|
#11
10-09-11, 00:38
|
|||
|
|||
|
Και συνεχίζουμε !
Αν δεν σου οπλίζει ο ρελές της μεσαίας σκάλας τότε το πρώτο πράγμα που κάνεις είναι ΔΙΑΓΝΩΣΗ! Κάθε ρελές έχει τις εξής επαφές ! Το Πηνίο επαφές 85 και 86 ! Εκεί αν βάλεις το πολύμετρο σε Ω κλίμακα 100 θα πρέπει να σου βγάλει 70-100 Ω ! Ο ρελές έχει και την επαφή 30 όπου Μπαίνει το ρευμα από την μπαταρία ! Εκεί πρέπει να έχει +12V Σε σχέση με το σασί-γείωση ! Τώρα υπάρχει και η επαφή 87 . Σε σένα που είναι ρελές ΦΩΤΩΝ το ρελέ σου θα έχει ΔΥΟ επαφές 87 ! Στην επαφή 87 ΒΓΑΙΝΕΙ το ρεύμα ( που μπαίνει από το 30 ) όταν στις επαφές 85-86 υπάρχει τάση ! Όταν οπλίζει ο ρελές δηλαδή ( 12 V στις 85-86 ) τότε ότι υπάρχει στο 30 βγαίνει και στο 87 ! Τώρα σε πρώτη φάση αλλάζεις το ρελέ( Βάλε προσωρινά το ρελέ το άλλο που δουλευει ) ΠΡΟΣΟΧΗ όμως υπάρχουν 2 ειδών ρελέ ! Το πρώτο είδος έχει τις επαφές ( τα ποδαράκια απο κάτω ) σταυρωτά , δηλαδή οι επαφές 85-86 είναι απέναντι και οι επαφές 87 και 30 είναι απέναντι ! http://bcae1.com/images/jpegs/relaybot.jpg Το άλλο είδος ( που ίσως έχει το δικό σου είναι διαγώνια δηλαδή οι επαφές 85-86 ΔΕΝ είναι απέναντι αλλά πλάι πλάι και οι επαφές 87-30 είναι πλάι πλάι . ( Δεν βρίσκω φωτό ) Τα δύο είδη ρελέ καλό είναι να μην μπλέκονται ! Καλό είναι να μην μπαίνεις σε αλλαγές στην βάση του ρελέ ( εκεί που σφινώνει) και να βάλεις έναν ΙΔΙΟ ρελέ ! ΜΗΝ Πάρεις ρελέ με την επαφή 87a αν ο παλιός δεν έχει !
__________________
Opel Kadett D GTE Looking for a REAL car ..... 
|
 |
| Εργαλεία Θεμάτων | |
| Τρόποι εμφάνισης | |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
