Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Γενικές Συζητήσεις > Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης

Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία!

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #11  
Παλιά 26-04-05, 23:31
Το avatar του χρήστη TheCondor
TheCondor Ο χρήστης TheCondor δεν είναι συνδεδεμένος
Banned
 
Εγγραφή: 22-04-2005
Μηνύματα: 404
TheCondor is an unknown quantity at this point
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από moutraklas
Γεια χαρά και από μένα...
Ωραίο το σχεδιάκι σου αλλά δυστυχώς δεν γίνεται... Τα αφεντικά αυτού του έθνους έχουν προβλέψει όποιο αυτοκίνητο μπαίνει μέσα -έστω και αν δεν το προορίζεις χια χρήση κανονική αλλά μόνο ως λαμαρίνες- να εκτελωνίζεται κανονικά...Εκτός κι αν το κόψεις πριν και έρθει σε 2 κομμάτια. Άκουσα πάντως ότι θα απαγορέψουν να κατεβαίνουν έστω και κομμένα με την αιτιολογία να μην μαζεύονται κουφάρια (τα σκουπίδια της Γερμανίας δηλαδή) στην Ελλάδα. (η επιχειρηματική θεώρηση των πραγμάτων στη χώρα αυτή δεν παύει να με εκπλήσσει...) Αν πάντως ισχύσει κάτι τέτοιο θα πρέπει να το λύσεις, να κάνεις όλα τα ανταλλακτικά 2-3 παλλέτες και να κατέβουν έτσι κάτω.

Καλησπερα φιλε

Αυτο το εθνος οσο παει με οτιδηποτε γινεται με αηδιαζει ολο και περισσοτερο... on topic τωρα...

Λοιπον εγω απο οτι ξερω και απο τον πατερα μου ( αγορασαμε μια E36 320 full extra κτλ κτλ απο ιταλια, επειδη μεναμε εκει για 3 χρονια, περιπου 7 χιλιαδες ευρω και το τελωνειο πηγε γυρω στα 5-6 αν θυμαμαι καλα ) εχω την εντυπωση οτι το αμαξι μπορει να ερθει και ολοκληρο εστω και αν προοριζεται για ανταλλακτικα. ( θα το συζητησω περαιτερω αυριο μαζι του για να μαθω περισσοτερες λεπτομερειες και θα ενημερωσω ). Δηλαδη μπορεις να βγαλεις τα χαρτια του αυτοκινητου κανονικα ( ασφαλεια κτλ ) και να παρεις πινακιδες ( ξενες ) και μετα να το εχεις εδω και να κυκλοφορεις με πρασινη καρτα ( για το αμαξι, ετσι το καναμε εμεις οποτε ερχομασταν ελλαδα ) - συγγνωμη αν καποιος γνωριζει τα παραπανω καλυτερα και αν καπου εχω λαθος, αυτη τη στιγμη ειμαι υπερβολικα κουρασμενος

Τωρα εμενα δεν με πολυνοιαζει πως θα ερθει το αμαξι που σκοπευω να αγορασω, μονο να μην εκτελωνιστει για να μην πληρωνω τσαμπα. Εχω βρει ενα ολοιδιο με το δικο μου, τετραπορτο ε30 320 με ζαντα ωραιο, καλοδιατηρημενο, 150χιλιαδες χιλιομετρα γυρω στα 700 ευρω παρακαλω και δεν θελω να αφησω την ευκαιρια να παει χαμενη, τωρα που εχω μερικα λεφτα στην ακρη. Κατι αλλο που με απασχολει ειναι οτι δινω 700 ευρω για το αμαξι και μετα μπορει να δωσω και αλλα 1000 για την μεταφορα του απτην γερμανια στην ελλαδα, κατι το οποιο δεν θα αρεσε σε κανεναν πιστευω.

