|
#1
04-05-10, 17:28
|
||||
|
||||
|
E30 v12 conversion
εντάξει στο τέλος το κάνανε γυφτιά,αλλα πολύ ωραία μετατροπή.
__________________
 "Life is about passions. Thank you for sharing mine."
|
|
#2
04-05-10, 18:15
|
||||
|
||||
|
Είναι αυτό που λέμε "του σκίσανε την ούγια". Βέβαια το αυτοκίνητο στην αρχική του μορφη ήταν τρελλό χρέπι. Τώρα κάνει καρριέρα !!!
C U out there
__________________
www.bmw-motorsport.gr - Knowledge is horsepower
|
|
#3
04-05-10, 18:20
|
||||
|
||||
|
Βλέποντας το βίντεο μου ήρθαν οι εξής σκέψεις:
1)Τρελό χρέπι 2)Πολύ δουλειά και ΠΟΛΥ ωραίες οι 5ακτινες ΟΖ ζάντες (ωραίο το κάνουν αν εξαιρεθεί ο πίσω προφυλακτήρας) 3)Αίσχος, μόλις εμφανίζεται η καγκουροζάντα saxo (έτσι λέει στο κέντρο)και εμετός μόλις εμφανίζεται και το υπόλοιπο τερατούργημα τύπου fast and furious. Υ.Γ. Με συγχωρείτε αλλά δεν μπορώ, μου αρέσει πολύ το Ε30 ακόμα και στην πιο απλή μορφή του με 14'' ζάντες με αποκορύφωμα τις m-tech εκδοχές και την Μ3. Αλλά οτιδήποτε άλλο μου φαίνεται ότι καταστρέφει το σχέδιο και την ομορφιά του. Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Dim77 : 04-05-10 στις 18:25
|
|
#4
04-05-10, 18:34
|
|||
|
|||
|
Οσο το εβλεπα σκεφτομουν "α,ρε και να του εβαζαν και 2 σαλιγκαρακια"!"Σιγουρα ομως οι ανθρωποι απλα εφτιαξαν κατι φτηνο και δυνατο"Και ΤΟΤΕ τα βλεπω!!!!!!!!Ναι,ναι,ναιιιιιιιιιι!Ειναι αρρωστοι!
Fairy το φανταζεσε τι θα κανει στα γλυσροδρόμια κοντα στο σπιτι μου;Μιλαμε οτι δεν θα ξεκιναει! Το οτι ειναι χαλια μαυρα εμφανησιακα ειναι αλλο καπελο("νινι" καπελο)!
__________________
Υποστροφή έχουμε οταν χτυπάμε στον τοίχο με τη μούρη... Υπερστροφή έχουμε οταν χτυπαμε στον τοίχο με τον κώλο... Ισχύς είναι το ποσο γρηγορα θα πέσουμε πάνω στον τοίχο... Ροπή είναι το πόσο μακριά θα πάρουμε σβάρνα τον τοίχο μαζί μας...
|
|
#5
04-05-10, 18:58
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
|
|
#6
04-05-10, 19:34
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
κατα τα άλλα έχουν κάνει πολυ καλή δουλειά στο μηχανολογικό τομέα
__________________
E30 325 M50 SOLD E30 318 M40 R.I.P
|
|
#7
04-05-10, 20:58
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
__________________
Υποστροφή έχουμε οταν χτυπάμε στον τοίχο με τη μούρη... Υπερστροφή έχουμε οταν χτυπαμε στον τοίχο με τον κώλο... Ισχύς είναι το ποσο γρηγορα θα πέσουμε πάνω στον τοίχο... Ροπή είναι το πόσο μακριά θα πάρουμε σβάρνα τον τοίχο μαζί μας...
|
|
#8
04-05-10, 21:15
|
||||
|
||||
|
Ε... το θέμα είναι να μην ανοίξει και το πλαίσιο. 80+ κιλά ροπής είναι εφιαλτικό νούμερο για να αντέξει ένα σασί που κατασκευάστηκε πριν 25 χρόνια και για μοτέρ με 25 κιλά ροπής στην πιο γρήγορη (και μάλιστα ειδική) έκδοσή του.
C U out there
__________________
www.bmw-motorsport.gr - Knowledge is horsepower
|
|
#9
04-05-10, 22:01
|
||||
|
||||
|
Το γνωστό της SSP, ε? Μαλιστα, ενδιαφέρον viδeo, δεν ειχα δει την εξέλιξή του... ΟΚ, εκτός απο την εμφάνιση (που ειναι απάισια), το όχημα ειναι κτήνος! Απο μηχανολογηκής άποψης γουστάρω πολύ!
Φαίρυ, θα'ναι ραμμενο μωρε πώς κάνεις έτσι  Θα ήθελα να δώ εναν οδηγό με cojones να το πάει πόρτες το πράμα! Παράθεση:
ΥΓ: Ωραιο το τραγουδάκι στην αρχή, είχα καιρό να το ακουσω.. 
__________________
There are two kinds of people: those who like me, and those who can go to hell... Some day, we're gonna break free from the chains, and keep on, keep on, keep on, keep on, keep on FLYING... Straights are for fast cars. Corners are for fast drivers... I don't mean to be mean but it's all I can be, that's just me..
|
|
#10
04-05-10, 23:12
|
||||
|
||||
|
Τα ανεμιστηρια στο πορτ μπαγκαζ μεσα γιατι ειναι?..Καποιο ειδος ψυξης λαδιου?..
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
