#1
|
||||
|
||||
Power is nothing without control...
|
#2
|
||||
|
||||
Φο βε ρο το όλο βίντεο,αν και δεν περίμενα το Focus να πάει τόσο άσχημα, θα μου πεις είναι και μικρή η πίστα...
__________________
Out for all that I can get |
#3
|
||||
|
||||
Τέτοια μαούνα που είναι μην περιμένεις και πολλά, πάει 1400+ κιλά. Και το Megan με πιστάδικα ελαστικά.. R888..
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Nick_compact : 03-03-13 στις 12:12 |
#4
|
||||
|
||||
ε ναι με πιστάδικα δεν βγαίνει το megane έτσι και αλλιώς;
το κουπεράκι να σου πω δεν περίμενα να περάσει το megane
__________________
Out for all that I can get |
#5
|
||||
|
||||
έπρεπε να είχαν και το 207rc με τον ημιάκαμπτο πίσω.... στη στενή πίστα θα είχε γέλιο....
|
#6
|
||||
|
||||
Δε νομίζω, καταρχάς είναι περίπου 30 άλογα πιο αδύναμο από το κούπερ, που είναι το πιο αδύναμο από όλα.
Αλλά ναι ότι θα είχε γέλιο ούτως ή άλλως θα είχε, γαλλικό είναι...
__________________
Out for all that I can get |
#7
|
||||
|
||||
Kαλύτερα που δεν το είχαν γιατί θα εξευτελιζόταν
|
#8
|
||||
|
||||
αυτό εννοούσα .... θα γέλαγε κάθε πικραμένος με το 207 σε κλειστή πίστα.... (με τον απαράδεκτο ημιάκαμπτο να χοροπηδάει και με ένα εντελώς αζύγιστο σασί....)
|
#9
|
||||
|
||||
Σωστά, με R888 βγαίνει, αλλά αναρωτιέμαι τι χρόνο θα έκανε το GP με αντίστοιχα (και μη runflat) ελαστικά
|
#10
|
||||
|
||||
Ναι αυτό είναι μια αληθινή απορία, και είναι κάτι που δεν αλλάζει καθόλου τον χαρακτήρα του αμαξιού, δλδ δεν είναι μετατροπή.
Πιστεύω θα περιόριζε αρκετά τα γλυστρήματα, και αργότερα φρένα και θα μπορείς να το βιάσεις αρκετά παραπάνω.
__________________
Out for all that I can get |
|
|