Εγω θα ψαξω λιγο το θεμα αυτο απο αυριο να δω τι γινεται με τα λεφτα και αν βρω ακρη θα ενημερωσω! Θελω να πιστευω οτι δεν θα πληρωσω τα μαλιοκεφαλα μου για μεταφορες κτλ κτλ γιατι θα ξενερωσω. Ηθελα να κανω και μια αλλη ερωτηση που με ενδιαφερει, για την μετατροπη ( αν και εφοσον εχει καποιος το δευτερο αμαξι ) ποσα πρεπει να σκασουμε? Ειναι προτιμοτερο να γινει σε κανα power center της BMW? ( δεν μιλαω για μπακαλικα συνεργεια απλα επειδη ενας φιλος του αδερφου μου ειναι χροοοοονια μηχανικος και εχει κανει παμπολες μετατροπες τον εμπιστευομαστε ) Τα λεφτα περιπου ποσο πανε αν η μετατροπη γινει στην BMW???
Απάντηση με παράθεση
  #12  
Παλιά 27-04-05, 13:01
Το avatar του χρήστη moutraklas
moutraklas Ο χρήστης moutraklas δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 03-01-2005
Μηνύματα: 490
moutraklas is on a distinguished road
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από M-POWERfanatic
Nαι ειναι αυτες που κρατανε για κανα μηνα μπορει και λιγοτερο,δεν ειμαι σιγουρος...προφερεται τσολ.Οτι θελεις και μπορω να βοηθησω παρεα και με αλλους να ξεδιαλυνουμε την υποθεση!

Στέλιο θα έισαι σήμερα?

Εγώ ξαναπήρα τηλέφωνο στην Διεύθυνση Τελωνείων, Υπ. Οικονομικών (3245486 και 3312459).
Η απάντηση είναι η ίδια!!! Δεν γίνεται! Μα σίγουρα της κάνω? Μήπως υπάρχει κάποιος τρόπος...? Όχι! Κατηγορηματική αυτή...
Δεν ξέρω... διαφωτίστε με.... help...
__________________
Tasos

ABS
Anti Bangle System

E30 ///M3 blinks the eye...: “Take this steering wheel and I will show you what sports motoring and genuine driving passion can really be!
Απάντηση με παράθεση
  #13  
Παλιά 27-04-05, 13:10
Το avatar του χρήστη Fanatic
Fanatic Ο χρήστης Fanatic δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 31-05-2004
Μηνύματα: 3.592
Fanatic is just really niceFanatic is just really niceFanatic is just really niceFanatic is just really nice
Τασο σημερα μαλλον δεν θα μπορεσω να ερθω....αλλα ειμαι σιγουρος οτι καποιος θα βρεθει που να γνωριζει επι του θεματος!
Απάντηση με παράθεση
  #14  
Παλιά 09-05-05, 01:36
TNT Ο χρήστης TNT δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
 
Εγγραφή: 05-05-2005
Μηνύματα: 65
TNT is on a distinguished road
Καλησπερα παιδια!Ξερουμε τι τελωνειο βγαζει Z3 ROADSTER 2,8 2000?Αυτη του 2001 βγαζει μικροτερο?Ο Μ52 που φοραει ειναι EURO 2 η EURO 3?Danke im voraus liebe Kollegen...
Απάντηση με παράθεση
  #15  
Παλιά 09-05-05, 11:47
Το avatar του χρήστη BMW Power
BMW Power Ο χρήστης BMW Power είναι συνδεδεμένος
Administrator
 
Εγγραφή: 05-05-2004
Μηνύματα: 9.176
BMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud of
Τα 2,8 δυστυχώς δεν συμφέρει να εκτελωνιστούν γιατί ανήκουν σε οδηγία προγενέστερη της 98/69 οπότε μιλάμε για τελωνείο πάνω από 100% της αξίας του αυτοκινήτου.
__________________


www.bmw-motorsport.gr
Απάντηση με παράθεση
  #16  
Παλιά 09-05-05, 22:45
TNT Ο χρήστης TNT δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
 
Εγγραφή: 05-05-2005
Μηνύματα: 65
TNT is on a distinguished road
ΟΚ ευχαριστω παρα πολυ!Που θα παει καποιο κολπακι θα βρω...Λεγοντας αξια εννοουμε την αξια που αναγραφεται στο τιμολογιο η καποια σταθερη τιμη του υπουργειου?
Απάντηση με παράθεση
  #17  
Παλιά 10-05-05, 13:29
Το avatar του χρήστη BMW Power
BMW Power Ο χρήστης BMW Power είναι συνδεδεμένος
Administrator
 
