μετατροπη μπροστινου συστήματος για e30!!

[ziaba]

Αρχική Δημοσίευση από risk

απο μαρκα δεν ξερω το μονο που γνωριζω ειναι πως το αμαξι πριν το αγορασουμε ειχε 325 μοτερ με αυτο το διαφορικο

φίλε ένα τέτοιο μπλοκε 70% στ πατά κ 30% στ ασε (2 way) για ε30 αξίζει πιο πολλά από τ όλο το αμάξι σου

[kefalismos]

To πιο απλό και εύκολο . Ρίξτο 5 πόντους από το εργοστασιακό ύψος μπροστα και θα πάρεις 2 μοίρες κάμπερ . Παραπάνω δε χρειάζεσε . Εμένα μου δούλευε μια χαρά και το είχα κανονικά για δρόμο , καθημερινό αυτοκίνητο .

[Stunt Mike]

Αρχική Δημοσίευση από kplc16

ξερω παιδια τα οποια κανιβαλισαν το ε30 τοποθετωντας ακρα απο ε46 μπροστα.
εννοειται οτι πισω πηγαν σε ζ3 λυσεις

Ετσι γιναν μπρος πισω πενταμπουλωνοι.
Αν δε θες σε καμια περιπτωση να γινεις πενταμπουλωνος θα σου ελεγα να ξεκινησεις με coilover και να σηκωσεις λιγο το αμαξι.
ιπποδυναμη τι εχεις;

περιμενε λιγο το μιχαλη να παρει χαμπαρι το νημα σου.... ***

Μολις το'δα!!!!! Φιλε μου Risk δυστυχως ψαχνεσαι σε λαθος μονοπατια,ακουγοντας διαφορα γυρω σου που δεν ειναι παντα σωστα.Επισης διαβαζοντας τα 3 Thread που ανοιξες βλεπω οτι εχεις μολις παρει ενα Ε30,που δεν γνωριζεις τι φοραει πανω,τι ιπποδυναμη βγαζει κι εχεις μπλεξει και με παπατζη μαστορα.....Ασχημα λοιπον τα πραγματα.....

[Stunt Mike]

Αρχική Δημοσίευση από kefalismos

To πιο απλό και εύκολο . Ρίξτο 5 πόντους από το εργοστασιακό ύψος μπροστα και θα πάρεις 2 μοίρες κάμπερ . Παραπάνω δε χρειάζεσε . Εμένα μου δούλευε μια χαρά και το είχα κανονικά για δρόμο , καθημερινό αυτοκίνητο .

Δεν θελει καμπερ ο ανθρωπος...τη γωνια του τιμονιου θελει ν'αυξησει...να στριβει περισσοτερο δλδ....