Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Γενικά Θέματα BMW > Συντήρηση > Λάδια

Λάδια Εδώ συζητάμε όλα τα θέματα που έχουν σχέση με τα λάδια.


Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #11  
Παλιά 15-06-11, 15:18
Το avatar του χρήστη ThaNOS E46coupe
ThaNOS E46coupe Ο χρήστης ThaNOS E46coupe δεν είναι συνδεδεμένος
M43 super terminator
 
Εγγραφή: 30-10-2009
Μηνύματα: 3.045
ThaNOS E46coupe is a splendid one to beholdThaNOS E46coupe is a splendid one to beholdThaNOS E46coupe is a splendid one to beholdThaNOS E46coupe is a splendid one to beholdThaNOS E46coupe is a splendid one to beholdThaNOS E46coupe is a splendid one to behold
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από God Εμφάνιση μηνυμάτων
Να σου πω πρώτα για αυτά που λένε:



1. Αδύνατον, τότε ένας κινητήρας που άνετα βγάζει 300.000χλμ θα έβγαζε 5.700.000χλμ. Ποιός το δοκίμασε και με ποιόν τρόπο;
2. Αδύνατον, αν πάει να κρυώσει ο κινητήρας θα αρχίσει να κλείνει ο θερμοστάτης. Ο κινητήρας θα διορθώσει προς την θερμοκρασία λειτουργίας του, ΠΡΕΠΕΙ να είναι ζεστός.
3. Εξαφανίζει όπως λέμε εξαϋλώνει; Μήπως τραβάει και κανένα βάψιμο στο καπώ τα Σ/Κ;
4. Απορώ ποιός το δοκίμασε και υπό ποιές συνθήκες, αλλά καλού κακού σε περίπτωση απώλειας λαδιού φτιάξτε την διαρροή πριν φύγουν 4-8 λίτρα λάδι στον δρόμο...
5. Γιατί, πότε την χάσαμε; Κινητήρας που λειτουργεί σωστά έχει συμπίεση πανομοιότυπη με καινούργιο. Κινητήρας που χάνει συμπίεση θέλει επισκευή, κανένα λάδι δεν περνάει νέα ελατήρια εμβόλων (εκτός αν το συγκεκριμένο το κάνει τα Σ/Κ αντί να βάφει το καπώ).
6. Δηλαδή βελτιώνει και τον καταλύτη. Είμαι σίγουρος πως το ABS δουλεύει επίσης καλύτερα.
7. Λάσπη και σκόνη που, στα λάστιχα μιλάμε τώρα ή μέσα στον κινητήρα; Γιατί αν λέμε το δεύτερο μιλάμε για αυτοκίνητο που απλώς δεν λειτουργεί...
8. Καλά, αυτό το κάνουν όλα πλέον, ακόμα και οι αεροτομές.

9 - Κάτι αναφέρει για αλλαγές λαδιών στα 80.000χλμ κάπου....ΧΑΑΧΧΑΧΑΧΑΧΧΑΧΑΑΧΑΑΧΑΑΧΑΧΑΑ!


