is a name known to allmanosm3 is a name known to allmanosm3 is a name known to allmanosm3 is a name known to all
Μην τσακωνεστε παιδια. Ειναι γνησιο Μ8 και επειδη εσπασε το μοτερακι -ειχε προβλημα στα μετταλα- ο ιδιοκτητης εβαλε ενα υποδεεστερο μοτερ, της σειρας
__________________
Τουριστας!!!
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από sakkunen
Ο Μανος και η αδερφη του με κοροϊδευουν
Απάντηση με παράθεση
  #78  
Παλιά 03-07-10, 21:28
Το avatar του χρήστη stef
stef Ο χρήστης stef δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
  
Εγγραφή: 19-05-2004
Μηνύματα: 3.953
stef is just really nicestef is just really nicestef is just really nicestef is just really nice
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από manosm3 Εμφάνιση μηνυμάτων
Μην τσακωνεστε παιδια. Ειναι γνησιο Μ8 και επειδη εσπασε το μοτερακι -ειχε προβλημα στα μετταλα- ο ιδιοκτητης εβαλε ενα υποδεεστερο μοτερ, της σειρας
Χα χα πολύ καλό!!!
__________________
BMW-SHEER DRIVING PLEASURE

Καλοκαιρινές διακοπές για πάααντα...!
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα
Σελίδα 8 από 8 « First 67 8

« Προηγούμενο Θέμα | Επόμενο Θέμα »

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας
Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 10:39.

Επικοινωνήστε μαζί μας - BMW-Motorsport.gr - Αρχείο - Αρχή

Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.