Ε9Χ μικρά και μεγάλα προβλήματα - Page 12 - BMW-Motorsport.gr

Chalyps · #**111** 25-09-09, 12:09

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από coyote

Ευχαριστώ

κι εγώ έχω που και που κομπιάσματα... δε το σκίζω όμως όπως το honda που είχα μέχρι τέλους (στα κόκκινα)... Δεν αισθάνομαι ότι ειναι αμάξι για 6000 στροφές....

Από βδομάδα θα πάω ΄για όλα αυτά συνεργείο... μπας και θέλει κάποια αλλαγή σε κάτι.
Περισσότερο θεωρώ ότι καιει και λίγο παραπάνω... Ισως γι αυτό έχω τόσο μαυρη μπούκα

...και όμως ναι μεν δεν έιναι Το σπορτίβ αμάξι αλλά οι ψηλές στροφές του αρέσουν!!! άλλωστε οτι διστροπίες παρουσιάζει τις παρουσιάζει χαμηλά!!!
απο τις 3000 στροφές και πάνω είναι.....κυρία η μπέμπα μας!!!!!

coyote · #**112** 25-09-09, 13:04

είναι λίγο τραχύ... ίσως είναι σφχτο ακόμη...

βεβαια πριν ειχα type-r οποτε ίσως είμαι προκατελλημένος

bimmer-corfu · #**113** 25-09-09, 13:29

type-r σίγουρα δεν είναι αλλά μέχρι τώρα δεν είχα πρόβλημα να στροφάρω στις 7.000, κάθε άλλο μάλιστα!

Αλήθεια, μιας και είχες το honda η 320 στη πράξη είναι πιο ροπάτη χαμηλά?

coyote · #**114** 25-09-09, 14:16

οχι γιατί είναι πιο βαρύ....

Οταν βγαίνεις από το ένα και μπαίνεις στο άλλο αισθάνεσαι το βάρος.

Chalyps · #**115** 28-09-09, 08:33

Εχει αρχίσει κ ακούγεται - σε πολύ χαμηλές ταχύτητες - ένα παροδικό μεταλικό τσιτσίρισμα κάπου απο τους τροχούς....
ρουλεμάν ή απλά καθαρισμός των δίσκων???

thanblan · #**116** 28-09-09, 13:57

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από Panoz_335i

Γεια σας παιδια...
Απ'οσο εχω διαβασει τα "γνωστα" προβληματα των Ε92 ειναι:

-Αντλια υψηλης (αυτην την αλλαξα και εγω)
-μπεκ (μονο σε 320-325-330 εχει βγει και ανακληση γυρω στα Χριστουγεννα του 07)
-πολλαπλασιαστες (μονο σε 4κυλινδρα ,στα 6κυλινδρα 335 την "ακουγαν" μονο τα πειραγμενα σε καποιες περιπτωσεις/δεν ηταν και λιγες)
-κολωνα τιμονιου
-κομπιασμα στο ανοιγμα του γκαζιου στις χαμηλες στροφες (4 κυλινδρα)

ΔΕΝ θα με ανησυχουσε καποιο απο τα παραπανω καθως ειναι "εντοπισμενα" προβληματα.

έίναι εντοπισμένα προβλήματα που δεν νομίζω να έχουν βρει οριστική λύση μέχρι τώρα.... δυστυχώς

bimmer-corfu · #**117** 28-09-09, 14:03

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από Chalyps

Εχει αρχίσει κ ακούγεται - σε πολύ χαμηλές ταχύτητες - ένα παροδικό μεταλικό τσιτσίρισμα κάπου απο τους τροχούς....
ρουλεμάν ή απλά καθαρισμός των δίσκων???

έχεις λίγα χιλιόμετρα για ρουλεμάν...

geobas · #**118** 29-09-09, 10:49

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από Chalyps

Εχει αρχίσει κ ακούγεται - σε πολύ χαμηλές ταχύτητες - ένα παροδικό μεταλικό τσιτσίρισμα κάπου απο τους τροχούς....
ρουλεμάν ή απλά καθαρισμός των δίσκων???

Κανούργια φρούτα ?
Οταν κατέληξα ότι το τουτού είναι προβληματικό μόνο που δεν με βρίσατε .
Την ίδια εβδομάδα που το παρέλαβα (47000 ευρώ) , πήρε κι' ο κουνιάδος μου ένα Astra (22000 ευρώ)
Εχουμε κάνει τα ίδια χιλιόμετρα και δεν έχει αντιμετωπίσει κανένα πρόβλημα .
Βέβαια μπορεί να μην μου τα παρουσιάζει , άλλωστε κι' εγώ δεν λέω τίποτα για τα δικά μου (αυτά που πέρασα).
Αντε να δούμε τι άλλο θα ακούσουμε .
Keep us posted

Driver M · #**119** 29-09-09, 11:50

Πολλά προβλήματα δυστυχώς. Εγώ χτες που έπλενα το αμάξι ανακάλυψα ότι το κάτω μέρος του πάνελ της πόρτας του οδηγού έχει φύγει λίγο από τη θέση του. Αυτό πάλι πώς έγινε? Ακόμα και δυνατά να βάραγα την πόρτα (που δεν την έχω βαρέσει ίσως ποτέ) δεν δικαιολογείται ! Τώρα μάλλον θέλει ξεβίδωμα όλο το πάνελ και εκ νέου τοποθέτηση για να μπει σωστά...σε δουλειά να βρισκόμαστε δηλαδή! Να δω τι άλλο κουλό θα παρουσιαστεί ακόμα. Ήδη πάντως έχω αρχίσει να θεωρώ το αμάξι μου εν μέρει προβληματικο.

mitsos_chania · #**120** 29-09-09, 11:59

το πανελ της πορτας δεν ειναι βιδωτο αλλα κουμπωτο(εαν εννοουμε το ιδιο)αρα μπορει να εχει ξεκουμπωσει και να θελει απλα σπρωξιμο για να επανελθει στη θεση του