Ξεπερνώντας το άθλιο μάρκετινγκ, πάμε στην πρακτική του θέματος. Πρώτον, δεν έχουν ούτε καν τις βασικότερες εγκρίσεις, π.χ. ACEA και δεύτερον τα χαρακτηριστικά τους είναι πανομοιότυπα με αυτά των περισσότερων συνθετικών λιπαντικών με αντίστοιχο ιξώδες. Δες ας πούμε ένα φτηνό λιπαντικό 5W40 όπως π.χ. το Total Quartz 9000 και σύγκρινέ το με απλή αντιστοιχία. Και να θεωρήσουμε ότι η Polytron λέει την αλήθεια (θυμηθείτε, καμία έγκριση) ξυπνά πολλά ερωτήματα το τι παραπάνω προσφέρει και γιατί δεν έχει καμία έγκριση αφού έχει πανομοιότυπη συμπεριφορά.
ΛΟΙΠΟΝ...
ας αφήσουμε τα υπόλοιπα στην άκρη κι ας πιαστούμε σε αυτά τα δύο που παραθέτω...!!!!!
Σχετικά με την πιό πάνω απάντησή σου ...
2...Μάνο έχουμε και περιπτώσεις συνφορουμιτών με Μ3 που άν το σκίζουν για αρκετή ώρα ,έχουν αυξιση της θερμοκρασίας του λαδιού...
4... αυτοί που το πουλάνε έχουν ένα μηχάνημα (σαν αυτο που τρίβουν τα τυριά στο super market) το οποίο πάρνει λάδι και. Γυρίζει ένας μεταλλικός τροχός και απάνω του ακουμπάει ένα μέταλο το οποίο το πιέζουμε με ένα μοχλό, και δείχνει πόσα κιλά πίεσης του ασκούνται. όταν το λάδι δέν κάνει καλή λίπανση τότε ο τροχός σταματάει πχ στα 40 στα 80 ή στα 90 κιλά. Δοκίμασαν το τέστ με ένα κοινό λάδι το οποίο είχε μέσα το συμπληρωματικό polytron, και η πίεση στο μοχλό έφτασε στα 200 κιλά...ΤΙ ΠΑΙΖΕΙ ΕΔΩ?
__________________
ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ ΚΑΙ ΣΑΒΒΑΤΟ ΝΑ ΜΗ ΠΟΤΙΖΕΙΣ ΓΛΑΣΤΡΕΣ.ΓΙΑΤΙ ΠΕΡΝΩ ΜΕ ΤΗ BMW ΚΑΙ ΤΗ ΓΕΜΙΖΩ ΛΑΣΠΕΣ !!!!!

http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...586#post443586
http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...418#post440418
Απάντηση με παράθεση
  #12  
Παλιά 15-06-11, 15:26
Το avatar του χρήστη ThaNOS E46coupe
ThaNOS E46coupe Ο χρήστης ThaNOS E46coupe δεν είναι συνδεδεμένος
M43 super terminator
 
Εγγραφή: 30-10-2009
Μηνύματα: 3.045
ThaNOS E46coupe is a splendid one to beholdThaNOS E46coupe is a splendid one to beholdThaNOS E46coupe is a splendid one to beholdThaNOS E46coupe is a splendid one to beholdThaNOS E46coupe is a splendid one to beholdThaNOS E46coupe is a splendid one to behold
πιό κάτω παραθέτω και ένα σχετικό βίντεο...το τέστ αυτό έγινε σε κολλητό μου φίλο που κατεχει πολύ καλά Μηχανολογία και στη θεωρία και στην πράξη.... ....
__________________
ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ ΚΑΙ ΣΑΒΒΑΤΟ ΝΑ ΜΗ ΠΟΤΙΖΕΙΣ ΓΛΑΣΤΡΕΣ.ΓΙΑΤΙ ΠΕΡΝΩ ΜΕ ΤΗ BMW ΚΑΙ ΤΗ ΓΕΜΙΖΩ ΛΑΣΠΕΣ !!!!!

http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...586#post443586
http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...418#post440418
Απάντηση με παράθεση
  #13  
Παλιά 15-06-11, 15:42
Το avatar του χρήστη God
God Ο χρήστης God δεν είναι συνδεδεμένος
Divine Moderator
 