Εγγραφή: 05-05-2004
Μηνύματα: 9.176
BMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από TNT
ΟΚ ευχαριστω παρα πολυ!Που θα παει καποιο κολπακι θα βρω...Λεγοντας αξια εννοουμε την αξια που αναγραφεται στο τιμολογιο η καποια σταθερη τιμη του υπουργειου?
Η υπηρεσία αξιών τσεκάρει τον εξοπλισμό του αυτοκινήτου και με βάση αυτό και την παλαιότητα βγάζει μια αξία. Οπότε όσο χαμηλό τιμολόγιο και αν καταφέρεις να πάρεις δεν τους νοιάζει.
__________________


www.bmw-motorsport.gr
Απάντηση με παράθεση
  #18  
Παλιά 10-05-05, 13:43
Το avatar του χρήστη manosm3
manosm3 Ο χρήστης manosm3 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 07-09-2004
Μηνύματα: 2.881
manosm3 is a name known to allmanosm3 is a name known to allmanosm3 is a name known to allmanosm3 is a name known to allmanosm3 is a name known to allmanosm3 is a name known to all
Αν εχουμε ενα αυτοκινητο καποιας χ παλαιοτητας ,που δεν συμφερει να εκτελωνιστει λογω ρυπων, μπορουμε να του βαλουμε εναν καινουριο κινητηρα και να μπει κανονικα στη χωρα;
__________________
Τουριστας!!!
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από sakkunen
Ο Μανος και η αδερφη του με κοροϊδευουν
Απάντηση με παράθεση
  #19  
Παλιά 12-05-05, 00:26
TNT Ο χρήστης TNT δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
 
Εγγραφή: 05-05-2005
Μηνύματα: 65
TNT is on a distinguished road
ΚΑΤΙ ΠΟΥ ΘΑ ΜΑΣ ΔΙΑΦΩΤΙΣΕΙ!

http://www.gtc.gr/forum/viewtopic.ph...er=asc&start=0

ΚΑΙ ΚΑΤΙ ΠΟΥ ΘΑ ΜΑΣ ΧΑΡΟΠΟΙΗΣΕΙ (ΑΡΘΡΟ ΑΠΟ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ):
Νεότερα περί εισαγωγής μεταχειρισμένου αυτοκινήτου από χώρα της ΕΕ :

Με αντίτιμο ένα παράβολο των 300 € και …αρκετή ταλαιπωρία, οι ιδιώτες που εισάγουν από κράτος-μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης μεταχειρισμένο ΙΧ αυτοκίνητο σύγχρονης αντιρρυπαντικής τεχνολογίας, θα μπορούν στο εξής να κερδίζουν εκπτώσεις που ξεπερνούν τα 5.000 € , σε σχέση με τις τιμές αντίστοιχων οχημάτων που πωλούνται στην Ελλάδα.

Μπροστά στη βεβαιότητα καταδίκης της χώρας μας στο ευρωδικαστήριο-ανάλογης εκείνης της Πορτογαλίας- η κυβέρνηση ήρε τα εμπόδια που έθετε στη διακίνηση μεταχειρισμένων οχημάτων εντός της Ε.Ε. Οι αποφάσεις του υπουργού Οικονομικών όμως μένουν στο συρτάρι και δεν θα κοινοποιηθούν στα τελωνεία, παρά μόνο την επομένη των εκλογών.

Η ρύθμιση για την επιβολή μειωμένου τέλους ταξινόμησης στα εισαγόμενα από την Ε.Ε. μεταχειρισμένα Ι.Χ. ισχύει τυπικά από 1ης Ιανουρίου, αλλά είχε κολλήσει σε «κενό νόμου» (ορισμός ύψους του αναγκαίου παραβόλου, συγκρότηση επιτροπών κ.α.).

