#141
|
||||
|
||||
Παιδιά Καλησπέρα,
Υστερα από 8 μήνες.με 16.000 χλμ, με μέση κατανάλωση 8.0 l/100km, και αλλαγή λαδιών στα 14.000χλμ χωρίς να έχω ένδειξη για συμπλήρωση λαδιών,εχω να πω μονο τα καλύτερα για αυτό τον άσσο μου. Ωστόσο, χθες το βραδυ εμφανίστηκε κιτρινη ενδειξη για βλάβη κινητήρα.(λειτουργία με μειωμένη απόδοση).Παρκάρω το αυτοκίνητο, και μετά από μια ώρα επιστρέφω να φύγω. Η ενδειξη αυτή δεν μου εμφανίστηκε ξανά. Σήμερα το πρωι που πήρα το αυτοκίνητο, και πάλι δεν μου εμφανίστηκε η ένδειξη. Μιλάω με Σπανό, και μου λένε ότι φταίει η βενζίνη που έβαλα την τελέυταία φορά, η οποία πιθανώς να μην ήταν καλή ποιοτικά. Τι λέτε;Να το αφήσω και αν εμφανιστεί και πάλι η ένδειξη να καλέσω την οδική βοήθεια; Ευχαριστώ για την όποια βοήθεια. Καλές γιορτές. |
#142
|
|||
|
|||
Κατα 99.9% είναι ακριβώς αυτό που σου είπαν απο το Σπανό...Μάλλον το γέμισες απο κάπου με "πολύ καλή βενζίνη"...
Αντι να καλέσεις οδική καλύτερα άλλαξε βενζινάδικο φίλε μου...Στο προτείνω ανεπιφύλακτα... |
#143
|
||||
|
||||
Εγώ θα πρότεινα να πας το αυτοκίνητο στην αντιπροσωπία να διαβάσουν την βλάβη που έχει κρατήσει ο εγκέφαλος στην μνήμη, και να μην ψάχνεις ούτε για τηλεφωνική διάγνωση, ούτε για διάγνωση απο το φόρουμ... Καλύτερα να είσαι σίγουρος απο το προήλθε παρά να γίνει μεγαλύτερη ζημιά (με τόσα που έχουμε ακούσει για αυτόν τον κινητήρα)
__________________
-CR- |
#144
|
|||
|
|||
Συμφωνώ φίλε.Εμένα πάντως μου φαίνεται περίεργο που έσβησε το λαμπάκι.
Εμένα μου είχε ανάψει δυο φορές στο παρελθόν και το πήγα στο εξουσιοδοτημένο για να μου το σβήσουν.Πάντως δεν είναι ανησυχητικό. |
#145
|
||||
|
||||
Αγαπητοί Φίλοι,
Χρόνια Πολλά εύχομαι και ευτιχισμένο το 2009. Τώρα στο θέμα μας, προχτές κινούμενος με σταθερή ταχύτητα (100km/h) σε εθνικό δρόμο το αυτοκίνητο ξαφνικά κόμπιασε, έκοψε μόνο του ταχύτητα και άνψαν οι ενδείξεις του κινητήρα (safe mode) και το τριγωνάκι (suspension control system failure). Έκανα αμέσως δεξιά με αλαρμ, έσβησα τον κινητήρα, έβαλα πάλι εμπρός και οι ενδείξεις εξαφανίστηκαν. Σε άμεση επικοινωνία που είχα με το τεχνικό τμήμα επίσημου Service με συμβούλεψαν να συνεχίσω την πορεία μου αφού οι ενδείξεις είχαν εξαφανιστεί. Έχω κλείσει για αύριο ραντεβού να το κοιτάξουν αλλά διαβάζωντας τα προβλήματα σε αυτό το thread έχω θορυβωθεί μήπως είναι η αρχή με τα γνωστά προβλήματα με το λαμπάκι κινητήρα. Προτείνετε να ζητήσω αναβάθμιση λογισμικού? Επίσης, πως με συμβουλεύετε να κρατήσω αρχείο για τις βλάβες που τους ενημερώνω ότι έχει το αυτοκίνητο? Ξέρω ότι σε τέτοιες περιπτώσεις δεν σου δίνουν κάποιο επίσημο έγγραφο της διάγνωσης που έκαναν καθώς και τις ενέργειες αντιμετώπισης της βλάβης. Στοιχεία αυτοκινήτου: BMW 116i SPORT (3d) Μοντέλο 04/2008, 15000 km's. Ευχαριστώ για το ενδιαφέρον σας. |
#146
|
||||
|
||||
Παράθεση:
__________________
Ειμαι εθισμενος με τον εξακυλινδρο........ |
#147
|
||||
|
||||
Παράθεση:
|
#148
|
|||
|
|||
μην ξεχναμε οτι ο κατασκευαστης λεει οτι μπορει να δουλεψει και με 91 οκτανια....μηπως δεν ειναι η βενζινη.μηπως μας λενε οτι πιο ευκολο τους βολευει?
|
#149
|
||||
|
||||
Παντως αυριο το πρωι που εχω ραντεβου στο service θα δω τι θα μου πουνε απο κοντα και θα ενημερωσω για οποιον τον ενδιαφερει. Καλό ομως θα ηταν οποιος ξερει κατι παραπανω να με καθοδηγουσε στο τι να τους πω
|
#150
|
|||
|
|||
Τελικά τι έγινε όταν πήγες στο service?
|
|
|