Εγγραφή: 14-08-2005
Μηνύματα: 3.704
God is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to behold
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από ThaNOS E46coupe Εμφάνιση μηνυμάτων
ΛΟΙΠΟΝ...
ας αφήσουμε τα υπόλοιπα στην άκρη κι ας πιαστούμε σε αυτά τα δύο που παραθέτω...!!!!!
Σχετικά με την πιό πάνω απάντησή σου ...
2...Μάνο έχουμε και περιπτώσεις συνφορουμιτών με Μ3 που άν το σκίζουν για αρκετή ώρα ,έχουν αυξιση της θερμοκρασίας του λαδιού...
4... αυτοί που το πουλάνε έχουν ένα μηχάνημα (σαν αυτο που τρίβουν τα τυριά στο super market) το οποίο πάρνει λάδι και. Γυρίζει ένας μεταλλικός τροχός και απάνω του ακουμπάει ένα μέταλο το οποίο το πιέζουμε με ένα μοχλό, και δείχνει πόσα κιλά πίεσης του ασκούνται. όταν το λάδι δέν κάνει καλή λίπανση τότε ο τροχός σταματάει πχ στα 40 στα 80 ή στα 90 κιλά. Δοκίμασαν το τέστ με ένα κοινό λάδι το οποίο είχε μέσα το συμπληρωματικό polytron, και η πίεση στο μοχλό έφτασε στα 200 κιλά...ΤΙ ΠΑΙΖΕΙ ΕΔΩ?
2. Φυσικά και έχουν. Ούτε θα σταματήσουν να έχουν όμως από ένα υπέρ-λιπαντικό...

4. Υπόθεση κάνω...το "κοινό λάδι" κάνει το φιλμ του και στην 2η-3η δοκιμή ήδη υπάρχει φίλμ στα κινούμενα μέρη. Για κάνε το τεστ 4-5 φορές με το ίδιο ακριβώς λάδι. Βέβαια υπάρχει και η υπόθεση του "κάποιος παίζει με το μηχάνημα".

Το βίντεο επίσης είναι ΠΕΡΑ ΓΙΑ ΠΕΡΑ μούφα. Ποτέ όταν κάνεις παρουσίαση δεν αλλάζεις συνεχώς πλάνα ώστε να μην φαίνεται τι κάνεις και είναι πασιφανές ότι στην τελευταία δοκιμή, που φτάνει τα 200 κιλά πίεσης λες και δεν υπάρχει καθόλου αντίσταση, φαίνεται πεντακάθαρα ότι ασκείται σχεδόν μηδενική πίεση. Και επιβεβαιώνεται από κάτι πολύ απλό - 200 κιλά πίεσης σε ένα ρουλεμάν που δεν τα αντέχει μηχανικά, αλλά άντε και τα αντέχει, το λάδι δεν πιτσιλίζει στο παραμικρό όταν το χτυπάει; 200 κιλά πίεσης και χωράει όλο από κάτω;

Απλά πράγματα, για να μην το κουράζουμε : Στην θεωρία κάνει θαύματα, στην πράξη δεν έχει ΚΑΜΙΑ έγκριση...
__________________
BMW E30 - When a car never gets old...

Ήθελα να'μουνα θεός, τον κόσμο να γκρεμίσω,
ένα καινούργιο τσ'άνθρωπιάς και της τιμής να χτίσω...
Απάντηση με παράθεση
  #14  
Παλιά 15-06-11, 16:03
Το avatar του χρήστη Herth
Herth Ο χρήστης Herth δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 01-08-2009
Μηνύματα: 107
Herth will become famous soon enoughHerth will become famous soon enough
Μόλις πρόσεξα το συγκεκριμένο thread..και θυμήθηκα κάτι αντίστοιχο που μου είχαν προτείνει, υποσχόμενο
λίγο-πολύ τα ίδια πράγματα. Εκείνο βέβαια ήταν βελτιωτικό, 40-50ml/lt λαδιού, το οποίο δουλεύει δημιουργώντας ένα φιλμ προστασίας στα μεταλλικά τριβόμενα στοιχεία του κινητήρα, για ~80.000κμ επίσης και το οποίο παραμένει ακόμα και μετά από αλλαγή λαδιών..Δίστασα και δεν το έχω δοκιμάσει. Είχα παρακολουθήσει μπροστά στα μάτια μου, ένα τεστ σαν αυτό στο παραπάνω βίντεο και η αλήθεια είναι πως ψάρωσα..

