#1
|
|||
|
|||
Οδηγιες αλλαγης λαδιων
Σε αυτο το thread λοιπον θα δουμε αναλυτηκα την διαδικασια που πρεπει να ακολουθησουμε για να αλλαξουμε μονοι μας τα λαδια στο αυτοκινητο...
1) Ξεβιδωνουμε την ταπα του καρτερ και αδιαζουμε τα παλαια λαδια... (Εικονα 1) 2)Ξεβιδωνουμε τις δυο βιδες ετσι ωστε να βγαλουμε το φιλτροκουτι να μας δωσει περισσοτερο χωρο και ανεση ετσι ωστε να δουλεψουμε το κλειδι οταν θα βγαλουμε το φιλτρο λαδιου.. (Εικονα 2) 3)Βγαζουμε το φιλτροκουτι...(Εικονα 3-4) 4)Ξεβιδωνουμε το καπακι του φιλτρου λαδιου με γερμανικο κλειδι η αν δεν εχουμε τοσο μεγαλο με εναν μικρο καβουρα...(Εικονα 5) 5)Βγαζουμε το καπακι μαζι με το φιλτρο λαδιου...(Εικονα 6) 6)Βγαζουμε το παλαιο φιλτρο απο το καπακι...(Εικονα 7) 7)Τοποθετουμε το νεο φιλτρο στο καπακι...(Εικονα 8) 8)Καθαριζουμε με ενα πανι η χαρτι καλητερα τα υποληματα που εχουν μινει μεσα στην θηκη του φιλτρου λαδιου για καλυτερο (ψειριστηκο) αποτελεσμα...(Εικονα 9) 9)Ξανα βιδωνουμε το φιλτρο στην θεση του [ ΠΡΟΣΟΧΗ ΣΤΟ ΟΡΙΝΚ ΜΗΝ ΜΑΓΚΩΣΕΙ ΚΑΙ ΚΟΠΕΙ ΚΑΙ ΧΑΝΟΥΜΕ ΛΑΔΙΑ] 10)Αφου εχουν τρεξει ολα τα παλια λαδια ξαναβιδωνουμε την βιδα ταπα απο κατω χωρις να κλοτσισουμε το σπιρωμα...(Εικονα 10) 11)Ανοιγουμε την ταπα πανω στο μοτερ για να γεμησουμε με το καινουριο λαδι..(Εικονα 11) 12)Συμπληρωνουμε λαδι μεχρι να δουμε τον μετριτη δεικτη λαδιου να ειναι σωστος...(Εικονα 12) 13)Μολις εχουμε τελειωσει βαζουμε τον κηνητηρα μπροστα ετσι ωστε να δουλεψει λιγο να κυκλοφωρισουν τα λαδια και στο δοχειο φιλτρου λαδιου...3-4 λεπτα ειναι αρκετα.. 14)Σβηνουμε τον κηνητηρα και περιμενουμε 10 λεπτα να πεσουν τα λαδια και ξαναμετραμε... αντικριζουμε οτι το λαδι περασε μεσα στο φιλτρο με αποτελεσμα ο δεικτης να διχνει λιγοτερη σταθμη απο πριν που εδειχνε οκ...οποτε συμπληρωνουμε αλλα περιπου 400-500ml βλεπωντας το δεικτη θα καταλαβουμε... 15)Κλεινουμε την ταπα και ειμαστε ετοιμοι... Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Cabriolakias : 12-12-07 στις 09:01 |
|
|