Υπό την πίεση όμως ενδεχόμενων αγωγών κατά του Δημοσίου από ιδιώτες, ο υφυπουργός Οικονομικών Απ.Φωτιάδης υπέγραψε την απόφαση με την οποία ρυθμίζονται πρακτικά οι αναγκαίες λεπτομέρειες για να τεθεί σε κυκλοφορία στη χώρα ένα σύγχρονης τεχνολογίας μεταχειρισμένο αυτοκίνητο.

Σύμφωνα με την απόφαση το παράβολο που καλείται να πληρώσει ο ενδιαφερόμενος ιδιώτης ορίζεται στα 300 €. Ωστόσο, αν και η δαπάνη δεν φαίνεται να λειτουργεί αποτρεπτικά για τον επαγγελματία έμπορο ή και τον μέσο ιδιώτη, ο εισαγωγέας καλείται να υποστεί αρκετή ταλαιπωρία από τη γραφειοκρατία που έχει να αντιμετωπίσει.

Για να πάρει πινακίδες μπορεί να περάσουν μήνες και ίσως χρειαστεί αποθηκευτικό χώρο για να στεγάζει το όχημα το διάστημα αυτό!

Τη γενική εικόνα του αυτοκινήτου (χιλιόμετρα, αμάξωμα, πλαίσιο, εμφάνιση, βαφή, εξοπλισμός) θα εξετάζουν κατά την εισαγωγή και μετά από αίτηση του ενδιαφερόμενου, ειδικοί πραγματογνώμονες.

Με εισήγησή τους θα επιβάλλεται στον εισαγωγέα να πληρώσει τέλος ταξινόμησης που θα αντιστοιχεί στην πραγματική κατάσταση του αυτοκινήτου και όχι με βάση τα κυβικά.

Αυτό έχει σαν αποτέλεσμα το τελικό κόστος να διαμορφώνεται σημαντικά χαμηλότερα από τις τιμές των αντίστοιχων μοντέλων που κυκλοφορούν, αγοράζονται και πωλούνται ως μεταχειρισμένα εντός της χώρας. Υπολογίζεται πως για αυτοκίνητα 1.400 έως 1.800 κ.εκ. το κέρδος αυτό θα φθάνει ή θα ξεπερνά και τα 5.000 €!

Πρακτικά η εφαρμογή των διατάξεων δεν πρέπει να αναμένεται πριν από τον Απρίλιο. Επειδή όμως το θέμα θα βρίσκεται ουσιαστικά σε εκκρεμότητα και μετά τις εκλογές, τις οριστικές λύσεις θα κληθεί να δώσει η επόμενη κυβέρνηση. Σύμφωνα με πληροφορίες, επιχειρηματίες του χώρου του αυτοκινήτου έχουν ήδη βολιδοσκοπήσει για το θέμα τους υπευθύνους των οικονομικών προγραμμάτων των μεγάλων κομμάτων. Αλλά και οι ίδιες οι υπηρεσίες του υπουργείου Οικονομικών έχουν διαπιστώσει τα μεγάλα προβλήματα και τις αδικίες που δημιουργούν τα ημίμετρα και σκοπεύουν να εισηγηθούν δραστικές και μόνιμες λύσεις στο όποιο υπουργό Οικονομικών ορισθεί στην κυβέρνηση των εκλογών της 7ης Μαρτίου.

(Πηγή: εφημερίδα Ο κόσμος του Επενδυτή, 28-29 Φεβρουαρίου 2004)
Απάντηση με παράθεση
  #20  
Παλιά 12-05-05, 10:34
Το avatar του χρήστη moutraklas
moutraklas Ο χρήστης moutraklas δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 03-01-2005
Μηνύματα: 490
moutraklas is on a distinguished road
ε, ναι
είναι και πολύ πρόσφατο το άρθρο και όπως φαίνεται και από την πράξη ιδιαίτερα έγκυρο!!!! κωλοκράτος!
__________________
Tasos

ABS
Anti Bangle System

E30 ///M3 blinks the eye...: “Take this steering wheel and I will show you what sports motoring and genuine driving passion can really be!
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 06:48.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.