|
|||||||
| Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
 |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
|||||||
| Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
|
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#231
04-10-11, 11:29
|
||||
|
||||
???????????????
Aν το αμαξι σου ειναι μετατροπη απο μικροτερο μοτερ σε μεγαλυτερο τοτε μπορεις να κανεις υποκυβισμο νομιμα και ξεκαθαρα.
Αν το αμαξι σου ειναι απο κατασκευης του μεγαλου κυβισμου ΔΕΝ μπορεις να κανεις υποκυβισμο νομιμα και ξεκαθαρα.Αν το καταφερει κανεις που δεν ειναι απιθανο μιας και στην Ελλαδα ζουμε και για αυτο φθασαμε εδω που φθασαμε με κατι τετοιες μ@λ@κιες τοτε ΕΧΕΙΣ ΜΙΑ ΩΡΑΙΑ ΜΑΙΜΟΥΔΙΤΣΑ ΠΟΥ ΘΑ ΧΑΙΡΕΤΑΙ ΝΑ ΤΡΩΕΙ ΜΠΑΝΑΝΕΣ ΣΤΑ ΦΑΝΑΡΙΑ. Μπορει να παραμενει στο πλαισιο και με τις ταμπελες του ας πουμε π.χ 325.320.330 ΑΛΛΑ με βαση την παρουσα νομιθεσια (αδικη/δικαιη) δεν κρινουμε εδω αυτο εχεις ενα αμαξακι-μαιμουδακι!
__________________
|
|
#233
04-10-11, 11:38
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Δεν είναι ηλίθιοι...
|
|
#234
04-10-11, 11:40
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
ροϋποθέσεις 1. το καύσιμο,η πραγματική ή η φορολογήσιμη ισχυς του νέου κινητήρα να επιτρέπεται από τις για κάθε περίπτωση ισχύουσες διατάξεις 2. να είναι τεχνικά δυνατή η ασφαλής και λειτουργικά ορθή, σύμφωνα με τις ανάλογες προδιαγραφές και τους κανόνες της τέχνης, τοποθέτηση και συνεργασία του νέου κινητήρα, με τα υπόλοιπα συστήματα του αυτοκινήτου 3. ο κυλινδρισμός και η πραγματική ισχύς του νέου κινητήρα, θα πρέπει να προβλέπονται ή να εγκρίνονται απο το εργοστάσιο κατασκευής του αυτοκινήτου, για τον συγκεκριμένο τύπο οχήματος, ή να περιλαμβάνονται μέσα στα όρια κυλινδρισμού και πραγματικής ισχύος που προβλέπονται από το εργοστάσιο κατασκευής, για τον συγκεκριμένο τύπο οχήματος. Επίσης, πέραν των οριζομένων στο ανωτέρω εδάφιο, η πραγματική ισχύς ή και ο κυλινδρισμός δε μπορεί να διαφέρει παρά μόνο μέχρι 25%, σε σχέση με τα μεγέθη του αρχικού κινητήρα.Τα αναφερόμενα στο παρόν εδάφιο ισχύουν, εκτός και ορίζεται διαφορετικά από το εργοστάσιο κατασκευής του οχήματος. 4. ειδικά για οχήματα αντιρρυπαντικής τεχνολογίας θα πρέπει οι εκπομπές καυσαερίων που παρουσιάζουν με το νέο κινητήρα να είναι ίσες ή μικρότερες από τα αντίστοιχα προς το νέο κυλινδρισμό τους όρια, όπως ορίζεται παρακάτω Δικαιολογητικά 1.έγγραφη συναίνεση του εργοστασίου κατασκευής του οχήματος ή της επίσημης αντιπροσωπέιας που εκπροσωπεί στην Ελλάδα το εργοστάσιο κατασκευής, στην οποία αναφέρονται τα τεχνικά χαρακτηριστικά του νέου κινητήρα και κατονομάζονται όλα τα συστήματα του οχήματος που τυχόν επηρεάζονται από το νέο κινητήρα-.....-Το δικαιολογητικό αυτό απαιτείται οπωσδήποτε στην περίπτωση που η πραγματική ισχύς του νέου κινητήρα ή και ο κυλινδρισμός του μεταβάλλεται πέραν των αναφερομένων στο δεύτερο εδάφιο της παρ. 2.3 της παρούσης ποσοστών απόκλισης. (25%) 2. υπευθυνη δήλωση του ν. 1599/1986 διπλωματούχου μηχανολόγου μηχανικού ή πτυχιούχου μηχανολόγου μηχανικού Τ.Ε. ή άλλων ειδικοτήτων με αυτά τα επαγγελματικά δικαιώματα 3. υπεύθυνη δήλωση του ν. 1599/1986 για την εκτέλεση της αντικατάστασης-διασκευής, από διπλωματούχο μηχανολόγο μηχανικό ή του υπευθύνου λειτουργίας συνεργείου επισκευής οχημάτων, που λειτουργεί νόμιμα, στις εγκαταστάσεις του οποίου έγιναν οι σχετικές εργασίες στην οποία θα πιστοποιείται ή πλήρωση των απαιτήσεων κατά την εκτέλεση των εργασιών της αντικατάστασης....μπλα μπλα μπλα ΕΓΩ ΠΛΕΟΝ ΔΕ ΤΟΥ ΒΑΖΩ ΒΕΝΖΙΝΗ, ΤΟΥ ΔΙΝΩ ΜΠΑΝΑΝΕΣ ΚΑΙ ΓΟΥΣΤΑΡΩ
|
|
#235
04-10-11, 11:46
|
||||
|
||||
|
Θαυμάσια αυτά που αναφέρει ο φίλτατος Μ535 Ε28.
