Τι εστί γκάζι για τον καθένα μας!

[stefanos_cool]

Με αφορμή το ποστ του συνφορουμίτη μας Στάθη, θα ήθελα να συζητήσουμε
τι εστί γκάζι για τον καθένα μας!
Δεν βάζω περισσότερα μπλα μπλα, συζητώντας θα γίνουν και οι σχετικές
αναλύσεις, ιδέες...κλπ!!!

[Nick_E60_GR]

xexexe ...απλό! να φεύγει ..και να φεύγει χωρίς τελειωμό.... να το νιώθεις στο στομάχι, κάτι από απογείωση... γνώριμο στοιχείο των Μ ...άλογα, πολλά άλογα, πάρα πολλά άλογα..... να ανοίγουν οι κάνουλες...

άστα θέλω άλλα τόσα για να λέω ότι έχω γκάζια ..όχι ότι έχω παράπονο, μια χαρά είμαι κι έτσι ...και οικονομικά χεχε

[z3 2.2]

Γκαζι ειναι ο χρονος που χρειαζεται ο κινητηρας μας να φτασει στο οριο περιστροφης του ανεξαρτητως σχεσης κιβωτιου.
Αυτος ο χρονος σε συναρτηση με την υπομονη του χρηστη μας δινει τον ορισμο του "Γκαζιου"......

[manos///3]

Aπλα αυτο! χιχιχιχιχι

[stefanos_cool]

Αρχική Δημοσίευση από Nick_E60_GR

xexexe ...απλό! να φεύγει ..και να φεύγει χωρίς τελειωμό.... κάτι από απογείωση... ...άλογα, πολλά άλογα, πάρα πολλά άλογα.....

χμμμμ….από τη στιγμή που πρώτο ποστ έκανες εσύ, θα πάμε καλά Νικόλα!!!

keep tuning …. "Norway" tuning

[Πατσίκας Βασίλειος]

Αρχική Δημοσίευση από manos///3

Aπλα αυτο! χιχιχιχιχι

συμφωνω ετσι οπως το θετεις αλλα μεχρι τα 100 πολυ μου φαινεται 6 δευτερα.....μετα απογειωνεται.....για το μ3 που εχεις.............δεν εκανες καλη εκκινηση???

[Nick_E60_GR]

Αρχική Δημοσίευση από z3 2.2

Γκαζι ειναι ο χρονος που χρειαζεται ο κινητηρας μας να φτασει στο οριο περιστροφης του ανεξαρτητως σχεσης κιβωτιου.
Αυτος ο χρονος σε συναρτηση με την υπομονη του χρηστη μας δινει τον ορισμο του "Γκαζιου"......

Και για να ξεκαθαρίσουμε κάτι που πολλοί το μπερδεύουν, όταν πατάμε γκάζι δεν ανοίγουμε τη ροή του καυσίμου. Ανοίγουμε τη ροή του αέρα προς τους θαλάμους καύσης και με το κατάλληλο management του κινητήρα (ψεκασμός - νεότερα) ή απλά την υποπίεση (παλαιότερα), εισάγεται και το ανάλογο καύσιμο ...πω πω μου μύρισε βενζίνα τώρα χαχα

[oldcarskickass]

Για μένα το παν είναι να νοιώθεις ότι πας γρήγορα.

πχ με το Ε30 πήγαινα με 140 και νόμιζα ότι πάω με 340, με άλλα τόσα πήγαινε και η αδρεναλίνη, ένιωθες ρε γμτ το κάθε γρανάζι να γυρνάει, με τον άσσο πας με 170 και νοιώθεις ότι πας με 70, κάτι που όταν τρέχω σε στροφιλίκια με ξενερώνει. Δλδ νοιώθεις ψιλοαποκομμένος από τα δρώμενα, είσαι πιο γρήγορος μεν αλλά πχ στην Καστανιά πρέπει να πιάσεις ταχύτητες αρκετά επικίνδυνες για το οδόστρωμα (με τον άσσο) για να πεις ότι το φχαριστήθηκες, δε ξέρω ίσως το μαθαίνω ακόμα.

Δλδ γκάζι για εμένα είναι η ταχύτητα που σε πωρώνει, άσχετα αν αντικειμενικά είναι μικρή.

[strofimios]

Γκαζι σημαινει να τα εχω ολα!Ροπη απο το 0,δυναμη συνεχεια και παντου.Δυναμη να σπιναρουν οι τροχοι με 5η σε ρεπριζ για προσπερασμα!Ποτε θα ειναι αρκετο;Ποτε,αυτο το ξερουμε ολοι.Το γκαζι ειναι σαν το μεγεθος του τραπεζικου λογαριασμου,ποτε δεν ειναι αρκετο.
Παντως θα ημουν ευχαριστημενος εαν ειχα αυτο που περιεγραψε ο αρχιμηχανικος της porsche οταν τον ρωτησαν ποτε θα πει οτι η 962C εχει αρκετη δυναμη(την "ανεβαζε" συνεχεια),"οταν θα μπορει να σπιναρει τους τροχους στο τελος της mulsanne (αναφεροταν στην ευθεια Ligne Droite des Hunaudières πριν την στροφη mulsanne)!!!!

[stratos]

Γκάζι = ισχύς του μοτέρ σε όλο το φάσμα των στροφών με συνάρτηση με την απόκριση.

Επίσης, γκάζι για μένα είναι τα ελαστικά, η ανάρτηση, το διαφορικό, ο έλεγχος της πίεσης υπερπλήρωσης σε κάθε σχέση. Και να έχω άπειρη δύναμη, δεν με νοιάζει αν δεν μπορώ να την περάσω στον δρόμο.

Γκάζι είναι επίσης να το σανιδώνεις και να κάνει τον ανάλογο θόρυβο η εξάτμηση, η εισαγωγή και οι τουρμπίνες αν υπάρχουν.



Γκάζι (μεταφορικά) είναι να μπαίνεις στο αυτοκίνητο σου και να χαίζeσαι απο την χαρά σου σαν να ήταν η πρώτη φορά.