135 coupe

[mac2002]

Ψιλοχάλια είναι.

[MaSt0RaS]

http://www.thetorquereport.com/2007/..._specs_on.html
Τωρα τι εχετε να πειτε γιατι καποιοι την κατακρινανε...
Εγω την βλεπω πανεμορφη και αν εχει και μια λογικη τιμη θα πουλησει παρα πολυ....

[eliashan]

Αυτό είναι το σωστό link που ήθελες να δώσεις υποθέτω:
http://www.thetorquereport.com/2007/..._specs_on.html

Αλλά ό,τι είχαμε να πούμε και πριν λέμε και τώρα, τι άλλαξε; *Άσχημη* είπαμε ότι είναι, όχι *αργή*

Περί looks: Σε όλες τις νέες φωτογραφίες φοράει μπροστά τον M προφυλακτήρα που διατίθεται και για όλους τους υπόλοιπους Άσσους, οπότε μέχρι τη μέση είναι κυριολεκτικά ένας Άσσος ολόιδιος με τους άλλους, και από εκεί αρχίζει να χαμηλώνει η οροφή (καλό) αλλά και να φυτρώνει ο ασχημούλης πισινός (κακό). Και μιλώντας για τον πισινό, και ο πίσω προφυλακτήρας είναι M, παρόμοιας λογικής με των hatchback (αυτός δεν θα μπορούσε να είναι ακριβώς ίδιος). Τα φουσκώματα είναι όμορφα (και οι hatchback Άσοι αλλάζουν όψη με το M Sportpacket), αλλά δεν αλλάζουν τη γενική εικόνα του αυτοκινήτου που είναι κατ'εμέ σχεδιαστικώς τραβηγμένη από το πλάι (φαίνεται ότι δεν πολυκολλάει η ουρά) και στην καλύτερη περίπτωση αδιάφορη (για να μην πω αρνητικά Ασιατική) από πίσω.

Περί επιδόσεων: Εκεί στα ξένα το είχαμε σίγουρο ότι θα είναι γρήγορη, εδώ όμως μάλλον θα το χάσει αυτό το πλεονέκτημα: Τα δύο diesel τα ξεχνάμε, και με 128i-135i αποκλείεται να κάνει καριέρα στο Ελλάντα, όπως δεν έκανε και η 130i μέχρι τώρα. Προβλέπω να το κάνουν το πείραμα με 118i για ταπεινές χώρες

Ίδωμεν προσεχώς στις εκθέσεις!

[Dim77]

Εγώ γιατί πιστεύω ότι όλες οι φωτογραφίες είναι από photoshop?
Πάντως όπως και με το παράδειγμα των ΑΠΕΙΡΩΝ φωτογραφιών από photoshop της Μ3 Ε92 στο τέλος βγήκε η κανονική και ήταν ΚΑΛΥΤΕΡΗ από οποιαδήποτε ψηφιακά επεξεργασμένη φανταστική φωτογραφία.
Ασε που όπως και η Ε92 (η απλή) φαινόταν χάλια από φώτο και μόλις άρχισε να κυκλοφορεί φάνηκε ΠΟΛΥ όμορφη και κομψή (ίσως έχασε λίγο αγριάδα από Ε36-Ε46)
Πιστεύω πως όταν κυκλοφορήσει κοντά μας (θα βγεί και σε κάμπριο με μαλακή οροφή) θα είναι όμορφη και θα έχει επιτυχία καθώς θα κυκλοφορεί σε πιο προσιτές εκδόσεις από την Ε92.
Μια κουπέ BMW έχει πάντα κοινό. Και στα μικρά κυβικά αλλά πιστεύω πως θα πουλήσει και στα πολλά κυβικά.
Η 130 ήταν δύσκολο να έχει επιτυχία εμπορική στην Ελλάδα καθώς ήταν ένα 5θυρο χατσμπακ με 48000 (Η M-sports)...
Σε κουπέ θα πειστεί πιο εύκολα ο αγοραστής να τα δώσει.

Σίγουρα πρέπει να περιμένουμε να δούμε από κοντά πριν χαρακτηρίσουμε το αυτοκίνητο άσχημα.

[brand]

εμενα παντως ετσι απο το πλάι μου θυμιζει κατι απο NSU

[Dim77]

Μερικά νέα από το worldcarfans για την 1 coupe.
Μαζί και αναφορές για χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου, τεχνολογίες, κλπ..
http://blog.worldcarfans.com/index.c...s-coupe-leaked

και ένα νέο για τη BMW
M-inspired performance for the 135i Coupe
The 135i Coupe offers more performance and a striking look thanks to M-inspired components. Features include an Aero kit for additional downforce at speed, better brake cooling and enhanced aesthetics while the Sports Suspension offers higher traction and reduced body roll with 18-inch wheels and performance tires. The Sports Suspension also includes with a high-performance brake system incorporating six-piston fixed calipers on the front and two-piston fixed calipers at the rear.

6πίστονα φρένα σε αυτοκίνητο της εταιρείας!!
Στην 135 μόνο!

[sotiris 328i]

Απαραδεκτο,πολυ χαλια

[Snoopy]

ειναι εντελώς σκ@τά.

[5555]

Και μη χειροτερα , μαλλον ξεμεινε το σχεδιαστικο τμημα απο ιδεες. Δεν καταλαβαινω το λογω υπορξης αυτου του αυτοκινητου. Επισης εαν παρατηρησετε το πορτμπαγκαζ απλα δεν κολλαει με το υπολοιπο αυτοκινητο. Πολυ κορεατικο ....

[Chris316]

Εγώ θα το χαρακτήριζα κουλό σχεδιαστικά. Κάτι το χαλάει. Μάλλον από τη μέση και πίσω. Προσωπικά τα πίσω φανάρια είναι χάλια και το πίσω τζάμι δε ''κόβει'' σαν κουπέ αλλά σαν την 5θυρη. Δε καταλαβαίνω το λόγο να το βγάλουν στην παραγωγή αυτό το αμάξι (εφόσον ήδη υπάρχει κάποιο που πιστεύω (θα) έχει μεγαλύτερη επιτυχία). Εντούτις κάποιες πινελιές έχουν πιάσει τόπο. Κυρίως στο εσωτερικό όμως. Μιλάω για εμφάνιση μιας και πιστεύω είναι το πρώτο που κοιτάει κανείς σε ένα αυτοκίνητο. Τώρα γούστα είναι αυτά. Μπορεί σε κάποιους να αρέσει και δε μπορούμε να το κατακρίνουμε αυτό.