Όμως. Επειδή δεν φαντάζομαι κανέναν να βγάζει το 3λιτρο για να βάλει 2.2 ή το 2λιτρο για να βάλει 1.6. Τα νούμερα του κινητήρα, αλλάζουν? (Σβήνονται και αναγράφονται νέα?). Παράνομο φυσικά. Τα νούμερα του κινητήρα δεν αλλάζουν. Για πλάκα φανερώνεται η απάτη σε έλεγχο. Δε συζητώ για περίπτωση που πέφτει κάποιος ηλίθιος πάνω μας και σκοτώνεται... έτσι? Που τότε η ασφαλιστική ξέρει εκτων προτέρων τι θα ψάξει για να βγάλει το συμβόλαιο εκτός ισχύος. Εάν εγώ βγάλω το 2λιτρο και βάλω Ν45Β16 τότε σίγουρα γίνεται και είναι νόμιμο και δεν είναι παραπάνω μαϊμού από ένα 318 που έγινε 325.
|
|
#236
04-10-11, 11:50
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
απο εκεί και πέρα τα υπόλοιπα τα αποφασίζει ο καθένας μόνος του και δεν κάνω καμία προτροπή δε μπορώ να διαβάζω ότι αυτά μας έφεραν ως εδώ είμαστε σε μια φοβερή χώρα που δε γνωρίζουμε πως θα μας φορολογήσουν αύριο το πρωί, που ανατρέπουν κάθε σχεδιασμό, που υπερφορολογούν κάθε κινητό κι ακίνητο αυτοί που μας έφεραν ως εδώ είναι αυτοί που συναινούν σιωπηλά επί 30 χρόνια σε κάθε μ@λ@κία που εφευρίσκει το σοβιέτ για να ταλαιπωρεί τον κόσμο Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη M535 E28 : 04-10-11 στις 11:55
|
|
#237
04-10-11, 11:56
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Απλά με τον υποκυβισμό κάνει (ο οποιοσδήποτε) ''μπάμ'' για έλεγχο. Και επειδή είναι παράνομο φυσικά, έχω μια...αλλεργία στο να το συζητάμε στο φόρουμ 
|
|
#238
04-10-11, 12:01
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Εγώ αν αποφασίσω να μην πληρώνω τέλη 2λιτρου (είναι ήδη γελοία και το σκέφτομαι), απλά θα πάρω ένα Clio 1.6 GT ή κάτι άλλο που να μου αρέσει και να είναι μέχρι 1.6 λίτρα (για ασφάλεια γιατί του χρόνου μπορεί να βάλουν και τα 1.8 στη φάκα).
|
|
#239
04-10-11, 12:13
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
απλά συνήθως δεν έχεις τέτοια επιλογή, είσαι παγιδευμένος και δεν έχεις την δυνατότητα να δαπανήσεις επιπλέον χρήματα
|
|
#240
04-10-11, 12:33
|
||||
|
||||
|
.......................
Καταλαβαινω το θεμα της αδυναμιας οικονομικου προγραμματισμου (ολοι μας το εχουμε καταλαβει αυτο) ΑΛΛΑ το θεμα παραμενει οτι με την παρουσα (βλ@αμμενη,ηλιθι@......βαλε οποιο επιθετο θες) νομοθεσια ειναι παρανομο......μπορει η συφγκεκριμενη παρανομια να ειναι πταισμα μπροστα σε οτι εχει γινει σε αυτη τη χωρα ΑΛΛΑ παραμενει ΠΑΡΑΝΟΜΙΑ........
Ο χαρακτηρισμος περι ''μπανανας και μαιμουδακι κτλ'' θα επρεπε με τοσα πραγματα που εχουμε πει για την μεγαλυτερη μαιμουδομαρκα στην Ελλαδα (BMW) να μην σε πειραζει......ειδικα οταν το λεει καποιος (εγω) που λατρευει το πιο μαιμουδο-BMW ever στη χωρα μας την ///Μ3 Ε30 (οπως βλεπετε, παλι εκει το πηγα το εφερα εκει καταλεξε η προταση μου παλι). Αυτα περι κεφαλαιων γραμματων (φωνη στα κομπιουτεριστικα κτλ).
__________________
|
|
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
