Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Σειρά 3 > Σειρά 3 - Τεχνικά Θέματα

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #41  
Παλιά 21-04-11, 11:04
Το avatar του χρήστη LefterisK
LefterisK Ο χρήστης LefterisK δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 27-11-2010
Μηνύματα: 697
LefterisK has a spectacular aura aboutLefterisK has a spectacular aura aboutLefterisK has a spectacular aura about
δλδ αμα βαλεις πανω στην obdII θυρα του αυτοκινητου δεν θα κανεις διαγνωση περι αστοχια καυσης Χ,Ψ κυλινδρου αρα και προβλημα στο Χ,Ψ μπεκ ή/και πολλ/στη; ποσο δυσκολο ειναι;


να ρωτησω κατι, η obd II θυρα στα ε90 βρισκεται στη θεση του οδηγου στο οαριστερο του ποδι,σωστα; βγαζοντας το εξωτερικο πλαστικο καλλυμα (που γραφει πανω του obd) τοποθετεις κατευθειαν το καλωδιο πανω στα pin της πριζας obdII ή υπαρχει καποιο πλαστικο φισακι πανω της; γιατι κατι τετοιο νομιζω πως εχει παρει το ματι μου...αυτο πως αφαιρειται; εχει κλικς κλπ; μπορει να αφαιρεθει ή θα παιχτει κατι αλλο; (θελωα αυτες τις μερες να βαλω πανω το elm327 που εχω)
παρακαλω για τις γνωσεις σας.
ευχαριστω!
__________________
Η BMW οδηγείται σαν να την έχεις μόλις κλέψει...
E90 Montego Blue 320i N46B20
Απάντηση με παράθεση
  #42  
Παλιά 21-04-11, 11:10
gballas Ο χρήστης gballas δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
 
Εγγραφή: 22-12-2010
Μηνύματα: 38
gballas is on a distinguished road
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από gregE36 Εμφάνιση μηνυμάτων
να τα αλαξεις ολα και στους 4κυλινδρους
λες ε? Λόγω του ότι αλλάχθηκαν και τα μπεκ? 11ευρώ έχει το ένα δεν είναι τπτ για άλλα 3. Απλά επειδή το πρώτο service είναι στα 20.000km και είμαι στα 19000 περιπου μήπως να περιμένω? ή να τα αλλάξω άμεσα?

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη gballas : 21-04-11 στις 11:13
Απάντηση με παράθεση
  #43  
Παλιά 21-04-11, 11:15
gballas Ο χρήστης gballas δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
 
Εγγραφή: 22-12-2010
Μηνύματα: 38
gballas is on a distinguished road
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από SerafeimS3 Εμφάνιση μηνυμάτων
ευτυχώς που είσαι σε εγγύηση και στα άλλαζουν όλα ... αλλιώς θα τρεχες να δεις ποιο ειναι το χαλασμένο μπεκ γιατί σίγουρα το κόστος είναι ακριβό..θα συμφωνήσω να δώσεις κάτι παραπάνω να αλλάξεις και μπουζί..
προφανώς για να βγάινουν αρκετά bmw με αυτά τα προβλήματα μάλλον κάποια παρτίδα πολλαπλασιαστών θα έχει πρόβλημα οπότε με τους καινούριους λογικά δε θα χεις..

έχει ακουστεί bmw με αλλαγμένους πολλαπλασιαστές να παρουσιαστεί ξανά πρόβλημα..? εννοείται να γνωρίζει εάν του βάλαν άλλη παρτίδα και όχι την ίδια σε stock ...
τους ρώτησα και μου είπαν νέα παρτίδα, νέοι κωδικοί
Απάντηση με παράθεση
  #44  
Παλιά 21-04-11, 11:19
SerafeimS3 Ο χρήστης SerafeimS3 δεν είναι συνδεδεμένος
Banned
 
Εγγραφή: 20-04-2011
Μηνύματα: 127
SerafeimS3 is on a distinguished road
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από gballas Εμφάνιση μηνυμάτων
λες ε? Λόγω του ότι αλλάχθηκαν και τα μπεκ? 11ευρώ έχει το ένα δεν είναι τπτ για άλλα 3. Απλά επειδή το πρώτο service είναι στα 20.000km και είμαι στα 19000 περιπου μήπως να περιμένω? ή να τα αλλάξω άμεσα?
για 1000 δεν τρέχει τίποτα καλό είναι όμως να τα αλλάξεις για να έχεις ήσυχο το κεφάλι σου..
Απάντηση με παράθεση
  #45  
Παλιά 21-04-11, 22:29
Το avatar του χρήστη OASIS
OASIS Ο χρήστης OASIS δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
 
