BMW σειρά 8

[autodream]

Αρχική Δημοσίευση από BILL007

Ε...εντάξει...Απλά δεν είναι αμάξι για καθημερινή χρήση!Τόσο απλά τα πράγματα...Εϊναι για μεγάλα βαλάντια απο όλες τις απόψεις ακόμα και τώρα που τα χαρίζουν στη Γερμανία (ξέρουν αυτοί)... Μόνο για καμία βόλτα κανένα Σαββατοκύριακο ενδύκνειται... Το λέω εκ πείρας μιας και πέρασε και αυτό το αμάξι απο τα χέρια μου έστω και ελάχιστα... H κατάληξη του ήταν να πουληθεί και να μετατραπεί σε κεφάλαιο για το τελείωμα του εξοχικού...

Δυστυχως τετοια αυτοκινητα δεν εξυπηρετουν στην Ελλαδα με τους "καλους " δρομους που εχουμε .Μονο αν μενεις και κινησαι συνεχεια εθνικη γιατι φαντασου να κυκλοφορησεις στα στενακια του Κορυδαλλου για παραδειγμα που εμενα εγω με αυτο οπου ολοι παρκαρουν και στα πεζοδρομια και πολλες φορες εκανα μανουβρες να στριψω το 36αρι .Κριμα το αμαξι δηλαδη.

[BILL007]

Καλά αυτό που λες δεν το συζητάμε καν...Το αμάξι είναι μόνο για γκαράζ,ακόμα και στον προορισμό που θες να πας πρέπει να υπάρχει,ειδικά αν μιλάμε για κέντρα πόλεων...

[thmangr]

Τελικά για μένα αποδεικνύεται ότι πράγματι ήταν και είναι το ομορφότερο BMW παραγωγής που κατασκευάστηκε ποτέ. Βάσει φυσικά και των δικών σας ψήφων.
http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ad.php?t=13378

[billys.bmw]

απορω γιατι ενα τοσο ωραιο αμαξι δεν το βγαλανε σε πιο καινουργιο μοντελο

[thanassis]

όσον αφορά την Μ8 έχω διαβάσει ότι δεν υπήρξαν πολύ μεγάλες πωλήσεις και ίσως δεν θα είχε απήχηση στους αγοραστές, δεν ξέρω τι ισχύει όμως....

δείτε παρακάτω:

"BMW M8 E31 Prototype

BMW Motorsport did develop a prototype 8 Series with a lightweight body that was known as the M8. Originally envisioned as a Ferrari competitor, only a single prototype was ever produced, equipped with a special 550 bhp (410 kW) version of the S70 engine, essentially a bored out version of the M70 with experimental multi valve cylinder heads. A common misconception is that this engine eventually ended up in the McLaren F1. However, when this was suggested to McLaren's designer Gordon Murray, the idea was rejected because the engine was overweight and too long for the McLaren F1. A whole new engine was designed which has a closer resemblance to the later euro S50B30 BMW M3 engine. The project was eventually scrapped because BMW decided that there was no market for an M8. The only prototype ever produced (one that was reportedly not even road safe) was locked away by BMW in the company's Giftschrank (poison storage) and has reportedly been destroyed."

http://www.bmwdrives.com/mcars/bmw-e31-m850.php

[babisbabou]

Λένε ότι δεν είχε καν χώρο στο μουσείο της η BMW για το Μ8...
Επίσης το μοτέρ τελικά έγινε supercar κιλλερ σε άλλο σασί αυτό της BMW McLaren F1, το απόλυτο supercar. Πολύ ωραία όλα τα ποστ και ενημερωτικά!!!

[Enema]

Βασικα,
το μοτερ που τελικα φορεθηκε στην F1, ηταν τοσο βαρια τροποποιημενο, που μαλλον καμια σχεση δεν ειχε με αυτο της μ8. Εκεινο απλα ηταν η βαση.

Δυστηχως δεν θυμαμαι που το διαβασα αυτο.

[babisbabou]

Στο ποστ ακριβώς πάνω από το προηγούμενο δικό μου, ναι σαφώς ήταν τροποποιημένο!

[Enema]

Εγω παλι, δεν καταλαβα γιατι δεν το εβαλαν τουλαχιστον στο μουσειο... ολοκληρη bmw, δεν θα μπορουσε να εχει μονο ενα λειτουργικο μοντελο..?

[babisbabou]

Άγνωστοι οι λόγοι που οδήγησαν σε αυτή την πράξη !!!

Να καταστράφηκε το ΑΠΟΚΛΕΙΩ!!! Μάλλον σε κάποια ιδιωτική συλλογή είναι...