|
#111
15-12-09, 15:01
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
|
|
#112
15-12-09, 15:12
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Γράφω για κανιβαλισμό γιατί μιλάμε για μια ειδική έκδοση στην οποία έχουμε αλλαγή χαρακτήρα!!! ένα τρελό (για εμένα, για πολλούς από εδώ μέσα αλλά και για τον ειδικό τύπο) ατμοσφαιρικό μοτέρ, στην ανώτερη έκδοση του, να το κομπρεσάρουμε για να γυρνάει στο ring γρηγορότερα από τo Enzo. Αν αυτό δεν είναι αλλοίωση χαρακτήρα, τι είναι? Προσωπικά πανηγύρισα και ακόμα πανηγυρίζω για το 7:50 του CSL αλλά το το 6:22 του Loaded δεν με φτιάχνει γιατί είναι ένα υβρίδιο.... PS Ναι λέω, Δημήτρης εδώ... 
|
|
#113
15-12-09, 15:20
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Θα φωνάξω τον άλλο τον τζε, τον Παραμύθη και θα σας στείλει και τους δύο. 
|
|
#114
15-12-09, 15:21
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Παράθεση:
π.σ. Παράθεση:
__________________
Μ3 Ε46 FAQ .... http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ad.php?t=24113 ΟΙ ΠΑΡΘΕΝΕΣ ΦΕΡΝΟΥΝ ΤΗΝ ΒΡΟΧΗ 
|
|
#115
15-12-09, 15:31
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
|
|
#116
15-12-09, 15:31
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
εχουμε μια φιλοσοφια της bmw η οποια λεγεται csl και χρονολογειται οχι απο το 2003, αλλα απο αρκετα παλιοτερα. η σπαρτιατικη φιλοσοφια αυτη λεει, οσο το δυνατον μικροτερο βαρος, τα εντελως απαραιτητα μεσα και ακραιο σετ-απ για πιστα... το loaded ακολουθει αυτην ακριβως τη φιλοσοφια... το οτι η δαγκανα δεν ειναι bmw αλλα AP, το καθισμα δεν ειναι το ρεκαρο χψζ αλλα αλλο ρεκαρο αβγ, η αναρτηση δεν ειναι sachs (νομιζω αυτος ειναι ο οριτζιναλ προμηθετης ή κανω λαθος?) αλλα kw και, τελος οτι το μοτερ φορεσε κομπερσσορα και δεν ειναι ατμοσφαιρικο δεν θεωρω οτι αλλοιωνει το "δογμα csl" δηλαδη το "δογμα ελαφρα-ακραια-γρηγορα". ειδαμε οτι στην πορεια ο στρέιτ-4 (χρονια αγωνιστικη προτιμηση του ντιβιζιον) εγινε στρέιτ -6 και αργοτερα V8. και να εισαι βεβαιος οτι στο μελλον θα δουμε και "φυσητο" που λεει και ο βαγγελης... αλλες οι εποχες αλλες οι αναγκες... η αρχικη φιλοσοφια "csl" ομως, που κατα τη γνωμη μου δεν εχει να κανει με τους αριθμους των κυλινδρων ή το συστημα εισαγωγης και τον αριθμο πιστονιων στα φρενα, παραμενει... Παράθεση:
αν καποιος απο τους δυο μας παει με την οπισθεν, αυτος δεν ειμαι εγω μαν... (με το συμπαθιο ετσι?) 
|
|
#117
15-12-09, 15:40
|
||||
|
||||
|
Στάθη τα χιουμοριστικά με μπαμπηδες σουγιάδες , Κερατέες , όλοι ΠΛΗΝ Ευάγγελου συμφωνούνε , και ΑΠΑΝΤΑΧΟΥ υπερασπιστές των csl ...
γιατί τα ΕΚΟΨΕΣ ΑΞΑΦΝΑ ??? Γιατί άλλαξες style ???  Τώρα όλο επιγχειρήματα , και "κατά τη γνώμη μου" και "εγώ θεωρώ" και "αν δεν κάνω λάθος" είσαι !!! μη φοβάσε ρε ... μαν !!! ... ξέμπαξε την όπισθεν και πέστα φόρα παρτίδα όπως κάνεις (και κάνω) με όλους !!! ... αν δεν κάνω λάθος !!! , θεωρώ , κατά τη γνώμη μου πάντα
__________________
Μ3 Ε46 FAQ .... http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ad.php?t=24113 ΟΙ ΠΑΡΘΕΝΕΣ ΦΕΡΝΟΥΝ ΤΗΝ ΒΡΟΧΗ
|
|
#118
15-12-09, 15:44
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Παράθεση:
|
|
#119
15-12-09, 15:53
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
το "αν δεν κανω λαθος" πηγαινε στο ονομα του δημητρη... ολα τα αλλα ειναι αυτονοητο οτι αποτελουν προσωπικες αποψεις... και η δικη σου και η αντιθετη (ολων των αλλων) δηλαδη... τι αλλο ειναι? δεν καταλαβαινω τι θελεις να πεις... αν βλεπεις πουθενα να αναιρω αυτα που εγραψα, βαλτα να τα δω... την οπισθεν μαλλον εσυ την εμπαξες...  στα quotαρισα πιο πανω... Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη sm6 : 15-12-09 στις 15:55
|
|
#120
15-12-09, 15:56
|
||||
|
||||
|
Αναφέρομαι ειδικά στο μοτέρ γιατί το να βελτιώσεις τα φρένα, τα καθίσματα κλπ. είναι σεβαστό όταν προσπαθείς να βγάλεις χρόνους στην πίστα.
Αλλά το να αλλάζεις την φιλοσοφία του αυτοκινήτου που αυτό έκαναν για εμένα στην συγκεκριμένη περίπτωση είναι κατακριτέο. Αν δεν εξελισσόταν το division δεν θα επιβίωνε... αυτό δεν σημαίνει όμως ότι μου αρέσει. Βέβαια εγώ ανήκω στο πολύ μικρό ποσοστό.....
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