Εγγραφή: 19-03-2011
Μηνύματα: 32
OASIS is on a distinguished road
Το έχω ξαναπεί OPEL και πάλι OPEL.Έiπα και εγώ να πάρω bmw(χωρίς να έχω κάποιο κόλλημα ) και έδωσα το vectra C 2003 το οποίο είχε 110.000 χιλ και δεν ΄ηξερα τι είναι βλάβη πραγματικά δεν ΄ηξερα. to bmw faceift e46 2.0lt το πήρα με 51.800. πραγματικά και πολύ καλά συντηρημένο και με έχει παμήσει με τα ηλεκτρικά τελευταίο γεγονός: έχω 54.500 και κάηκε πολλαπλασιαστής τον άλλαξα ρολόι το αμάξι και σε λίγα χιλίομετρα πάλι ρετάρισμα, μετά Πάσχα αλλάζω και τους άλλους τρεις και βλέπουμε. ΤΟ μόνο θετικό είναι οτι η αίσθηση της οδήγησης BMW είναι άλλο πράγμα.
Απάντηση με παράθεση
  #46  
Παλιά 21-04-11, 23:03
Το avatar του χρήστη ziaba
ziaba Ο χρήστης ziaba δεν είναι συνδεδεμένος
ɹƃ˙ʇɹodsɹoʇoɯ-ʍɯq˙ʍʍʍ
 
Εγγραφή: 27-04-2010
Μηνύματα: 1.348
ziaba will become famous soon enoughziaba will become famous soon enough
δηλ άμα είναι 10 η 12κύλινδρο αλλάζουν όλα τα μπεκ επέδει έκαψε το ένα έλεος τι %#?#%(%...
__________________
B M W - M o t o r s p o r t . g r

__________________

عشق دریفت
Απάντηση με παράθεση
  #47  
Παλιά 21-04-11, 23:46
Το avatar του χρήστη oldcarskickass
oldcarskickass Ο χρήστης oldcarskickass δεν είναι συνδεδεμένος
Contributing Member
 
Εγγραφή: 17-02-2006
Μηνύματα: 4.553
oldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από LefterisK Εμφάνιση μηνυμάτων
δλδ αμα βαλεις πανω στην obdII θυρα του αυτοκινητου δεν θα κανεις διαγνωση περι αστοχια καυσης Χ,Ψ κυλινδρου αρα και προβλημα στο Χ,Ψ μπεκ ή/και πολλ/στη; ποσο δυσκολο ειναι;


να ρωτησω κατι, η obd II θυρα στα ε90 βρισκεται στη θεση του οδηγου στο οαριστερο του ποδι,σωστα; βγαζοντας το εξωτερικο πλαστικο καλλυμα (που γραφει πανω του obd) τοποθετεις κατευθειαν το καλωδιο πανω στα pin της πριζας obdII ή υπαρχει καποιο πλαστικο φισακι πανω της; γιατι κατι τετοιο νομιζω πως εχει παρει το ματι μου...αυτο πως αφαιρειται; εχει κλικς κλπ; μπορει να αφαιρεθει ή θα παιχτει κατι αλλο; (θελωα αυτες τις μερες να βαλω πανω το elm327 που εχω)
παρακαλω για τις γνωσεις σας.
ευχαριστω!

Σε ΟΛΑ τα OBDII Οχήματα η θύρα βρίσκεται εκεί που περιγράφεις, άσχετα αν είναι BMW ή Trabant (λέμε τώρα)
__________________
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από TSAF Εμφάνιση μηνυμάτων
το καθηκον μου εκανα μονο.
Out for all that I can get
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από stelmaniac Εμφάνιση μηνυμάτων
Σ αυτό το χώρο που είναι αδιαφιλονίκητα πλέον, ο χειρότερος του κόσμου και το γεγονός πως δεχόμαστε να ζούμε εδώ, σημαίνει αυτόματα πως στερούμεθα αξιοπρέπειας, όλα γίνονται αντίθετα από το σωστό. Αυτό όμως ανάγεται στη σφαίρα της φιλοοσφίας.
Απάντηση με παράθεση
  #48  
Παλιά 22-04-11, 06:55
Takisiliadis Ο χρήστης Takisiliadis δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
 
Εγγραφή: 06-07-2010
Μηνύματα: 96
Takisiliadis is on a distinguished road
Πόσες φορές πρέπει να το πούμε ,έλεος ,ελαττωματικά μπουζί μπορούν να κάψουν πολλαπλασιαστή.
Ανάθεμα στο μάστορα που στίς 20000χιλ λόγο ρεταρίσματος αλλάζει τους πολλαπλασιαστές και δέν αλλάζει και όλα τα μπουζί Ανάθεμα
Δεν περιγράφω αλλο.
Απάντηση με παράθεση
  #49  
Παλιά 22-04-11, 16:40
gballas Ο χρήστης gballas δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
 
Εγγραφή: 22-12-2010
Μηνύματα: 38
gballas is on a distinguished road
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Takisiliadis Εμφάνιση μηνυμάτων
Πόσες φορές πρέπει να το πούμε ,έλεος ,ελαττωματικά μπουζί μπορούν να κάψουν πολλαπλασιαστή.
Ανάθεμα στο μάστορα που στίς 20000χιλ λόγο ρεταρίσματος αλλάζει τους πολλαπλασιαστές και δέν αλλάζει και όλα τα μπουζί Ανάθεμα
Δεν περιγράφω αλλο.
πρεπει να τα αλλάξω και γω και τα άλλα 3 κάποια στιγμή
Απάντηση με παράθεση
  #50  
Παλιά 23-04-11, 10:51
Το avatar του χρήστη gregE36
gregE36 Ο χρήστης gregE36 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 15-11-2008
Μηνύματα: 1.072
gregE36 is on a distinguished road
μου φαινετε ειμαστε τυχεροι εμεις με τα Ε36 και τα Μ40-43 μοτερακια .......πανε πανε και δεν κολανε..χαχαχαχα
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 20:36.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.