Η ερώτηση μου είναι, τι κακό μπορεί να κάνει ένα τέτοιο βελτιωτικό?
(έχω το λινκ αλλά δεν ξέρω αν πρέπει να το παραθέσω ή οχι)

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Herth : 15-06-11 στις 16:12
Απάντηση με παράθεση
  #15  
Παλιά 15-06-11, 16:08
Το avatar του χρήστη ThaNOS E46coupe
ThaNOS E46coupe Ο χρήστης ThaNOS E46coupe δεν είναι συνδεδεμένος
M43 super terminator
 
Εγγραφή: 30-10-2009
Μηνύματα: 3.045
ThaNOS E46coupe is a splendid one to beholdThaNOS E46coupe is a splendid one to beholdThaNOS E46coupe is a splendid one to beholdThaNOS E46coupe is a splendid one to beholdThaNOS E46coupe is a splendid one to beholdThaNOS E46coupe is a splendid one to behold
Βάλτο... Δέν κάνουμε διαφήμηση σε κανέναν, συζήτηση κάνουμε. άν και πιστευω πως και ο παναγιώτης και ο μάνος έδωσαν κατατοπιστικές απαντήσεις...!!!!!!!
__________________
ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ ΚΑΙ ΣΑΒΒΑΤΟ ΝΑ ΜΗ ΠΟΤΙΖΕΙΣ ΓΛΑΣΤΡΕΣ.ΓΙΑΤΙ ΠΕΡΝΩ ΜΕ ΤΗ BMW ΚΑΙ ΤΗ ΓΕΜΙΖΩ ΛΑΣΠΕΣ !!!!!

http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...586#post443586
http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...418#post440418
Απάντηση με παράθεση
  #16  
Παλιά 15-06-11, 16:12
Το avatar του χρήστη Herth
Herth Ο χρήστης Herth δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 01-08-2009
Μηνύματα: 107
Herth will become famous soon enoughHerth will become famous soon enough
Τώρα είδα και την απάντηση σου God, το πείραμα στην περίπτωση μου έγινε μπροστά μου και τυχαία άτομα, συμφοιτητές μου και φιλαράκια μου, ασκούσαν την πίεση.
Μπορώ να πω με σιγουριά δλδ πως δεν έγινε κάτι "περίεργο" εκεί. Η μείωση της τριβής στηρίχθηκε στο ότι το συγκεκριμένο βελτιωτικό, με το φιλμ που δημιουργεί,
φορτίζει με τον ίδιο τρόπο τις δύο πλευρές, με αποτέλεσμα να απωθούνται..

Να και το λινκ, αν κρίνεις God πως πρέπει να αφαιρεθεί, βγάλτο

http://www.superdynamic.gr/index.php...d&productId=10
Απάντηση με παράθεση
  #17  
Παλιά 15-06-11, 17:14
Το avatar του χρήστη God
God Ο χρήστης God δεν είναι συνδεδεμένος
Divine Moderator
 
Εγγραφή: 14-08-2005
Μηνύματα: 3.704
God is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to behold
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Herth Εμφάνιση μηνυμάτων
Να και το λινκ, αν κρίνεις God πως πρέπει να αφαιρεθεί, βγάλτο

http://www.superdynamic.gr/index.php...d&productId=10
Όχι, δεν θα το βγάλω. Εξάλλου πρόκειται για μία εταιρία που ήδη έχει πιαστεί πάνω από 1 φορά να κάνει απάτες...

http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ead.php?t=8449

Παιδιά μου, απλή λογική. Ένα τόσο καλό λιπαντικό θα έπαιρνε πολύ εύκολα εγκρίσεις σε πολλά πρότυπα και από πολλούς κατασκευαστές, μα δεν παίρνει ούτε μία. Επίσης, οι κατασκευαστές λιπαντικών και ακόμα περισσότερο οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν budget δισεκατομμυρίων, αν ένα προϊόν έκανε τόσα καλά και κανένα κακό θα το είχαν αγοράσει όλες και αυτός που το εφηύρε θα είχε λύσει το πρόβλημα της ζωής του (μην πω θα αγόραζε 3-4 νησιά) χωρίς να χρειάζεται να πουλάει φούμαρα...


Για να απαντήσω στην ερώτησή σου, κακό φυσικά και μπορεί να κάνει αφού προστίθεται ξένο σώμα στο λιπαντικό με διαφορετικό ιξώδες και ιδιότητες, χωρίς να γνωρίζουμε τι χημική αντίδραση μπορεί να προκαλέσει σε συνδυασμό με τα πρόσθετα του λιπαντικού. Στην καλύτερη περίπτωση δεν θα κάνει απολύτως τίποτα γιατί ένα καλό συνθετικό λιπαντικό έχει πρόσθετα τα οποία καταστρέφουν ξένες ουσίες ώστε να το διατηρούν καθαρό...
__________________
BMW E30 - When a car never gets old...

Ήθελα να'μουνα θεός, τον κόσμο να γκρεμίσω,
ένα καινούργιο τσ'άνθρωπιάς και της τιμής να χτίσω...

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη God : 15-06-11 στις 17:20
Απάντηση με παράθεση
  #18  
Παλιά 15-06-11, 17:41
Το avatar του χρήστη Herth
Herth Ο χρήστης Herth δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 01-08-2009
Μηνύματα: 107
Herth will become famous soon enoughHerth will become famous soon enough
Αυτός είναι και ο κύριος λόγος που δίστασα να το χρησιμοποιήσω.. αν όντως έκανε κάτι
θα είχε βουήξει ο τόπος.. το μόνο που με έβαλε σε σκέψεις ήταν το πείραμα..

Τώρα για να κάνω και το δικηγόρο του διαβόλου..
Τις αυτοκινητοβιομηχανίες, θα τις βόλευε η ύπαρξη και η διάδοση ενός τέτοιου βελτιωτικού?
Πόσα χρήματα θα έχανε γενικά από την συντήρηση των κινητήρων.. δεν νομίζω πως κυνηγάνε
πλέον την κατασκευή αυτοκινήτων "σκυλιών", που θα τα κρατάει ο κόσμος για 30 χρόνια!
Απάντηση με παράθεση
  #19  
Παλιά 15-06-11, 18:29
Το avatar του χρήστη God
God Ο χρήστης God δεν είναι συνδεδεμένος
Divine Moderator
 
Εγγραφή: 14-08-2005
Μηνύματα: 3.704
God is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to behold
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Herth Εμφάνιση μηνυμάτων
Τις αυτοκινητοβιομηχανίες, θα τις βόλευε η ύπαρξη και η διάδοση ενός τέτοιου βελτιωτικού?
ΠΑΡΑ πολύ. Εκτός από τον πόλεμο των επιδόσεων και της μειωμένης κατανάλωσης, ήδη η προτεινόμενη συντήρηση είναι παράλογη (αλλαγές λιπαντικών σε 30 και 40 χιλιάδες χιλιόμετρα, βαλβολίνων ποτέ, κτλ). Την βιομηχανία την εξυπηρετεί πολύ περισσότερο να έχει αυξημένο κύρος και πωλήσεις παρά μεγάλο after sales service. Οι αντιπρόσωποι και τα συνεργεία, άλλο καπέλο, αυτοί δεν είναι το κεφάλι αλλά τα "παράσιτα" που ζουν από το κομμάτι αυτό της αγοράς που δημιουργείται από τις βλάβες των οχημάτων.
__________________
BMW E30 - When a car never gets old...

Ήθελα να'μουνα θεός, τον κόσμο να γκρεμίσω,
ένα καινούργιο τσ'άνθρωπιάς και της τιμής να χτίσω...
Απάντηση με παράθεση
  #20  
Παλιά 15-06-11, 21:43
takis1983 Ο χρήστης takis1983 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 06-01-2010
Μηνύματα: 228
takis1983 will become famous soon enough
πολυ καλο για να ειναι αληθηνο θανο!! αμα ηταν ετσι τα πραματα θα εκανε 2000 ευρω το τετρακιλο!
__________________
σαν πας στη καλαμάτα και ΄ρθεις με το καλό, φέρε ενα κατσαβίδι μαζί κι ενα φακό !
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 06:13.



Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.0
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.